乘聯會:6 月國內特斯拉在純電動市場銷量份額佔 23%

2020-12-23 IT之家

IT之家 7 月 8 日消息 據乘聯會，6 月國內乘用車市場零售達到 165.4 萬輛，環比 5 月的零售增長 2.9%，由此實現 3-6 月的持續 4 個月零售環比增長。

6 月零售同比下降 6.2%，但 19 年 6 月國五低價甩貨導致零售基數偏高是非正常的，因此分析主要看 6 月環比走強，上半年全國乘用車市場銷量的 V 型走勢體現出疫情後的促消費政策引導市場恢復效果良好。

2020 年 1-6 月的全國乘用車市場累計零售 770 萬輛，零售同比累計下降 23%，今年累計銷量同比淨減 224 萬輛，約佔去年零售總量 11 個百分點。今年零售下降主要是受到春節偏早和疫情因素的影響，分季度看，一季度損失 208 萬輛，二季度損失只有 17 萬輛。

此外IT之家了解到，特斯拉在純電動市場銷量份額 23%，而下半年特斯拉仍是純增量，下半年的電動車市場會明顯高於去年下半年水平。

相關焦點

  • 乘聯會:6月國產Model 3銷量14954輛 佔中國純電動市場銷量23%
    【TechWeb】7月9日消息，據國外媒體報導，乘聯會（CPCA）的數據顯示，6月份，特斯拉在中國銷售了14954輛國產Model 3，創下新紀錄，這一銷量佔中國電動汽車市場總銷量的23%。
  • 乘聯會:6月乘用車銷量165.4萬輛 呈現恢復性增長
    昨日，乘聯會公布了我國汽車市場2020年6月份銷量數據，根據數據顯示，6月份我國狹義乘用車市場銷量為165.4萬輛，環比增長2.9%，同比下滑6.2%。乘聯會對此表示，2019年6月國五低價甩貨導致零售基數偏高是非正常的，因此本月分析主要看6月環比走強，上半年全國乘用車市場銷量的V型走勢體現出疫情後的促消費政策引導市場恢復效果良好。
  • 乘聯會:11月乘用車銷量同比增8%,預計明年零售增7%
    12月8日，乘用車市場信息聯席會（以下簡稱「乘聯會」）發布月度乘用車銷量數據。11月乘用車市場零售達到208.1萬輛，同比（較上年同期）增長8.0%，實現了連續5個月8%左右的近兩年最高增速。乘聯會表示，今年全國乘用車市場7-11月增速保持強勢態勢。這首先是宏觀經濟和出口市場超預期的回暖。
  • 乘聯會:11月中國乘用車市場繼續增長
    近日，乘用車市場信息聯席會（以下簡稱「乘聯會」）發布了最新一期中國乘用車市場銷量分析報告。數據顯示11月廣義乘用車市場（含轎車、MPV、SUV以及微客）產量為231.7萬輛，同比增長8.2%；零售銷量為211萬輛，同比增長7.8%；批發銷量為230萬輛，同比增長11.3%。
  • 乘聯會:11月乘用車零售208.1萬,新能源表現依然強勁
    12月8日，乘聯會公布11月份全國乘用車市場分析，數據顯示，11月乘用車市場零售達到208.1萬輛，同比去年11月增長8.0%，實現了連續5個月8%左右的近兩年最高增速。乘聯會分析指出，全國乘用車市場7-11月增速保持強勢態勢，首先是宏觀經濟和出口市場超預期的回暖，其次是新能源車零售的翻倍回暖態勢明顯，推動車市走強。總體來看，1-11月的全國乘用車市場累計零售1700.2萬輛，零售同比累計下降8.3%,較1-10月累計增速-10.2%提升2個百分點，體現行業的穩步回暖態勢。
  • 乘聯會:中國9月乘用車市場零售達191.0萬輛 同比增長7.3%
    上證報中國證券網訊 據乘聯會10月13日消息，9月中國乘用車市場零售達到191.0萬輛，同比去年9月增長7.3%，實現了連續3個月8%左右的近兩年最高增速。今年1-9月的零售累計增速-12.5%,較1-8月累計增速-15.2提升3個百分點，體現行業的快速回暖態勢。
  • 乘聯會:10月乘用車零售量達199.2萬輛,連續4個月保持8%增速
    日下午，乘聯會對外公布了10月乘用車市場產銷情況。　　10月新能源車產量、零售、批發銷量分析表(圖表來源：乘聯會)　　乘聯會數據顯示，10月新能源乘用車批發銷量突破14.4萬輛，同比增長119.8%，環比9月增長15.9%。其中插電混動銷量2.3萬輛，同比增長58.6%；純電動的批發銷量12.1萬輛，同比增長137.2%。
  • 11月國內狹義乘用車售208.1萬輛,乘聯會預計2021年車市...
    12月8日，乘聯會發布的最新數據顯示，國內狹義乘用車11月銷量為208.1萬輛，同比增長8%，連續5個月增速保持在8%左右。1~11月，國內狹義乘用車累計零售1700.2萬輛，同比增速為-8.3%，較1~10月累計-10.2%增速提升了2個百分點，體現出汽車行業穩步回暖的趨勢。
  • 乘聯會:2020年7月汽車市場分析報告
    部分企業相對穩健，　　4、狹義乘用車企業產銷走勢　　根據乘聯會信息，2019年1-12月乘用車廠家批發銷量增速-9%是歷年最低的，弱於汽車市場走勢。　　2020年7月累計狹義乘用車銷量929.99萬臺，累計增速-18.8%；7月狹義乘用車銷量165萬臺，同比增長8%，環比增長-4.5%。　　一汽大眾7月領軍，上海大眾穩健。
  • 乘聯會:特斯拉中國4月生產超1萬輛汽車,銷售3635輛Model 3
    IT之家5月11日消息 乘聯會官方今天發布了2020年4月份全國乘用車市場分析，4月乘用車市場零售達到142.9萬輛，同比下降5.6%，這也是今年走勢最強的月度。今年年初疫情爆發後車市1到4月增速為-21%、-79%、-40%、-6%。
  • 乘聯會:11月國內狹義乘用車銷量208.1萬輛,同比增8%
    中新經緯客戶端12月9日電 據「乘聯會」微信號消息，中國汽車流通協會汽車市場研究分會(乘聯會)最新零售銷量數據統計，11月份國內狹義乘用車市場銷量達208.1萬輛，同比增長8.0%，環比增長4.5%；1-11月累計銷量1700.2萬輛，累計增速-8.3%。
  • 11月乘用車市場零售同比增長8% 乘聯會:2021年車市增長勢頭較強
    12月8日，乘用車市場信息聯席會（下稱「乘聯會「）發布了11月份全國乘用車市場分析數據，11月全國乘用車市場零售達到208.1萬輛，同比8.0%，實現了連續5個月8%左右的近兩年最高增速。對於2021年全國乘用車市場的發展趨勢，乘聯會廠商預測團隊11月初的預測是狹義乘用車批發增長9%、零售增長7%、汽車產量增長4%。
  • 挪威成為全球首個純電動車銷量超內燃機車的國家 市場份額達54.3%
    早在2019年3月，這個斯堪地那維亞王國的純電動車月度銷量就首次超過50%的市場份額，而整個2020年，挪威純電動車銷量超過所有新車銷量的一半，達到54.3%，成為全球首個以純電動車銷售為主的國家，主要是受到大眾汽車集團純電動車需求的刺激。
  • 乘聯會:2019年新能源乘用車批發106萬臺同比增速5.1%
    1月15日消息，根據乘聯會廠家批發數據，2019年12月新能源乘用車批發銷量13.7萬臺，同比下降15%，環比11月增長74%。12月新能源銷量環比拉升主要是由於車企抓住年末時機增量。12月純電動乘用車批發11.9萬臺，增速同比增長-8%，環比增長76%；其中A級電動車同比增長60%，A00級同比下降70%；近期限購城市新能源需求放緩且低線級市場新車需求相對低迷。12月插混車型批發銷量1.5萬臺，同比下降50%，環比增長30%。2019年1-12月新能源乘用車批發106.0萬臺，同比增速5.1%。
  • 2020年歐洲市場混動汽車和電動汽車的市場份額將近13%
    2020年歐洲市場混動汽車和電動汽車的市場份額將近13％ 站長之家（ChinaZ.com）12月15日 消息:根據Center Of Automotive
  • 混動霸主地位遭挑戰 豐田將推純電動SUV
    豐田將向燃料電池傾斜　　當地時間12月8日，豐田宣布將推出一款搭載固態燃料電池的純電動SUV，這將基於e-TNGA平臺，有望在2025年實現量產和交付。近期，豐田將會推出一款純電動SUV。　　豐田表示，將在接下來的時間裡陸續公布關於該車的更多細節。
  • 2020年上半年,特斯拉佔全球純電動汽車銷量的28%,比亞迪排第四
    在2020年上半年，特斯拉佔了全球電動汽車銷售量的19%。這包括全電動汽車和混合動力電動汽車。值得注意的是，特斯拉的電動汽車銷量幾乎是排名第二的大眾汽車(全球電動汽車市場份額為7%)的3倍。當然，也有不少小夥伴想看看100%純電動汽車(BEVs)的結果。因此，這裡有一份關於這些汽車企業的報告，這份報告分為混合動力電動汽車市場和100%純電動汽車市場。在新能源車市場最暢銷的汽車集團當然，特斯拉仍然擁有在全球新能源汽車市場19%的份額。
  • 全球6月電動車企銷量排行:比亞迪/康迪/北汽新能源進前五
    全球插電式乘用車(純電動、插電式混合動力)市場6月份繼續以快速的步伐增長，銷量突破6.7萬輛，較去年同期增加57%，今年上半年累計銷量高達306823輛，增幅為49%。可以預計，今年全年的銷量上看80萬輛。
  • 比亞迪漢難進三強,特斯拉銷量翻倍!11月乘聯會新能源銷量數據分析
    關注「黑洞科技觀察」 傳遞科技背後的思考 昨天，乘用車市場信息聯席會如期發布了11月份乘用車市場分析，相比10月份，純電銷量整體上漲3.2萬輛，這表明純電市場持續向好！
  • 德國道路交通監管機構:2020年純電動汽車在德國市場銷量增長三倍
    德國道路交通監管機構：2020年純電動汽車在德國市場銷量增長三倍 2021-01-07 14:01:45 來源:網易科技報導 當地時間周三德國道路交通監管機構表示，2020年純電動汽車在德國市場的銷量增長了三倍，超過19.4萬輛，主要是電動汽車產品更多樣化