隨著科學技術發展，汽車製造工業正在迅猛發展，汽車廠商想盡辦法生產出各式各樣的好車。「東方魅力」菲斯塔，業界美譽家喻戶曉，多年來從未動搖。「動力王」凱迪拉克XT4，逐漸成為市場的領頭羊地位。在注重生活品質的今天，買車要求正發生變化，汽車品牌想要獲得成功，必須找準自己的定位。正如名圖和沃蘭多。
今天我們有請到雪佛蘭沃蘭多的駕車者小高，他曾開過朋友的現代名圖，不久前提了雪佛蘭沃蘭多，他用車已有4個月，表顯裡程8400公裡，那麼雪佛蘭沃蘭多都有哪些長處吸引他？現代名圖與雪佛蘭沃蘭多又有哪些異同？現在，我就轉達我朋友的主張。
先開名圖
但外表也是我一眼就喜歡上的。外觀挺漂亮的，前大燈看起來設計相當的時尚，車身很漂亮，側面線條很自然，前低後蹺，車漆著實薄，指甲稍微用力刮一下就是一道痕跡，日系韓系好像都這樣。
內飾最滿意，簡潔大方。特別是鋼琴烤漆的部分，不愧是指紋收集器，內飾簡單大氣，雖然不是真皮是仿皮，但是很舒服，異味沒感覺到，雜音也沒聽過，不知道是不是買到假現代名圖了。
買這車最滿意的是空間。車內空間不錯，置物能力做得很好，最後排媳婦兒跟他朋友擠在一塊兒，四個女生沒問題，前後排空間還是挺大的，只要不都是胖子，還是能做開的，車尾箱空間也挺大。
舒適性還是不錯的感覺自己開車跑遠途也不很累很不錯。沒跑過高速，對噪音很滿意，降震就別想了，直接PASS，舒適性不差，座椅挺軟和的，方向盤的觸感也不錯。
動力方便還可以，平日偶爾暴力駕駛，有的時候載滿人動力有些弱。加速平順，坐在第二排的人很舒服，對會暈車韻人來看平順很重要，發動機的動力表現還不錯，加速挺好的，一般吧，爆發力一般，後期提速有點肉，起步還馬馬虎虎。
新車還沒怎麼開，駕駛感受說得過去。精準，低速時方向盤輕，底盤也比較紮實，駕駛起來非常容易，油門、制動很線性，踩起來讓人有信心。
再開沃蘭多
說到顏值的話真的就是我最滿意的地方了。另外全系標配的LED大燈組，也讓它的外觀更上一層樓，車尾相對車頭的設計就簡單一些了，尾部是個大平面，尾部車燈也漂亮，特別是剎車燈，一上四下。
沒有什麼特別的地方，是普普通通的內飾。感覺材料很廉價，塑料感太強，前面說過了，內飾太過於「簡約」了，儀表臺比較硬邦邦的，與整個氛圍也是挺合的，設計上也不複雜。
反正對於雪佛蘭沃蘭多空間這方面的表現還是相當認同的。車內儲物的地方挺多的，四個門的槽都很深，不用擔心放了開關門會掉，後排空間寬鬆，腳下活動範圍很大，人與人之間有間隙，後備箱也夠大，兩三個20寸行李箱也不是問題。
裡面的座位坐起來特別舒服，感覺被安全感包圍著。加上這款車本身的隔音成效就很不錯，開起來也就沒有多少噪音，整體的舒適度是沒有啥問題的，坐進去也很舒服，良好的避震成效，座椅都是皮質地，包圍性很好，而且軟硬剛剛好，不會感覺硌著。
總的來說對動力很滿意。但只要捨得給油，飆車有點不切實際，可超車還是遊刃有餘，熱空調用的是引擎熱量，壓縮機沒啟動過，不評論，跑高速穩穩噹噹，超個車沒出現綿軟無力的感覺。
雪佛蘭沃蘭多的操控是不錯的。再加上比較厚實的底盤，整個車開起來能給不錯的信心，方向輕巧，轉向靈活，六速AT變速的頓挫感有，但是不強烈，還能接受。
結語:
現代名圖：這款車的外觀算是最吸引我的地方了，車子的操控非常靈活，路感反饋也特別好。雪佛蘭沃蘭多：車子的舒適性是可以的，動力一般呢，作為普通的乘用車。我給現代名圖 90分，雪佛蘭沃蘭多 94分，我對雪佛蘭沃蘭多各方面的能力很滿意，尤其是它靚麗的外表和細膩的做工。儘管它的價格現代名圖相差無幾，但我仍堅定選擇它，它才能滿足我的需要。現在雪佛蘭沃蘭多的名氣越來越火爆，口碑和銷量沒法騙人，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。經過駕駛，我心情可以用七個字形容：它倆針尖對麥芒！那麼，開了現代名圖，再開雪佛蘭沃蘭多，車主說了實在話。大家認為怎麼樣？