來源： 鳳凰網房產昆明站
大臨鐵路位於雲南省西南部地區，北起廣大線大理站，經大理州巍山縣，跨越瀾滄江後進入臨滄市，經雲縣至臨滄市臨翔區，線路全長202.095km，正線新建橋梁69座共計20.637km，新建隧道35座共計155.692km，正線橋隧總長176.329km，橋隧比87.25%。
大臨鐵路建設進度今年以來順利推進，目前全面進入鋪軌階段，2020年8月4日，在大臨鐵路巍山站現場看到，巍山站已鋪軌完工，目前正在站臺、排水設施、電氣化等配套工程施工，巍山站為大臨鐵路的客運中間站之一，距離大理站約42公裡，預計全線開通後。巍山至大理僅需半小時左右。
目前大理至巍山站間線路鋪軌完成，正在繼續向南鋪軌至臨滄緊張作業中。大理至臨滄新建鐵路正線鋪設60kg/m鋼軌、跨區間無縫線路，採用 2.6m 長Ⅲa 型有擋肩混凝土枕，鋪設以有砟軌道為主，長度大於6公裡的隧道鋪設彈性支承塊式無砟軌道。活動斷裂帶附近及車站道岔區按鋪設有砟軌道。
新建巍山站工程，位於巍山縣南詔鎮開南村委會郭家廠與蘇陽村之間，為大臨鐵路的客運站,設計為兩個站臺三股道。據大理大臨鐵路巍山客貨運站基礎設施建設項目—巍山客運站站前廣場及配套設施建設項目招標公告顯示：巍山客運站站前廣場面積約55757㎡，配套基礎設施建築面積約20451㎡(包括1號-4號停車場、計程車停車場、大巴車停車場、商業及服務用房、設備用房等)。
據有關信息介紹：大臨鐵路大理站至巍山站鋪軌完工，標誌著大臨全線鋪軌完成20%。大臨鐵路路基已全部完成，房建項目已大部完工，架梁預計2020年10月完成，鋪軌將持續到2020年12月完成，四電安裝2020年12月完成，力爭2020年12月底具備全線開通條件。大理至臨滄鐵路建成通車後，昆明至臨滄僅需3個多小時，臨滄也將結束不通鐵路的歷史，這對改善滇中、滇西區域綜合交通運輸體系，助推我國與周邊國家互聯互通起到積極作用。
來源：滇西房網