輪胎是汽車重要的零部件，輪胎的重要性自然也不必多說，大家就已經知道了，但是對於想要更換輪胎的車友們來說，到底要選擇國產輪胎還是國外的輪胎呢？國產輪胎的質量到底靠不靠譜？真的就比國外的輪胎質量差嗎？下面咱們就來說說國產輪胎。
全球輪胎排名榜，中國輪胎榜上有名
根據9月3日，2018年全球輪胎75強排行榜的正式發布，我們中國的輪胎有4家企業進入到前20強。其中中策橡膠排名第10位，玲瓏輪胎排名第17位，恆豐橡膠排名第18位，賽輪金宇排名第19位。
輪胎儘管與發動機、變速箱一樣非常重要，但是卻不想汽車的引擎和變速箱那般複雜。早在中央電視臺消費主張當中一期中外輪胎對比當中，就已經體現了中國的國產輪胎質量，那場測試，不僅有乾濕地制動測試，而且有噪音和滾阻係數測試，結果中國的輪胎並不比國外的差，甚至某些性能會更好。
其實只有中國自己的輪胎才更適應中國的路況，至於為什麼中國品牌輪胎市場中賣的便宜，其實這還是與企業的品牌知名度和影響力有很大關係。中國輪胎與汽車一樣起步比較緩慢，我們應該對於中國企業多一些寬容與等待。
國產輪胎與國外輪胎到底有什麼差距
輪胎是汽車行駛的腳，輪胎的安全性一直都是消費者最為關注的問題，汽車與輪胎本是孿生兄弟，隨著汽車產業的發展，中國的輪胎曾經「一窩蜂」上項目，導致大量輪胎質量低，不三包，技術水平不過關等問題，從而拉低了中國輪胎企業整體的被信任度。
消費者對於更換輪胎而言，首先想到的就是那些米其林和普利司通等大品牌，國產企業想要討喜消費者，必須要打通消費者的質量信任關。米其林發展已經有近百年的歷史，技術一直處於輪胎的領先地位，而中國的輪胎企業起步晚，知名度不足，營銷與市場開發等方面都與其有差距。
很多人都覺得國產輪胎不如進口的好，其實從橡膠加工和力學加工動態分析來看，無論是低剪切應變時，還是進口的動態生熱其實差異不大。也就是說無論是國產還是進口SSbR都能滿足汽車性能方面的要求，且輪胎抗溼滑和滾動阻力性能均可達到歐盟標準當中的B級和C級，所以國產大品牌的輪胎如果與同價位的進口輪胎相比，國產輪胎並不會輸給進口輪胎。
進口輪胎其實早就實現了國產化
輪胎與汽車一樣，早已經實現了合資化，國產化，而且很多進口大品牌的輪胎企業都在中國建立了自己的加工廠，只是很多人不知道而已。比如普利司通是在永盛代工，而固特異是找的路邁代工，比如米其林、固特異、馬牌等等在中國都有生產基地，所以你購買的輪胎很可能就是中國本地生產的。
寫在最後：更換輪胎這事還是要看自己的需求，小編個人認為自主大品牌生產的輪胎還是不錯的，經濟實惠，性價比也很高，只是影響力與品牌知名度不如全球知名品牌罷了。