G3是小鵬汽車的首款量產純電車，在同類的純電動緊湊型SUV車型中，小鵬G3的銷量和好評度都是居於前列，不論是外觀、還是動力、操控以及車內配置的智能系統，都得到了消費車主們的肯定。G3原車音響系統配置了8隻聲道喇叭，但與市面上大部分車型一樣，喇叭從材質到做工以及出來的音質都很差，因此車主來到了改裝店，在試聽對比之後，選擇了改裝技師推薦的英國威極進行升級。
拆開車門的內飾板，能看到小鵬G3的車門沒做什麼隔音措施，只有一層透明的薄膜。拆下來的原車喇叭，拿在手上完全沒有什麼重量，由此可見喇叭的材質成本是極低的，做工上也是粗糙而敷衍的，再加上純電動車本身能夠為喇叭提供的動力就不足，原車音響系統的音效差自然就是意料之中的事。
此次改裝，原車前後聲場8隻喇叭全部替換成兩套英國威極S62C兩分頻套裝喇叭，低音由德國麥仕P10E超低音箱來進行補充，德國伊蔓PP68 DSP功放一機兩用，為整個聲場喇叭提供了充足的功率輸出，同時其專業的音頻處理讓整個聲場的音質得到了更好地發揮。再有前後車門用大麥靜音汽車隔音材料做了雙層隔音處理，為音響器材提供了一個良好的聲學環境，使得音響器材的還原表現更上一層樓。
英國威極S62C兩分頻套裝喇叭，中低音單元採用超輕複合紙纖振膜，搭配順性極佳的大R懸環和高效強磁體，保證了中低頻的力度和流暢感；擁有94dB的高靈敏度，讓喇叭極為容易被推動，同時還有著極佳的瞬態反應，有很好的節奏感。25mm絲膜球頂高音單元，高頻清澈乾淨，聲音柔和而不刺耳。這款喇叭整體能夠給人帶來悅耳的聽感，並且長時間播放也不會有失真的情況，十分的耐聽。
前聲場英國威極S62C兩分頻安裝
後聲場英國威極S62C兩分頻安裝
德國伊蔓PP68 DSP功放採用了隱藏式安裝方式，即不會佔用車內空間，也不會留下改裝的痕跡。
最後是低音箱的安裝。德國麥仕P10E的十寸超低音箱，箱體尺寸並不大，剛好可以安置在小鵬G3尾底的底板下，蓋上底板之後，也是完全看不到改裝痕跡的，也不會影響到尾箱的儲物空間。
小鵬G3音響改裝配置 / 前聲場：英國威極S62C兩分頻套裝喇叭 / 後聲場：英國威極S62C兩分頻套裝喇叭 / 功放：德國伊蔓PP68 DSP功放 / 超低音：德國麥仕P10E超低音箱 / 隔音：大麥靜音汽車隔音