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現代捷恩斯發布GV70高端SUV 欲與奧迪Q5和寶馬X3爭奪市場
在發布現代捷恩斯GV70車型的第一張圖片近兩個月後,這家韓國高端汽車牌,正式發布了第二款SUV車型。捷恩斯GV70被定位為捷恩斯品牌最重要的車型之一,是一款入門級SUV(以入門級形式),設計大膽而高檔。
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現代豪華品牌捷恩斯捲土重來,姍姍來遲的它有市場可尋嗎?
捷恩斯是現代汽車在2015年推出的自主高端汽車品牌,之後陸續登陸美國、加拿大、俄羅斯、中東等市場,該品牌推出之初,現代汽車表示要將Jens打造成 "擁有完整產品陣容、提升現代汽車品牌價值、提高企業盈利能力 "的獨立品牌,並提出到2021年完成6個產品陣容,覆蓋SUV、運動轎跑等不同細分市場。
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外媒:現代捷恩斯任命新全球負責人
據外媒報導稱,現代汽車已任命Jay Chang擔任旗下豪華品牌捷恩斯的新全球負責人。他將接替William Lee,後者此前從捷恩斯離職,轉而擔任現代全球廣告部門Innocean的執行長。Chang和Lee都已經於8月2日履新。Innocean還與現代姊妹企業起亞以及其母公司以外的客戶進行合作。
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40萬的現代捷恩斯,不管你買不買,反正我不買
據現代集團透露,國內市場將是捷恩斯正式打開的重要海外市場,也正因如此,現代和起亞的進口經銷商將逐步退出市場,取而代之的是捷恩斯的經銷商。傑恩斯是什麼?不管你買不買,這幾十萬的捷恩斯,我是不會買的。那麼捷恩斯會向市場展示哪些產品呢?首批車型G70、G80系列,這無疑是首批國產銷售的車型,定位運動型高端轎車,考慮到高端產品的節奏,其實首批車型的售價穩定在30-50萬的價格區間,畢竟目前捷恩斯還在考慮進口銷售的方式,首批引進的暫時不會國產。
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現代豪華品牌「捷恩斯」入華,莫非是趕來「救駕」的?
現代汽車目前的銷量並非偶然,其實可以看作是韓系車在中國市場地位的一個縮影,現代汽車自進入中國市場以來,經歷了從一開始的 "高性價比 "到現在被迫走上 "以價換量 "的跌宕起伏,在此期間,北京現代不乏希望高端車型突破這一格局,但都以失敗告終。
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可靠性力壓雷克薩斯,豪華又要比肩BBA的捷恩斯到底是什麼來頭?
現代也賦予這款高端新車型一個大氣的名字:Genesis(捷恩斯),這個單詞本身有創始、起源的意思,寓意著這是現代品牌走向高端的開始。 接近5米的車長和2935mm的軸距妥妥的是一輛中大型車,現代將捷恩斯的對手定為克萊斯勒300、奔馳E級、雷克薩斯GS、英菲尼迪M等車型,記住這時候捷恩斯只是一款現代旗下高端車型的名字
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現代捷恩斯G90中期改款版非官方渲染圖曝光 明年末或將亮相
在韓國本土,現代捷恩斯G90的路試車型相繼被捕捉到,雖然從車型圖片來看,新車型有著較為明顯的改進,但其並不是全新換代,而只是中期改款。根據這些路試車型,海外相關媒體做出中期改款捷恩斯G90的渲染圖。與SUV系列車型保持同樣的格調,中期改款捷恩斯G90前大燈組採用分體式設計,同樣的造型風格也會出現在二代G80車型及改款G70車型上。中期改款捷恩斯G90將配置數字儀錶盤以及娛樂信息觸控螢幕,兩塊顯示屏互為一體,同樣的設計風格,奔馳系列車型也在應用。動力配置上,中期改款捷恩斯仍將配置5.0L V8自然吸氣式發動機。
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現代捷恩斯GV80超級碗廣告 年輕的奢華
現代捷恩斯GV80超級碗廣告 年輕的奢華視頻地址:評論:0現代捷恩斯GV80超級碗廣告 年輕的奢華1/ 5現代捷恩斯GV80超級碗廣告年輕的奢華[車友頭條-車友號-現代] 易車訊美國時間2020年2月2日,有美國春晚之稱的」超級碗「(NFL職業橄欖球大聯盟的年度冠軍賽)在邁阿密火熱開戰。」
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4年前花43萬買的現代捷恩斯,今車主想換奧迪A8,卻不敢相信行情
韓國現代汽車旗下的捷恩斯屬於高端車,早些年在我們國內可以買到,如今在路上還能看到,只是它的數量很少,那麼為什麼現代捷恩斯的銷量不佳呢?只有車主最為清楚了,為此我們找到了山東一位現代捷恩斯車主,這輛黑色轎車就是其座駕。
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高端電動車賽道火熱 智己汽車的首款產品藏著哪些「大招」
近年來,以高端智能電動車為代表的出行市場備受各方關注。一方面自動駕駛汽車、智能汽車的概念被反覆熱炒;另一方面,中國新能源車市場進入消費升級,不少主打高端產品的新面孔風頭正勁。新年伊始,中國汽車市場又迎來了一位立志成為「智能時代出行變革實現者」的新選手。
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捷恩斯又一「神車」亮相,霸氣十足,吸引大批消費者關注!
談到捷恩斯品牌,大多數人應該相對陌生,這也跟它在國內的地位有關,它是現代汽車旗下的奢侈品牌,也是進口車,今天的主要角色是捷恩斯G70,不輸同等級BBA的韓系車,新款捷恩斯G70亮相,確定還看寶馬3系?每個人都可以看到總體設計是否熟悉,我認為許多人都在考慮雷克薩斯,在發布時,它吸引了許多消費者的注意,外部採用橫幅式鍍鉻,在鍍鉻中網設計中,兩側的前大燈非常清晰,整個前部給人以強烈的視覺衝擊。車身側面的腰線設計非常光滑穩定,後部形狀緊實,兩側尾燈都增加了LED光源,即使經過照明,識別度也很高, 兩側的排氣管使其更加動感。
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現代汽車集團管理層重組 捷恩斯領導人升任現代聯合CEO
現代汽車集團管理層重組捷恩斯(參數丨圖片)領導人升任現代聯合CEO蓋世汽車谷姣姣2020-12-1516:11:53核心提示:大約30%的新晉高管都是未來出行、技術和研發領域的專家。
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美學新坐標 ARCFOX首款高端智能純電SUV α
來源標題:美學新坐標 ARCFOX首款高端智能純電SUV α 今天,我們迎來第51個世界地球日,據國務院在此前通知,今年主題為「珍愛地球 人與自然和諧共生」。
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這能力壓奔馳EQC的SUV就34萬起?
就在日前,捷尼賽思發布了旗下首款中型SUV-捷尼賽思GV70(以下簡稱GV70),這款融入了歐美汽車風格的GV70,看上去與以往的豪華中型SUV都不太一樣,那這一次能夠挑戰成功嗎?我們不妨往下看。看到GV70的第一眼,相信很多人不會想到這是一輛出自韓國品牌的車型,因為它看上去太像歐美混血品種了。
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氫能發展再進階 現代汽車集團發布氫燃料電池系統專用品牌HTWO
2020年12月10日,現代汽車集團正式發布旗下氫燃料電池專用品牌——HTWO。「HTWO」品牌凝聚了現代汽車在氫燃料電池技術領域深耕20餘年的豐富經驗,彰顯著現代汽車集團在氫燃料電池技術領域的全球領先地位。HTWO意指氫的分子式「H2」,同時也代表著氫燃料電池業務的兩大基本出發點——「氫能(Hydrogen)」和「人類(Humanity)」。
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長城新高端電動品牌SL項目曝光 將於2021年正式發布
據路透社報導,SL項目將銷售包括SUV和轎車在內的高端汽車。不過經濟觀察網記者獨家了解到,「沙龍汽車」僅僅是目前暫定的一個品牌名,「用或者不用這名字還沒有確定。」該公司一位消息人士表示。據記者了解,長城汽車將在2021年正式發布該品牌,「非常可能是在上半年發布」,該消息人士表示。
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寶駿首款轎跑SUV偽裝車曝光,大溜背運動感極強,網友:佩服!
據已知消息,寶駿汽車首款SUV偽裝車曝光,另外,該車的名字是寶駿rc-5,屬於該平臺的設計,現在的寶駿汽車不是我們熟悉的寶駿汽車,而是隨著時代變化而變化的寶駿汽車,以前,寶駿汽車在我們很多人的眼裡,主要是MPV,但是,逐漸進入了新時代,這對於寶駿汽車來說是追趕潮流,而對於我們來說是認知的變化,但是要想駕駛SUV,有幾個方面。
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小米海外子品牌首款機型 POCO F1 即將發布:搭載驍龍 845,定位旗艦
小米海外子品牌首款機型 POCO F1 即將發布:搭載驍龍 845,定位旗艦 站長之家(ChinaZ.com) 8 月 17 日消息,小米海外子品牌 POCO