有多少錢就可以買什麼車，有多少菜就下多少飯，這似乎成了一個定律，這跟我們一個潛移默化的道理相似，貴的東西就是好的，好貨永遠都不便宜，但有些觀念往往會被時間與真理的實踐而被推翻。
延伸至購車方面，預算是決定要買什麼車的關鍵，很多時候會被人家問到某某車型好不好，說上半個小時都是講有關於這個車型的，到最後問到，「你的預算有多少」，大多都會啞口無言，「我只是先了解清楚而已，錢夠了就買」。所以，有很多人在購車選車方面往往本末倒置，鬧了一番烏龍。
最近，買買君卻是被人家給難倒了，有人問：「六萬元能不能買到質美價廉的轎車呢」，這個就好比上面道理一樣，菜要好吃，飯要下，關鍵買單的時候還要不貴，兩全其美，心想哪裡有這麼好的事，買買君也好想湊一波！經過一番推理與篩選之後，買買君得出了以下結論：
逸動DT是長安汽車旗下的一款走量車型，外觀與老大哥「逸動」頗有相似之處，同是採用了長安家族式設計語言，紡錘形的前臉加上了鍍鉻裝飾條的點綴，頗顯精緻，側面的車身線條凌厲硬氣，加上俯衝式的車身設計，具有非常不錯的運動感官感受。車長4574mm 的逸動DT整體顯得修長與優雅，加上與之不錯的車漆漆面做工，給人的視覺感受超越了這個價錢所不能給予的高級感。
同樣在內飾上也延續著高性價比的優勢，中控臺大量採用軟質材料，精美的皮革縫線，在加上一塊解析度不錯的的中控大屏，分層式內飾設計，做工還不錯，讓您完全想像不到是這個價位能做到的，甚至可以說十幾萬的合資車也未必能做到的內飾做工。
說到大家最關心的油耗問題，根據汽車之家的油耗口碑評價，整體車型百公裡平均百公裡油耗去到了6.3L，由於每個人的開車方式不同，汽車之家的新車反應的口碑來看，油耗普遍在6L以下。逸動DT全系搭載了一臺1.6L發動機，最大輸出125匹馬力，並匹配五檔手動和四擋自動變速箱，以這樣的動力參數來看，滿足日常行駛需求是沒有問題的。
長安這臺1.6L發動機在更高車系定位的逸動，逸動XT身上也有搭載，並廣泛搭載與長安旗下的主力車型，其發動機可靠性得到了廣大長安車主的嚴苛考驗。在核心部件上，可以說逸動DT以更少的價錢買到以更高級別車系的品質和享受。
根據逸動DT官方推出的車款來看，逸動DT手動擋最低配（手動暢享型）官方售價是5.49萬元，其配置基本滿足夠用。像主副安全氣囊，倒車雷達，鋁輪圈等都有配置。
但對於有手動擋需求的消費者來說，買買據更傾向推薦於手動擋車型的次頂配（手動優享型），官方售價為6.39萬元，多了9000元，其配置多了胎壓報警，ESP車輛防滑系統，倒車影像，定速巡航，天窗，10.25中控多媒體大屏等配置，十分划算。
對於普通的家庭用戶來說，為了能適合更多家庭用戶更便捷的用車需求，自動擋是剛需。隨著手動擋車型的用戶邊緣化，自動擋其因為使用便捷，用戶覆蓋面廣成為了更主流的變速箱形式。因此，買買君推薦自動擋低配車型（自動悅享型），其官方售價為6.79萬元。
以廣州地區為例（不同的地區有不同的優惠政策），逸動DT有著6000-8000元的價格優惠幅度，這就意味著手動擋低配車型基本可以實現6萬元落地搞定。
長安逸動DT真的做到了「用更少的「菜」下更多的飯」。
景逸S50是東風風行旗下一款主打家用領域的緊湊型家轎。其外觀也是做得比較大氣高級，外觀並沒有太多亮點，只能用「平淡無奇」來概括，似乎也學會了豐田的中庸之道，外觀是屬於較為耐看的類型。
內飾及配置方面基本也是秉持中庸之道，平淡無奇，但好在同級別車型該有的配置幾乎都有，全系標配倒車雷達，合金輪圈，電動後視鏡，行車電腦顯示屏，LED日行燈及尾燈，ABS+EBD等實用駕駛配置。
其中，搭載1.6L發動機的手動擋車型在汽車之家的平均百公裡油耗去到了6.5L。其中，景逸S50這臺1.6L發動機來自於瀋陽航天三菱，能夠最大輸出122匹馬力，最大扭矩151牛米，並搭載了三菱發動機特有的MIVEC可變氣門電子控制技術。傳動方面，全系搭載了一臺5擋手動變速箱。對於有自動擋駕駛需求的人來說，是一個不合適之選，也限制了車型的發展空間，估計以後很大可能會推出自動擋車型。
值得一提的就是，景逸S50有著8年16萬公裡的超長質保，基本免除了車主以後的車輛維修問題，而且三菱發動機一直有著以耐造，養護成本低等優點，極大減輕了車主以後的用車養護成本。
根據官方推出的車款全系以手動擋為主，共兩款，買買君推薦的是手動擋豪華型，售價6.99萬元。以廣州為例，全系有著5000-10000元價格優惠幅度。
景逸S50把中庸的外觀，可靠的發動機以及車型的保修政策等「食料」，揉和在一起，做成了一道好菜。
比亞迪F3是比亞迪汽車的開國功臣，是比亞迪汽車的曾經的銷量扛把子。作為曾經的主力車型，比亞迪F3初期採用了眾多國內外知名的零部件供應商的產品打造而成，經歷了多代車型的發展，比亞迪F3以可靠，高性價比，走進了很多國人的生活裡。
現款的比亞迪比起當年，可謂是在造型上年輕了許多，加入了許多原創性的元素，使比亞迪F3變得更加協調，擺脫了之前老氣的外觀。
（當時比亞迪F3海報）
比亞迪F3在國人的心目一直都是可靠，硬氣的角色。比亞迪F3在國內市場不僅走入千家萬戶，而且走上了街頭成為了一臺色彩新豔的計程車，正是因為可靠，才成為了計程車師傅的發家法寶。不僅如此，比亞迪F3擁有比一些合資車品牌更長的車輛質保，達到了四年10萬公裡。
動力方面，比亞迪F3搭載了一臺久經市場和用戶考驗的1.5L發動機，能最大輸出109匹馬力，最大扭矩148牛米，搭載了VVL可變氣門升程技術，並匹配一臺五擋手動變速箱，以達到省油，可靠的目的。以汽車之家的油耗口碑顯示，1.5L發動機百公裡油耗平均在6.1L。
對於這麼一款優秀的產品，比亞迪汽車只推出了一款經典版續命，官方售價4.49萬元，完全可以在6萬元以內搞定落地。
這三車的共同點幾乎瞄準的方向都是家用領域。這三輛車同是緊湊型轎車，軸距都在2600mm以上，保證了家用車所需的空間條件，其中，景逸S50軸距達到了2700mm，這三輛車裡軸距最有優勢的一款車。
同是採用了自然吸氣發動機，保證了車輛動力系統的可靠性和未來的用車養護成本，自吸發動機的養護成本比增壓發動機的成本要低。
另外，在外觀設計和內飾設計基本都做到了主流家用品牌的設計水準，在感官層次上顛覆了人們對在此價格區間車型的想像，真正實現了花小錢辦大事。
以上推薦的這三款車，都是基於價格預算而展開的。有時候，車，不是便宜和不便宜的問題，它只是能夠給你提供一個遮風避雨的交通工具，是一個給你提供便捷的生活工具，也可以是賺錢的工具。但始終擺脫不了車的本質，就是從這一地方將你安全帶到另外一個地方。
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