三元催化要不要洗?哪種方法最好?老司機:這種最好但很少人做

2020-12-26 有車大師媒體

三元催化劑是汽油車尾氣淨化系統中最重要的部件,負責處理尾氣中一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)和氮氧化物NOx等有害氣體的催化還原,將這三種主要有害氣體催化為水、二氧化碳、氮和氧。

三元催化需要清洗嗎?

長期使用的時候,車輛尾氣中碳等物質就會附著在多孔質陶瓷載體上,長時間使用下來就會有極有堵塞的風險;當發生堵塞時,為了恢復最佳氧化還原效果,這時候需要清洗了。

三元催化劑的清洗

正常情況下,三元催化清洗周期為4~5萬公裡,頻繁清洗可能會適得其反。

常見的三元催化清洗方式如下:

添加劑清洗:添加劑清洗是將專用的三元催化清洗劑添加到燃油箱中,車輛啟動後,清洗劑與汽油一起進入燃燒室,最終通過排氣管和排氣排出,通過三元催化劑可以起到一定的清洗作用。

優點:價格親民、操作方便;缺點:清潔效果非常有限。

吊瓶清洗:這種是目前最主流的,也是用4S店和修理店的主打的清洗方式,就是用一根軟管連接發動機真空管,用中空管內的負壓將吊瓶的清洗劑吸入發動機,排出時便可清洗三元催化。

該方法的優點:使用方便,清洗效率高;缺點:價格貴。

拆卸清洗:就是將三元催化劑完全拆卸,再用草酸浸泡清洗。這種方法清洗效果最好,但操作麻煩,費事,很多4S店和修理店都不願意提供這種服務。

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