F1比利時站裡卡多打臉紅牛，邁凱倫明年能衝擊冠軍？

2020-09-03 體育星視點

昨日比利時正賽的最佳車手給到Alpha Tauri（小紅牛）車隊的加斯利，的確加斯利的表現值得最佳車手的稱號，但雷諾車隊的裡卡多表現同樣不俗，比賽的某個時刻，他無線接近與領獎臺。

本站之前，地球組冠軍的熱門人選是賽點、邁凱倫以及法拉利，雷諾只能排在這些車隊之後，誰能想到這樣一支不被看好的車隊能夠在斯帕創造驚喜，他們在直道上的尾速竟然超越了梅賽德斯（與調教有一定關係），二練裡卡多第二，排位裡卡多擊敗了阿爾本拿到第二排發車。

「如果我一開始就領先他，我們可能也撐不了多久。我確實有些冒險，但沒必要破壞你的比賽。這是一場偉大的決鬥。」裡卡多有一個完美的發車，守住自己位置的同時不斷的攻擊身前的維斯塔潘，而憑藉著賽車尾速優勢在Kemmel曾短暫的超越維斯塔潘，為何又在五號彎將位置讓給老隊友時，裡卡多表示他可不想在第一圈就被撞出去。

吉奧維納茲在比賽的第十圈非受迫的條件下撞車引發安全車，除了佩雷斯和加斯利（硬胎起步）外，其餘車手均選擇了進站，因此比賽重啟之後，裡卡多不得不對佩雷斯和加斯利完成超越，此後的比賽四平八穩，漢密爾頓衝線拿到最速圈？這個時候，裡卡多再次展現了自己的神奇，用這套跑了將近30圈的硬胎從漢密爾頓手裡搶回了一分，漢密爾頓連續兩站大滿貫被粉碎（杆位、領跑每一圈、最速圈）。

這是雷諾本賽季最棒的一場比賽，看來取消了對賽點的投訴似乎給他們帶來了好遠。雷諾上一次能夠以四五完賽還要追溯到2019賽季的義大利站，當時裡卡多取得了第四，霍肯伯格第五，如果照這樣的勢頭發展下去，雷諾可能會以年度第三結束本賽季。而紅牛會後悔當年放走裡卡多嗎？邁凱倫明年能有機會奪冠？

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