相隔九十年再次以原始樣貌發表，這根本就是汽車界的美國隊長。
賓利客制化部門Mulliner號召團隊技師，全英國工匠和供應商重製經典1929 Bentley Blower的計劃早已不是什麼首度曝光的新聞，但就在眾人幾乎快把這件事忘得一幹二淨的此刻，英國豪華車廠就在毫無預告的狀態下，突然發表了Bentley Blower Continuation Series的第一輛原型車Car Zero。
雖然以現代的技術來看，重新復刻一輛九十年前的經典車並非難事，但對於豪華質感、品牌歷史與「溫度」等細節十分講究的賓利而言，想要在現代原汁原味重現當年Bentley Blower的絕代風華，勢必還是得回歸初心，並依照近百年前的設計、技藝與工法才能造出一輛完全沒有時空穿越感的全新Blower。
於是，為了Blower Continuation Series的第一輛原型車，以及後續限量十二輛，並且已全數售出的部量產版本，賓利客制化部門Mulliner可是特地將於1929年由爵士Henry 「Tim」 Birkin所駕駛，車牌號碼為UU 5872的Blower賽車所有零組件小心翼翼地卸下，再透過雷射掃描技術和3D CAD電腦輔助設計軟體製做出一套全新零件。
而在這輛代號為Car Zero全車多達1,846個零組件中，自然也包括了當年由車廠創辦人W. O. Bentley所設計與打造的4?升機械增壓引擎，其中光是這具引擎的相關零組件甚至就佔了230個。而在確保完所有零組件都很「原」後，接下來就得靠Mulliner工程師靠著已可被列入人類文化遺產的原始設計圖和工具，以手工方式將所有零組件逐一進行組裝。
經過長達40,000個小時的努力之後，最終結果就如你所見全新Bentley Blower Continuation Series，就好比精緻美麗的藝術品一般呈現在各位看官眼前。當然，賓利重製九十年前的經典Blower可不是為了讓大家當作收藏品，擺在家裡某個角落好看而已，而是真的能在非開放道路或賽道體驗它始於二十世紀早期的獨特駕駛樂趣。因此在首輛原型車發表之前，賓利也早已展開了為期數月，總裡程達35,000公裡的全方面性能與耐用測試，而其中的一項還包括極速測試。
儘管早在這輛身披輛黑色外衣，內裝採取Oxblood red皮革設計的原型車發表之前，量產版12輛Bentley Blower Continuation Series便已全數完售，深信只要這款車能夠或得廣大迴響，賓利與其客制化部門Mulliner未來肯定還是會再推出其他重製版的經典車款，所以這次向隅的朋友也別太過失望！