根據車主描述了解到，途安近一個月在行駛中出現了儀表小扳手閃爍的現象，這個月平均兩天會有一次這樣的情況，但駕駛時候倒是並沒有什麼不舒服的，即使這樣，多了一個故障提示車主這心裡還是毛毛的。就去當地維修廠檢查了一下，也沒檢查出什麼，車主一個懂車的朋友告訴他，這個情況很有可能是變速箱出現問題了，去變速箱專修廠看看，也許就能知道了，於是車主跟朋友打聽到，途便自動變速箱專修廠了，就來到了這裡，想看看到底是哪裡出問題導致的，希望我們幫助他解決掉這個難題。
維修技師先用車檢電腦檢查了一下，發現有故障代碼{P177B：離合器1，達到公差頂點了}，維修技師根據故障代碼判斷，途安變速箱的離合器出現了間隙過大的情況。至於儀表小扳手閃爍，就很有百分之八十的可能是機電單元出問題了。初步判斷：離合器、機電單元損壞，需要抬下變速箱檢查。
大眾途安變速箱故障維修過程
（1）先將途安變速箱和發動機支上，防止出現變速箱脫落的情況
（2）兩位技師正在配合抬下途安雙離合變速箱，在抬途安變速箱時候，要時刻注意變速箱周圍，有沒有妨礙的配件，如果有的話即使拆卸掉，防止變速箱在抬的過程中以為配件而難以抬下或脫落的情況。
（3）成功抬下大眾途安雙離合變速箱，準備分解檢查。
（4）技師正在檢查離合器表面磨損情況。
（5）發現離合器間隙過大且表面磨損。（離合器損壞有兩種維修方式，一個是離合器間隙過大表面沒有磨損的情況，有經驗的維修技師對離合器進行調節即可，另一個是離合器間隙過大且表面嚴重磨損，這個就只能更換全新的離合器了。）
（6）拆開機電單元檢查時候，也發現機電單元內部的損壞現象。
途安裝配的七速乾式雙離合變速箱，設計結構還是比較簡單的，我們可以先把它相像成一個手動檔變速箱，然後在這個基礎上多加了一個控制單元，就是途安裝配的雙離合變速箱了。這款變速箱有兩種油，一個是齒輪油，一個是機電單元油，齒輪油建議跟手動檔變速箱一樣，在車子行駛十萬公裡的時候更換，機電單元油就是變速箱油，維修技師建議在車子行駛三年或六萬公裡的時候更換即可。
（7）除了離合器、機電單元出現故障之外維修技師在檢查時候還發現了撥叉、內部齒輪的嚴重損壞，將損壞嚴重的配件換掉，可以維修的修好後，全部裝上，重新試車後發現，途安出現的儀表小扳手閃爍的情況消失了。
在大眾途安出現變速箱故障時候，容易出現以下故障：怠速異響、變速箱漏油、儀表小扳手閃爍、上降檔頓挫、掛擋頓挫、原地加油車子不走、儀錶盤出現故障燈提示，直接提示變速箱故障等現象，出現這些情況時候一定要及時的去維修，這個就肯定是變速箱出現故障了。