7月29日，春城晚報-開屏新聞記者從雲南省決戰決勝脫貧攻堅系列新聞發布會臨滄市專場上獲悉，臨滄提前一年實現貧困人口和貧困村「清零」的目標；4條高速公路年底建成通車，大臨鐵路年底通車並開行動車；重點抓好蔗糖、核桃全產業鏈建設，一根甘蔗開發出7大類34個產品。
臨滄提前一年實現貧困人口「清零」
中共臨滄市委書記楊浩東說，臨滄市地處雲南省西南邊陲，所轄8縣（區）均屬集中連片特困地區滇西邊境片區縣，是雲南省市轄全部縣（區）均屬貧困縣的4個州（市）之一。脫貧攻堅戰全面打響以來，臨滄市認真學習貫徹有關扶貧工作的重要論述，結合邊疆實際，堅持黨的領導，強化組織保障；堅持精準方略，提高脫貧實效；堅持加強投入，提高資金使用效率；堅持群眾主體，激發內生動力；堅持創新機制，啟動鄉村振興，幹出了脫貧攻堅的「臨滄精彩」。
2019年底，臨滄市94357戶368942人建檔立卡貧困人口全部脫貧，562個貧困村、28個貧困鄉（鎮）全部退出，臨滄提前一年實現貧困人口和貧困村「清零」的目標。
支撐可持續發展的「飛燕型」綜合交通網絡已經構建。近年來，臨滄把交通基礎設施建設擺在更加突出的位置，「砸鍋賣鐵」推進「飛燕型」綜合交通網絡。臨滄開工建設的11條（段）667公裡高速公路中，機場高速已建成通車，臨清高速孟定國門段和雲鳳高速兩縣城段建成試通車，玉臨、臨雙、鎮清、雲鳳4條高速公路年底將建成通車。大臨鐵路年底將通車並開行動車，各族群眾的百年鐵路夢想即將實現。不久的將來，更多的鐵路、更多的高速即將呈現，邊疆民族地區可持續發展的能力將更加強勁。臨滄人民歡欣鼓舞，熱切期盼脫貧之後更加美好幸福的生活。
一根甘蔗開發出7大類34個產品
加快推進臨滄高質量跨越式發展。以國家可持續發展議程創新示範區建設為抓手，大幹工業化、城鎮化、現代化，毫不鬆懈推進以高速公路、鐵路為主的綜合交通基礎設施建設，堅定不移以「四個先行」推動對緬開放「五通」，加大新型基礎設施建設力度，加強生態環境保護，全力打造「三張牌」，著力構建「兩型三化」現代產業體系。
突出抓好產業扶貧。臨滄已建成2200萬畝高原特色農業產業基地，甘蔗、堅果、核桃、茶葉等種植面積均在全省前列，貧困戶人均擁有產業基地5畝以上。但是，加工問題一直沒有解決好，市場和品牌的問題一直沒有解決好，資源沒有很好地轉化為群眾收入。針對這個問題，重點抓好蔗糖、核桃全產業鏈建設，重點抓好利益聯結機制建設，重點抓好地理標誌申報、檢測實驗室建設、產品標準制定、引進好的加工企業、電子商務進農村等工作，解決農產品下山難、銷售難等問題。
臨滄市耿馬傣族佤族自治縣工業園區負責人何會芬介紹，把甘蔗的葉子和杆分來來計算，甘蔗的葉子可以做成地膜原料，加工後還可以添加到藥品、化妝品中。甘蔗杆可以榨成白糖，白糖進一步可以加工成精製糖、紅糖、冰糖、多晶冰糖、單晶冰糖；甘蔗的液可加工成酒精和白酒，製作過程中產生的瀝泥又加工成了生物有機肥、黃腐酸鉀肥，這些肥料又還肥到田。衍生出新的產業鏈——蚯蚓養殖，使用了黃腐酸鉀肥的土地裡，蚯蚓的蛋白質含量高，也是一個產業。
她拿起一個餐盒說：「這個可降解餐盒是用甘蔗渣做的，目前可以達到年產3萬噸、產值6億元，銷路主要是歐美方向，今年還獲得了美團、華為、南航、玫琳凱等企業的訂單。」除了飯盒，現場還展示用甘蔗做的免洗洗手消毒液。
到目前為止，圍繞甘蔗已經開發了7大類34個產品，從去年到今年完成了28.9億元的工業產值，帶動一二三產實現產值58.91億元的。她說：「通過產業鏈的開發，讓老百姓的單產提高了，就業崗位穩定了，增收了。」
■延伸閱讀
快了快了！雲南大臨鐵路進行線路精調 ，達標後可滿足客貨列車運行條件
大臨鐵路北起大理，經大理州的巍山縣，跨越瀾滄江經雲縣至臨滄市。全長約202公裡，開行旅客列車速度目標值為160公裡每小時。隨著鐵路建設的不斷推進，今年4月份，大臨鐵路全線站房建設正式啟動，站後工程施工會戰全面開啟。為穩步高效完成大臨鐵路的建設，中國鐵路昆明局集團採取邊建設邊線路整修的方式，確保大臨鐵路如期建成通車。
7月22日上午9時20分,一臺黃色的大型養路機在大理至臨滄鐵路大倉站鳴笛啟動，伴隨著柴油發動機的轟鳴，開始對剛鋪好軌道的起撥道精調作業……
正在建設中的大理至臨滄鐵路是雲南省「八出省五出境」鐵路網的重要通道，也是中緬鐵路重要組成部分。經過3年多的緊張施工，建成通車後，昆明至臨滄3小時左右可到達。
春城晚報-開屏新聞記者 楊質高 實習生 李娜 攝影報導