杭州灣新區的驕傲——杭州灣跨海大橋!

2020-12-22 霧裡看房市

它就是杭州灣新區的驕傲——杭州灣跨海大橋。

十多年前,杭州灣跨海大橋南岸的這片天塹還是茫茫灘涂,無人問津。2003年,杭州灣跨海大橋在此開工。

在這片海域上建橋,不僅要克服鹽水、激流、強風,還要想辦法將鋼管打入海床下的沼氣田,研製出能令鋼筋堅持百年的混凝土配方……在克服了數不清的建設難題和技術難題後,2008年5月1日,大橋正式通車。

它成為當時世界上最長的跨海大橋,使寧波和上海的陸地距離縮短120公裡,對實現長三角一體化發展具有重要意義。

十多年來,杭州灣跨海大橋給杭州灣新區帶來了翻天覆地的開放發展。

杭州灣新區從一片灘涂轉身成為千億級產業的黃金海岸,海洋經濟風生水起,杭州灣新區也在開放中融入長三角、走向世界。

杭州灣新區成為長三角交通的「神經中樞」,平均每3秒鐘就有一輛汽車駛過跨海大橋,途經杭州灣新區走向全中國。

依靠大橋帶來的區位優勢,杭州灣新區的城市格局、產業布局、城市品位、開放程度等,都有了長足發展。

跨海大橋,助推了杭州灣新區跑出發展「加速度」。

跨海大橋,使杭州灣新區全面融入長三角一體化發展,有了底氣!

2008年,一座橫跨杭州灣的跨海大橋正式建成並通車。「一橋飛架南北,天塹變通途」,杭州灣新區也因此迎來了新的區域優勢和發展機遇。伴隨著杭州灣跨海大橋的建成,在橋的南岸,又一項百年工程順勢崛起。「寧波杭州灣新區」作為由國務院批准的,寧波市委、市政府的重要發展戰略點,由慈谿經濟開發區延伸拓展而來,於2010年掛牌成立,它由此成為寧波接軌上海、融入長三角的門戶地區。隨著大橋的建成和經濟蓬勃發展,杭州灣新區成為寧波「灣區經濟」發展的前沿。杭州灣新區拼接著「橋頭堡」的地理優勢,近幾年來飛速發展!

曾經,這裡只是一片灘涂。這裡的當地人以漁業為生。

而現在,這裡有了一幢幢的高樓大廈,晚上的景色熠熠生輝,讓許多當地的老人難以相信這是曾經他們奮鬥過的地方。

1.這裡有了幾大景點

寧波方特東方神

作為一座中國古典民俗文化特色,與現代高科相結合的全新概念特色公園,寧波方特東方神畫以中華民族五千年文明歷史中廣泛流傳的經典傳奇故事為背景,綜合運用雷射多媒體、立體特效、微縮實景、真人秀等高科技設備資源,將中國非物質文化遺產以現代旅遊產業的全新模式完美再現。

開園一年旅遊總量達260萬人次,門票總收入近5億元,且在寧波單個景點門票收入的評比上,一直領跑寧波旅遊界,成為寧波旅遊的大黑馬。

寧波杭州灣國家溼地公園

杭州灣溼地是東亞最大的鹹水溼地之一,既有沿海灘涂、離岸沙洲,也有圍墾而成的陸地和水塘,區域內的庵東灘涂被列為全國重要溼地名錄,記錄有鳥類220多種,被稱為鳥類天堂,是世界級觀鳥勝地。

寧波杭州灣國家溼地公園是國家級溼地公園,有「麋鹿悠遊、碧沙宿鷺、鏡花睡月、烏篷樵風、林光罨畫、蒹葭秋雪、水廊曼回、天鵝戲暉、溪影花語、巢林鷸歸」等十大景點,更有以電影《搜索》為背景開闢的最美愛情遊線升級版,必將帶給遊客全新的觀賞體驗。

▲電影《搜索》拍攝地

海皮島歡樂世界

▲飛舟衝浪
▲天空之城

海皮島是一座融合杭州灣海洋文化特色的現代高科技遊樂公園。公園分為室外陸公園和室內水公園兩部分,其中室內水公園,充分利用杭州灣溫泉資源,實現四季恆溫,讓遊客暢享一年四季水陸兩大主題公園帶來的不同樂趣。陸公園引進超級摩天輪,直徑長達125米,成為寧波杭州灣新區的一個顯著地標。

海天一洲

海天一洲景區位於杭州灣跨海大橋中央,通過四條匝道橋與大橋緊緊相相連。景區提供遊覽觀光、人文科技、餐飲住宿、購物休閒、宴請會議等多方位的服務,是一個綜合性的旅遊觀光場所。整體建築造型為大鵬擎珠,寓意杭州灣兩岸以及長三角地區的發展能如大鵬展翅越飛越高。

2.這裡有了幾大房產

綠地海灣、世外旭輝城、合生國際新城、世紀城、祥源漫城、港中旅等房產的高樓大廈拔地而起!

3.這裡有了世界500強企業

杭州灣新區是全省「世界500強」和跨國公司布局密集的區域之一,擁有方太廚電、吉利汽車、上汽大眾等20多家家世界500強。

4.這裡有了世界名校

△寧波科學中學(鎮海中學唯一分校)

2019年秋季,寧波科學中學新校區投入使用。據了解,寧波科學中學自創辦五年來,辦學業績碩果纍纍,發展性指標增幅明顯,學校2019年普高上線率達到98.63%,連續三年明顯遞增。

杭州灣新區的小學

△世紀城實驗小學(南校區、北校區)
△濱海小學
△合生配套小學(2020年秋季投用)
△還有未來的杭州灣中心湖小學

杭州灣新區的幼兒園

△世紀城白鷺園幼兒園
△匯佳幼兒園
△科瑞思曼幼兒園
△世紀城內六所青苗薈幼兒園

△海創學前教育中心(即將投用),方太文韻幼兒園、數字經濟產業園配套幼兒園正在建設……

為了整體提升學前教育質量,滿足廣大群眾「好入園、入好園」,促進兒童健康、快樂成長,新區制定出臺《寧波杭州灣新區2018-2020年發展學前教育行動計劃》,計劃到2020年,普惠性幼兒園比例和招生覆蓋率穩定在85%以上,等級幼兒園比例達到90%以上,等級幼兒園招生覆蓋率保持在97%以上。

另外兩個知名品牌學校

△未來的杭州灣世界外國語學校…

寧波杭州灣世界外國語學校總用地133畝,其中,學校佔地約111.5畝,主要建設國際化幼兒園及小學、初中、高中在內的十二年一貫制世界外國語學校。「幼兒園段約18個班、小學段約24個班、初中段約12班、高中段約18班。」項目負責人表示,除學校外還將建設上海世外寧波教育集團總部和均瑤國際教育培訓中心,包括世外教育集團教師培訓中心、課程研發中心。

△未來的寧波北京青鳥同文實驗學校

寧波北京青鳥同文實驗學校項目總投資約5.6億元,學校佔地面積約150.7畝,總建築面積約11.5萬平方米,選址於濱海新城啟動區塊。項目將打造一所集幼兒園、小學、初中、高中、「國際軌」為一體的國際化、特色化、現代化、雙語制、全寄宿制學校,性質為民辦學校,辦學規模約3000人左右。

5.這裡有了三甲醫院

上海交通大學醫學院附屬仁濟醫院、寧波市第二醫院強強聯合打造的杭州灣新區醫院!

「上海仁濟和寧波二院將派駐近200位專家常駐這裡!大家找專家看病不用再跨地域折騰,家門口就能看!」上海交通大學醫學院附屬仁濟醫院寧波醫院、寧波市第二醫院杭州灣院區的負責人告訴記者,今後每個星期,老百姓們就可以直接在寧波杭州灣新區看到上海和寧波的專家了。

這意味著,在上海交通大學醫學院附屬仁濟醫院寧波醫院、寧波市第二醫院杭州灣院區,找專家看病更方便和簡單。

杭州灣跨海大橋,正在為杭州灣經濟發展插上騰飛的翅膀…

相關焦點

  • 杭州灣跨海大橋參建專家再聚論大橋養護
    11月1日上午,在杭州灣跨海大橋開工10周年之際,曾經參與橋梁設計、施工、監理和養護的資深專家及技術負責人共計95位專家,再聚杭州灣,給大橋開出珍貴的「保養秘方」。 杭州灣跨海大橋通車5年半以來,已經接受了6290萬輛車次的檢驗,日均通車3.2萬輛,未發生重大及以上安全生產責任事故,交通事故發生率、傷亡人數、直接經濟損失等指標均低於浙江省高速公路平均水平。 由於圍塗造田引起的橋墩局部衝刷,深層地下水開採導致的不均勻沉降,高鹽環境帶來的混凝土耐久性及鋼結構防腐等問題依然存在,維護大橋「百年壽命」,任重而道遠。
  • 寧波杭州灣新區接軌大上海的又一超級橋梁!
    >>>杭州灣新區-NB 滬(上海)甬(寧波)跨海大橋是規劃中的第二座跨杭州灣大橋,是一座公鐵兩用大橋 與杭州灣跨海大橋不同的是,該橋將考慮合建城際鐵路,更好利用通道資源,發展綜合交通。以從寧波出發為例,相對於杭州灣跨海大橋從嘉興繞行,滬甬跨海大橋將更接近上海,滬甬兩城行車距離從大約200公裡縮短至160公裡左右,行車時間有望縮短到一個小時之內。
  • 撥開杭州灣新區的迷霧,一睹真容!
    杭州灣新區目前規劃的是非常宏大也非常長遠的,但是大家最怕的就是嘴上說說,光說不做的假把式,下面讓小編來說道說道杭州灣新區的具體發展情況。第一要說的就是杭州灣的地理位置,杭州灣新區是在浙江省寧波市的北部,杭州灣跨海大橋的南岸,跨海大橋大家都知道,而杭州灣就差不多是因橋而起的。當年跨海大橋剪彩的時候誰也沒有想到這片灘涂會有著這樣的機遇。
  • 張國寶:當年有人給總理寫信,說杭州灣跨海大橋選址有問題
    但是對於這座長近40公裡世界之最的跨海大橋,過去從工程技術和財力上想都不敢想。改革開放給浙江省帶來了勃勃生機,建造這座大橋已經成為可能。經過浙江省人民政府論證,正式上報到國家計委。國家計委又委託中國國際工程諮詢公司組織全國各方面專家進行論證,認為建設杭州灣跨海大橋可行。經國家計委辦公會議審議後,正式上報國務院審批。
  • 杭州灣跨海大橋橋墩衝刷「DAS動態監測」系統安裝完成
    >begin--> 11月25日,在杭州灣跨海大橋橋墩衝刷動態監測項目全體人員歷經8天,克服海上風浪、潮差大等諸多困難後,國內首套應用於橋墩局部衝刷的DAS動態監測系統於杭州灣跨海大橋順利完成設備安裝及調試工作,正式投入運行。
  • 相信杭州灣新區!黎明前的曙光終將到來
    杭甬運河路線圖 7座跨海大橋杭州灣跨海大橋,朱家尖跨海大橋,象山港跨海大橋,六橫跨海大橋,舟山跨海大橋,東海大橋等七座跨海大橋。 杭州灣跨海大橋示意圖
  • 麻雀雖小但五臟俱全的杭州灣新區搖身一變,漸漸露出了鳳凰身影
    1寧波杭州灣新區區位圖寧波杭州灣新區位於浙江省寧波市北部,寧波杭州灣跨海大橋南岸,居於上海、寧波、杭州、蘇州等大都市的幾何中心,是寧波接軌大上海、融入長三角的門戶地區。寧波杭州灣新區是中國沿海地區十分難得的戰略要地,兩小時交通圈內可覆蓋中國人口最密集、經濟發展速度最快、生活水平最高的地區;周邊同時擁有四大國際空港(上海虹橋,上海浦東,杭州蕭山和寧波櫟社)和兩大東方大港(寧波舟山港和上海港),依託寧波杭州灣跨海大橋和正在規劃的杭州灣跨海二通道、杭甬高速複線、寧波至新區城際鐵路等大型交通設施,可直接與周邊城市群實現「同城化」發展。
  • 杭州灣將建一座跨海鐵路大橋!通蘇嘉甬鐵路海上鑽探工程正式啟動
    錢江晚報·小時新聞記者 唐旭鋒風高浪急,獨有的氣候水文條件,讓杭州灣這片海域變得詭異莫測,曾經的杭州灣跨海大橋的建設,因其建設之難,被載入史冊,譽為「世界第一跨」。小時記者從寧波市鐵路建設辦公室獲悉,昨天全省舉行「縣縣通高速」集中通車暨「十四五」綜合交通重大項目開工儀式,在通蘇嘉甬鐵路跨海大橋杭州灣南岸登陸點現場,記者看見陸上、海上鑽探已全部準備就緒,海上已有鑽探平臺4個、輔助船7艘到達指定工位,陸上鑽機也已全面進場作業。這標誌著通蘇嘉甬鐵路跨海大橋海上鑽探正式啟動。
  • 杭州灣新區十二時辰,宜居,宜遊,宜業
    公元20XX年12月X日 卯 時 5:00-7:00 杭州灣新區 當舊金山的金門大橋正被午後的烈日炙烤
  • 共同期待杭州灣新區,奮力書寫高質量發展的「時代答卷」!
    2008年之前屬於慈谿經濟技術開發區,也是一片灘涂,一項偉岸工程:杭州灣跨海大橋的通車,給這裡帶來的新的發展機遇,寧波市政府於2010年2月正式掛牌成立杭州灣新區,由於地理位置的優越、經濟發展迅速,於2014年升級為國家級經濟技術開發區,2018年底浙江省開始籌劃環杭州灣大灣區,建立四大省級新區:杭州-錢塘新區、寧波-前灣新區、紹興-濱海新區、湖州-南太湖新區。
  • 一城璀璨盡綻於此,引領灣區新航線——杭州灣新區
    環長三角區域,杭州灣新區有著得天獨厚的地理優勢,是繼東京灣區、紐約灣區和舊金山灣區之後的第四大世界灣區。杭州灣大橋在長三角片區的定位正對標著金門大橋在舊金山灣區的定位!城市之上 一城繁華薈萃杭州灣新區位於寧波、上海、杭州、蘇州的幾何中心,坐落於寧波市北部、杭州灣跨海大橋南岸,地處滬杭甬經濟圈中心,是寧波市接軌上海、融入長三角的門戶地區,也是中國長三角經濟圈中最具發展潛力的戰略要地。
  • 論杭州灣新區發展史,滄海變桑田,一座從灘涂中崛起的新城
    一座杭州灣跨海大橋,天塹變通途。由此,在嘉興南岸和慈谿北岸之間架設一條天塹變通途的跨海大橋的時代目標應運而生。 風從海上來,橋自海上通。2008年5月1日,杭州灣跨海大橋正式通車,今天平均每3秒就有一輛汽車駛過大橋。 10年時間,大橋改變了全省的交通格局,撬動著江浙滬經濟圈的發展,也讓這個昔日遍地灘涂的交通末梢,成為了千億級產業聚集的投資高地。
  • 杭州灣末地狂瀾,力矩拉滿,彈射起步!
    寧波杭州灣新區位於浙江省寧波市北部,寧波杭州灣跨海大橋南岸。它位於上海,寧波,杭州,蘇州等大都市的幾何中心。寧波是交通網絡的核心,與上海相連,並融入了長三角門戶地區,距上海150公裡,走跨海大橋G15、G60高速,車程約一個小時五十分鐘;距寧波80公裡,走瀋海高速G15,開車只需一個小時左右;距杭州約140公裡,走杭甬高速全程大約需要一個小時四十分鐘左右。
  • 杭州灣新區能夠吸引外來投資客?他憑藉的是什麼優勢?
    1、區位優勢 杭州灣新區位於浙江省寧波市北部,寧波杭州灣跨海大橋南岸,居於上海、寧波、蘇州、杭州四大城市的幾何中心,是寧波接軌大上海、融入長三角的門戶地區,也是中國沿海地區十分難得的戰略要地,未來將取代珠三角成為中國的新中心。
  • 在長三角城市投資圈一直被一個名詞刷屏,那就是杭州灣新區!
    2016年,杭州灣新區,由慈谿經濟開發區,升級為國家級經濟開發區,和上海的浦東新區,杭州的濱江,位列一個等級。 國家政策 除了杭州灣跨海大橋外,杭州灣新區還擁有四大空港、兩大國際港;國家還將投資1萬億為杭州灣新區構建由「一縱三橫」高速公路網為主脈、以「三橫五縱」快速幹道網為輔的快捷公路交通網絡系統。實現海陸空交匯,構建長三角多維交通格局,打破城市群一體化發展天塹,加快「同城化」發展進程。
  • 2020下半年,杭州灣新區房價已經破萬,今年到底還能買嗎?
    2017年,上海-江蘇-南京跨海高鐵開工建設,平均價格上漲至每平方米約8,500;2019年,杭州灣新區及其與餘姚和慈谿的邊界形成了前灣新區,平均價格飆升至每平方米約12,000。
  • 杭州灣新區|還以為它是「空城」?不,恰恰相反!
    (杭州灣新區實景圖) 展開杭州灣地圖,可以看見,杭州灣新區恰巧處於環杭州灣大灣區的」幾何中心」。它依託著獨特區位和跨海大橋帶來的交通便利,展露「再造一個大寧波」的時代雄心。 歷經10年成長,杭州灣新區產業基礎已經夯實,形成了汽車製造、高階裝備、新材料、生命健康等產業集群,聚集了吉利、大眾、方太、慈星、甬矽等一大批龍頭企業。
  • 盤點|六年前黃岡中學黃了,現如今杭州灣新區還有好學區嗎?
    2001年11月,杭州灣跨海大橋立項開工建設,寧波杭州灣新區的前身——浙江慈谿經濟開發區啟動開發。 2008年5月1日杭州灣跨海大橋正式通車,曾經的寧波城市邊緣、全省交通末梢的寧波杭州灣新區,迎來重大轉機。
  • 杭州、寧波都為杭州灣瘋狂,歷史級投資機遇,空降杭州灣新區
    2019年7月前灣新區的成立,作為浙江省四大省級新區之一,打造長三角一體化、按世界大灣區建設的環杭州灣大灣區為核心,目前新區房價均價在14000元/㎡,更有一些樓盤備案價已經突破16000/㎡了(數據來源:杭州灣新區樓訊)未來呢?
  • 杭州灣新區是一座對標世界級灣區的城市,韜光養晦多年,已呼之欲出
    2001年11月 隨著杭州灣跨海大橋的立項建設,寧波杭州灣新區的前身——浙江慈谿經濟開發區啟動開發。杭州灣灣區擁有兩個世界超級大港,是世界進出中國的主通道;珠三角則擁有深圳港和廣州港。此局杭州灣勝。 兩個國家級新區:舟山群島新區、上海浦東新區;珠三角擁有珠海橫琴新區和廣州南沙新區,杭州灣灣區更受國家重視。