全新一代塞納實拍,最快明年國產,MPV界的「標杆「真的來了!

2021-01-09 極速超車

從目前得到的消息來看,家用MPV車型將會是下一個市場的增長點。尤其是家用7座MPV,不僅擁有10分寬敞的內部空間,而且還擁有像傳統的家用中級轎車一樣的舒適操控體驗,滿足全家人的出行需求,可以說非常不錯,而在MPV車型當中,除了我們熟悉的標杆級別車型,本田奧德賽和別克GL8車型之外,目前來自豐田汽車的豐田塞納和豐田埃爾法也有了新的消息,除了以進口形式銷售的豐田埃爾法之外,目前最新款式的豐田塞納很快將會實現國產,而且將會在南北兩家豐田合資品牌實現國產。因此這款豐田很有實力的,加油MTV很有可能成為將來國產7座MPV新的標杆。全新一代塞納實拍,最快明年國產,MPV界的「標杆」真的來了!

首先我們來看一下外觀,距離上一代豐田塞納的外觀來說,目前這次升級之後的豐田塞納要比老款車型年輕了至少10歲以上,因為上一代豐田塞納原版車型是在10年前設計的。而這次新款的豐田賽納,無論是更加精緻化的大燈組,還是全新的運動化車身側面腰線以及充滿運動風格的車身包圍,都給人留下了深刻的印象。

值得一提的是,新款的豐田塞納依然會採用7座內部座椅布局,並且作為一臺家用MPV,該車還提供了車載吸塵器,以及車用電動後尾門等實用的配置。並且該車還採用了最新樣式的鋁合金輪轂,在外觀顏值方面絲毫不輸新款的本田奧德賽,並且得益於該車採用了寬體車身的設計,在空間方面也佔有一定的優勢。

值得一提的是新款的豐田塞納目前提供了兩款不同的動力海外版車型,將會擁有3.5升6缸自然吸氣發動機,而將來國產版的車型很有可能會採用2.5升混動系統發動機,而這套動力系統目前已經在豐田漢蘭達和豐田凱美瑞豐田亞洲龍等經典車型身上使用過,最大的特點就是擁有非常出色的燃油經濟性,相信用在新款豐田塞納身上也會有不錯的表現。

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    GL8: 弟弟,聽說你快國產了?海外市場不好混了嗎? 全新塞納: 對啊,來陪陪你,看你一個人怪沒意思的。 GL8: 好嘞,那你來了就跟我混。
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    說到大家都很關注的MBA車型,無論是我們都很喜歡的最新款式,本田奧德賽,豐田塞納和豐田埃爾法,還是經典的國產MPV車型廣汽傳祺GM6和廣汽傳祺GM8可以說都給大家留下了深刻的印象。而備受關注的最新2021款豐田塞納最近也有了實車亮相,這臺在海外剛剛亮相的全新款式豐田塞納家用MPV,不僅相比老款車型來說變得更加時尚和靚麗,而且最新的動力系統也使用了2.5升混動系統,讓這款經典的家用7座MPV再次成了大家關注的焦點。
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    塞納國產已經是板上釘釘的事兒,不知道看完這則消息之後,有多少人重新規劃了自己的造娃計劃?但是在歡呼雀躍後,這臺車會不會只是表面上的眾望所歸?首先可以確定的是豐田全新一代塞納國產已經是確認的事實,明年一汽豐田和廣汽豐田應該都會引入這臺MPV,至於叫不叫「塞納」也就不重要了,正常還是像卡羅拉和雷凌的這種關係由一汽豐田和廣汽豐田稍作改動後一起銷售。
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    MPV車型——豐田塞納,令國人比較欣喜的是,該車已經確定要國產了。對於豐田塞納的國產,相信很多人都期盼已久,不得不承認,現款塞納確實是很多人高攀不起的,車雖然是好車,但進口入華加價幾十萬,並不是每個人都能負擔得起的,因此,大多人都放棄了塞納而選擇了GL8或者奧德賽,而此次豐田塞納的國產對GL8和奧德賽來說無疑是一次比較大的衝擊,至於售價方面,目前海外版車型已經公布了售價,折合人民幣在23萬上下起步,國產起售價將會在30萬之內
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    但是豐田的MPV產品不止有埃爾法,在北美市場豐田還有Sienna(塞納),這款車其實多年以前曾經引入過進口,但是後來退出之後便在國內銷聲匿跡了。但日前據悉,全新一代Sienna將會於2021年引入國內國產。
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  • 豐田塞納明年國產 別克GL8還敢繼續加價?
    豐田塞納明年國產但事情往往都不是絕對的,因為在MPV市場上,還是有一款車可以與別克GL8相較量,這就是豐田sienna、可以說自從塞納以平行進口的方式來到國內後,它的熱度就一直不減,但是由於塞納擁有進口車的身份,和一直高昂的價格,想要在銷量上取勝別克GL8也顯然是不可能的事情
  • 豐田塞納即將國產
    在MPV市場上,豐田埃爾法無疑是最受關注的,畢竟在國內能夠買到的埃爾法都是加價買,中端MPV市場上基本上就是GL8的天下,隨著逸致停產之後,豐田在國內市場上就沒有合資MPV了,隨著MPV市場越來越火熱,豐田終於要引入一款國產MPV車型了,它就是前不久在海外發布的全新一代塞納。
  • 豐田全新塞納進店實拍!配漢蘭達內飾,搭2.5L混動,動力超奧德賽
    近日海外媒體曝光了一組豐田全新塞納車型進店實拍圖片,新車目前已在部分海外國家上市開售,而國產車型計劃在2022年正式開售,屆時也將與別克GL8、本田奧德賽等車型競爭。豐田全新塞納內飾配備了全液晶儀表,並配備懸浮式中控屏幕以及三輻式多功能方向盤,整體設計與品牌旗下全新漢蘭達車型較為接近。
  • 全新豐田塞納亮相,買不起埃爾法,塞納真的是最優選嗎?
    全新第四代豐田塞納在今年5月線上發表之後,經過近半年的時間才在11月份於美國市場正式開始開售。可以確定的是,全新第四代塞納將進入國內,並由一汽豐田和廣汽豐田同步推出塞納原型車以及姊妹車型,但是要等到2022年才上市。
  • 別克GL8替代者,全新豐田塞納入華,2.5L混動油耗6.5L,靜如影院
    MPV市場也是擁有極高影響力,旗下的進口高端豪華MPV埃爾法更是加價30萬還是一車難求,但那也只是有錢人的專屬座駕,面對國內廣大的中產階級消費者,豐田將在明年正式引入全新一代車型豐田塞納進行國產,將使得國內的MPV市場競爭變得更加激烈。
  • 塞納入華、Serena國產,MPV市場剛起勢就被「包圓」了?
    馬上兩款重磅MPV就即將國產,那就是飽受期待的豐田塞納和日本本土MPV銷冠日產Serena。這兩款車到底怎樣呢?讓功夫汽車帶大家一起看一下。(1) 家用埃爾法與平價埃爾法國內20萬級以上的合資MPV市場相對是比較單調的,基本上就是主打商務的GL8系列和主打家用的奧德賽和艾力紳。但也有一些平行進口MPV非常受歡迎,最典型的莫過於豐田埃爾法。
  • 買GL8的再等等,「國產奶爸」豐田塞納就要來了!
    今天扉旅小編告訴大家一個好消息,同樣來自豐田的另一款「保姆車」塞納馬上就要來了!並且馬上即將國產!目前廣汽豐田正在新增40萬輛年產能,並將於2021年投產。 塞納最開始是豐田大霸王普瑞維亞的北美版車型,第一代車型有相當部分都和普瑞維亞相似,但相對來說比普瑞維亞空間更大。它的車長超過5米,軸距為3030mm,比國內熱門家用MPV奧德賽大一個級別,和GL8尺寸相當。
  • 8座布局/兩種前臉,2022年引入國產,全新一代豐田塞納官圖發布
    近日海外媒體正式發布了全新一代豐田塞納的官圖,新車將提供運動版和普通版兩種車型供消費者選擇,兩者在中網和包圍樣式之間做了區分,其中普通版採用的是橫向的格柵設計,運動版車型則有蜂窩狀的格柵進行填充,兩側還帶有進氣口,看上去更具詩句衝擊感。
  • 豐田塞納國六2.5版 塞納MPV多少錢
    促銷日期:2020-12-22至2020-12-31車型:全新塞納顏色:電議價格:電議①2.5L 四缸 VVT-IE混合動力系統 ②第二排長滑軌船長座椅,可滑動63.5CM ③駕駛模式選擇(普通/運動/節能) ④腳感側滑門、電尾門 ⑤流媒體後視鏡 ⑥全系標配:無鑰匙進入、