作為一款性價比較高的家用SUV，智跑表現令人滿意，其內飾簡單沉熟穩重，是一款不錯的家用車。但是起亞智跑的原車是6個聲場喇叭，且使用的聲場喇叭做工較為粗糙，聲音不清晰也不乾淨，聲音單薄，失真率高。既然是家用車，必定少不了和家人、好友一起外出自駕，這麼美好的時光，肯定要有美妙的音樂來陪伴，趁著國慶還沒到，趕緊來西安車樂匯預約做音響改裝工作。
改裝車型——起亞智跑
起亞智跑汽車音響改裝配置：
DSP功放：先鋒80ACH
前聲場：美國JBL 601C兩分頻
後聲場：美國JBL 602同軸
四門隔音：GT
音響器材合影
車門隔音：原車針對車門的隔音處理根本沒有，車門空腔為噪音和異響提供了良好的環境。現在要做的就是將車門鈑金清潔乾淨，準備進行隔音減震處理。GT止震板能夠讓車門形成一個箱體，為喇叭提供一個更好的箱體。GT專門針對汽車門板設計的隔音材料，能夠隔熱保溫、粘貼緊實、隔音降噪效果好。
GT內層止震施工
GT外層密封施工
前聲場替換成美國JBL 601C兩分頻喇叭，它的中低音部分低沉有力，動態效果極佳；高音單元高亢亮麗，穿透力很強，非常合適用來聽人聲類的音樂。值得一提的是：中低音的高保真音質，內置音波控阻濾器，音圈與彈波之間預留空隙，瞬間高功率輸出時聲音更加立體，中低音更加感動。
JBL 601C中低音安裝在前門板原位
JBL 601C中低音安裝特寫
後聲場安裝美國JBL 602同軸喇叭，聲音彈性好，動感低音有非常不錯的表現，花點小錢就能一改原車沉悶的音樂氛圍，何樂不為。
JBL 602同軸喇叭安裝在後門板原位
JBL 602同軸喇叭安裝近照
先鋒80ACH DSP功放是一款6通道數位訊號處理器，162mmx152mmx40mm的小體積設計，精緻小巧又不失大氣的質感，使得安裝位置更加自由，在發揮其強大功能的同時還可以為車主省下不少車內空間。
先鋒80ACH DSP功放安裝細節施工
系統點評：
這套音響對於餘韻的表現，不但給予了足夠的重視，而且很好地將之再現出來，實實在在地蘊含在音樂中，很有分寸地輕輕流淌而出。
小提示：
很多人認為加裝低音就加大了音量，會有震撼感覺；有人認為加裝低音是專為聽「迪斯科」，聽搖滾的，聽其它音樂不需要加低音；也有人認為加裝低音很吵鬧，影響了聽純中高音音樂，其實並非如此。就比如這套音響系統只安裝了中低音，沒有單獨的超重低音，喇叭標出的頻響指標雖然比較寬，但是聲音到達低音頻段時衰減得很厲害，表現不突出。如果加裝了超低音揚聲器來補償這個頻段，使低音區延伸加厚，這樣才能使套整音響每個頻段達到平衡。