，兩天前寫了一張斯柯達速派和福特蒙迪歐對比的文章，網友評論家開始，其實與否蒙迪歐速派的選擇，缺乏進一步的他選擇與否速邁派和大眾，而大家似乎都大眾家族之間的內鬥也有十分濃厚的興趣所以今天對我們來說是「大眾的「私生子」大眾斯柯達速派和大眾邁騰的這個同等地位的德系中級車，另外也從mqb平臺，到底如何選擇？
其實在很多人的慣性思維裡，邁騰還有帕薩特是中級車陣營中的標杆產品了，斯柯達的名氣還是稍有不足，性價比較高，所以在今天，是名氣重要，還是性價比重要，你覺得哪個更重要？
邁騰最直接的競爭對手還是帕薩特，理由就不用說了，這個速派和邁騰更像親兄弟，究其原因，他們都來自大眾最新的MQB平臺，市場定位也不太明確，從外觀來看，如果是年輕人，可能更喜歡速度派的激進、動感的造型，但邁騰是大眾一貫的設計風格，給人一種穩重的感覺，適合年紀稍大的中年車主，從細節上看，無論哪款車，都是幹練時尚的，引擎蓋和肋部的腰線等很顯眼，但怎麼說也太片面了。
車身尺寸方面，斯柯達速派的長寬高分別為4861mm、1865mm、1489mm，軸距為2841mm，愛德蒙斯和古騰堡的車身尺寸分別為4866mm、1832mm、1464mm，軸距為2871mm,單從數據來看，同一平臺的速邁派和騰尺寸分別高，速派，更寬的車輛擁有邁古騰堡在長軸距和一定的優勢，所以空間方面並不一定真的比誰的痛快。
尾部的設計差距還很大，速派的尾部具有更強的層次感，表現力更誇張，而邁騰的尾部視覺重心更低，看上去更沉穩，兩臺車都採用了全LED尾燈，速派在尾燈造型上更加漂亮，邁騰在細節處的點亮效果更勝一籌，如果是年輕人，應該更傾向於速度派，邁騰可以用平淡來形容，造型方面肯定經受了不少考驗。
內飾用一句話總結就是，速派更好用，邁騰更細膩，兩輛車在內飾整體風格上都具有大眾品牌的家族特色，通過細節的布局和材料的選擇，可以看出兩輛車在定位方面的不少差異，速派傾向於強調年輕，而邁騰則用木飾板和出風口的裝飾條來表現豪華感。
兩車在座椅材質上都有講究，速派採用了打孔真皮，而邁騰則採用真皮拼接，因此在座椅尺寸上兩車都比較大，支撐性較高，在舒適度方面，兩車的差距並不大，空間方面，兩車在MQB平臺上的車型差距幾乎相同，但在收納能力方面，速派更勝一籌。
我們對引擎一無所知，為什麼呢？打開發動機蓋上的斯柯達logo就會顯示出大眾汽車的logo，兩款車都採用了完全相同的大眾EA888系列，參數完全相同，發動機艙的布局也完全一致。
作為總結：該平臺的兩個車型，速派，年輕人以一定的魅力，邁騰比著名的名聲是單人間，邁出了從產品的角度也很難更換什麼毛病，但如果一個實用為主的主人來說，兩車之間的差距是性價比，即價格之間的戰爭，同等車型的差價是3.5萬左右，速派的性價比突出，因此也更容易被接受。