現如今，中國的高鐵發展在國際上來講，可以說是後發先至，在現代化社會的發展方面，中國是晚於西方國家的，但是現如今中國高鐵總運營裡程已經超過3.1萬公裡，居於世界第一位，同時，中國復興號還創下了每小時420公裡的最高時速，位於世界第二，可以說，現如今，中國高鐵已經成為了中國的一張名片，很多外國人通過中國高鐵開始明確地意識到，中國真的開始強大了。
目前，中國高速鐵路方面的發展仍在不斷進行，許多偏遠地區也設置高速鐵路，為這些地方和外部的經濟交流和文化交流提供便利，同時帶動當地經濟發展，中國在國際上一直被稱為基礎狂魔，高速鐵路的發展方面也能更深刻地體會到這個外號的意義。
中國高速鐵路確實很強大，但我們高速鐵路有發展空間，因為美國、日本、法國等國家開發高速鐵路遠遠領先於我們，所以他們當然比我們有更多的使用經驗，以前很多外國人來中國體驗中國的高速鐵路，日本人坐高速鐵路的時候說中國高速鐵路確實發展得很好，但有兩點不好，第一，中國高速鐵路沒有吸菸室，日本新幹線列車可以吸菸，不會影響旁邊的座位，中國高速鐵路有非常嚴格的禁菸要求，但有些人受不了，所以準備吸菸室是安全的。
二是中國高速鐵路的飯不太好吃，事實上，這可能是兩國國情之間的差異，中國高速鐵路在這些細節上，日本可能沒有做得那麼好，畢竟他們經驗充足，這段時間已經對很多細節做了很好的補充，這兩點確實是兩個問題，讓人民有些無奈，這真的很難反駁。
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