上半年我國新增城軌交通運營裡程272.54公裡

2020-12-23 千龍網·中國首都網

記者從中國城市軌道交通協會獲悉,今年上半年,全國城市軌道交通獲批項目涉及新增線路長度共272.54公裡,新增投資共2306.15億元。截至6月30日,我國內地共有41個城市投運城軌交通線路累計6917.62公裡。

今年上半年,新增城市軌道交通運營城市為甘肅省天水市,另有石家莊、杭州、瀋陽、寧波、長沙5市有新線、分期工程或後通段開通運營,上半年共計新增運營線路長度181.42公裡,新增運營線路5條,新開延伸段或後通段3段。在新增的181.42公裡城軌交通運營線路中,共涉及地鐵、市域快軌、有軌電車3種制式,運營裡程分別為133.37公裡、35.12公裡、12.93公裡。

據介紹,上半年,國家發展改革委批覆徐州、合肥兩市的新一輪城市軌道交通建設規劃,新獲批建設規劃線路長度共計189.26公裡,總投資額共計1333.98億元,獲批線路系統制式均為地鐵;另有深圳市城市軌道交通第四期建設規劃方案調整和廈門市城市軌道交通第二期建設規劃調整方案獲批,獲批調整涉及項目新增線路長度共計83.28公裡,新增總投資額972.17億元。

記者從中國城市軌道交通協會獲悉,今年上半年,全國城市軌道交通獲批項目涉及新增線路長度共272.54公裡,新增投資共2306.15億元。截至6月30日,我國內地共有41個城市投運城軌交通線路累計6917.62公裡。

今年上半年,新增城市軌道交通運營城市為甘肅省天水市,另有石家莊、杭州、瀋陽、寧波、長沙5市有新線、分期工程或後通段開通運營,上半年共計新增運營線路長度181.42公裡,新增運營線路5條,新開延伸段或後通段3段。在新增的181.42公裡城軌交通運營線路中,共涉及地鐵、市域快軌、有軌電車3種制式,運營裡程分別為133.37公裡、35.12公裡、12.93公裡。

據介紹,上半年,國家發展改革委批覆徐州、合肥兩市的新一輪城市軌道交通建設規劃,新獲批建設規劃線路長度共計189.26公裡,總投資額共計1333.98億元,獲批線路系統制式均為地鐵;另有深圳市城市軌道交通第四期建設規劃方案調整和廈門市城市軌道交通第二期建設規劃調整方案獲批,獲批調整涉及項目新增線路長度共計83.28公裡,新增總投資額972.17億元。

相關焦點

  • ...第四城」 今年全國城軌交通新增裡程有望突破1000公裡 再創新高
    5線齊發、一次性新增200多公裡,運營線路總數達到13條,總裡程飆升至558公裡——成都正式躋身地鐵「500公裡俱樂部」,躍升至全國軌交「第四城」。   實際上,去年底成都「三線齊發」、一次性開通總裡程超過100公裡時,《新聞聯播》就已將其形容為「創下中國軌道交通發展史的新紀錄」。
  • 交通部最新數據:成都城市軌道交通運營裡程557.8公裡
    交通運輸部5日發布《2020年城市軌道交通運營數據速報》(下簡稱《速報》),成都城市運營裡程557.8公裡,再次證明了成都在「持續提升城市通勤效率」方面所做的努力。▲成都軌道交通線網圖 圖據成都軌道集團◤兩個100%◢《速報》統計了44個城市開通運營城市軌道交通的裡程、客流量、正點率等數據。
  • 「技術牽引未來,城軌改變世界」——2020中國城市軌道交通技術論壇...
    最新數據顯示,城際高速與城市軌道交通的估算投資規模約5400億到6400億,位列新基建細分領域第二名。此次論壇則旨在推動我國軌道交通的技術研究和產業發展,並為打造國際性軌道交通技術論壇奠定基礎。中國城軌交通裡程激增背後是國家戰略的重要體現交通是一個城市和區域發展的命脈。截至2019年上半年,我國城市軌道交通內地運營城市已達35座。
  • 全國城市軌道交通運營裡程排名,成都超越廣州,杭州迫近南京!
    回顧2020年之前的全國城市軌道交通建設開通情況,上海、北京、廣州、南京已經連續數年穩居前四,通車總裡程突破300公裡的還有武漢、重慶兩地,而前十位的門檻裡程數為青島的171.8公裡。而就在這特殊的2020年裡,排名已然發生了較大的變化。
  • 2020上半年各城市開通軌道交通裡程排名,下半年排名將有較大變化
    我國首先開通地鐵的城市就是北京,於1969年10月1日正式通車,成為我國第一個擁有地鐵的城市。目前北京軌道交通運營裡程已經達到了689公裡,全國排名第二位。排名第一的是上海,上海自1993年5月28日地鐵1號線正式通車之後,一直都在大力修建地鐵,緩解城市交通壓力,目前上海軌道交通運營總裡程已經達到了705公裡,位居全國第一。下半年上海軌道交通線路預計還將新增67公裡,預計還是會保持在第一位。
  • 全國城市軌道交通運營裡程官方排名來了
    交通部近日發布了2020年城市軌道交通運營數據。詳情如下: 截至2020年12月31日,全國(不含港澳臺,下同)共有44個城市開通運營城市軌道交通線路233條,運營裡程7545.5公裡,車站4660座,實際開行列車2528萬列次,完成客運量175.9億人次,進站量109.1億人次,全年未發生一般及以上運營安全責任事故。
  • 今天成都地鐵三線齊開共計101公裡 運營裡程首破300公裡
    中國e車網訊:四川在線最新消息,12月27日上午10點,成都地鐵5號線一二期、10號線二期、有軌電車蓉2號線非首開段正式開通初期運營。隨著這三條線路的開通運營,成都地鐵線網裡程將達341公裡,車站數將達238座,其中換乘站為18座,將極大提高市民的出行效率。
  • 安徽鐵路運營裡程增加1112公裡 高鐵將通達28個縣
    原標題:【輝煌「十三五」】安徽鐵路運營裡程增加1112公裡合安高鐵今日通車,「軌道上的安徽」加速奔跑。到「十三五」末,全省鐵路運營裡程將達到5262公裡,其中高鐵2327公裡,比「十二五」末分別增加1112公裡、997公裡,高鐵將通達28個縣,比「十二五」末翻了一番。
  • 「十三五」期間安徽鐵路運營裡程增加1112公裡 高鐵實現「市市通」
    到「十三五」末,全省鐵路運營裡程將達到5262公裡,其中高鐵2327公裡,比「十二五」末分別增加1112公裡、997公裡,高鐵將通達28個縣,比「十二五」末翻了一番。特別是2019年,商合杭高鐵合肥以北段通車運營,全省16個省轄市實現高鐵通達,安徽也成為全國第二個「市市通高鐵」省份,全面邁入高鐵時代。截至目前,全省鐵路運營總裡程達到5100公裡,其中高鐵2165公裡,鐵路網密度已經達到364公裡/萬平方公裡,縣域鐵路覆蓋率達到80%,其中高鐵通達24個縣。
  • 年內成都軌道交通運營裡程超500公裡!計劃完善自行車道200公裡
    軌道交通年內成都軌道交通運營裡程將超500公裡開工建設軌道交通資陽線(S3線)拉近資陽和成都間的距離啟動成眉、成德市域鐵路軌道交通運營裡程將超500公裡「作為民生目標,2020年軌道交通運營裡程突破500公裡。」
  • 超越深圳直追廣州,地鐵「500公裡俱樂部」再添一員
    同年,中國城市軌道交通協會也將全國一年新增5個運營城市、增加968.77公裡運營線路,表述為「再創歷史新高」。站在「十三五」收官的門檻上,「再創紀錄」的成都更像一個縮影。據中國城市軌道交通協會預測,到2020年底,全國(不包括港澳臺地區,下同)城軌交通運營城市將達43個,全年新增城軌交通運營線路長度將超1000公裡。這一數據,也將超過去年新增規模。
  • 寒門學霸逆襲路:有軌電車復興
    總而言之,將在十三五期間新增城市軌道交通運營裡程約3000公裡。但是造地鐵,修輕軌就符合我國大城市的國情,可以「大幹快上」嘛?要解決「堵堵堵」,就只有地鐵和輕軌這一種選擇嗎?300萬人口以上的城市就都是地鐵和輕軌的專屬地盤嘛?那300萬以下人口的城市該如何發展軌道交通呢?
  • 中國軌道交通總裡程已達7545.5公裡,來看看你家鄉
    截至2017年12月,成都地鐵已連續安全運營超過2600天,累計運送乘客超過23億乘次,提供了成都公共運輸40%的分擔率,成為成都市民市內交通的主要出行方式之一。成都地鐵2020年在建15個項目,建設裡程約389公裡。成都地鐵未來還將大幅加密現有網絡,並實現對簡陽市等區域的覆蓋。
  • 五大公共運輸運營商亮2019年「帳本」
    近日,包括北京地鐵運營、京港地鐵、軌道運營、北京公交和北京公交有軌電車公司在內的五大公共運輸運營單位公布了2019年的成本費用。記者注意到,除首都機場線、大興機場線外,北京地鐵三大運營商負責運營的19條地鐵線運營成本費用達到162.43億元,乘客進站量達到20.77億人次。
  • 移動的城市風景線——德國弗萊堡有軌電車!
    1   項目概況   弗萊堡有軌電車網絡是弗萊堡公共運輸系統的一部分。自1901年開通至今,弗萊堡有軌電車線網共有5條線路,線路裡程達32.3公裡,幾乎全部位於弗萊堡市區。目前,弗萊堡歷史城區設為步行區,有軌電車、自行車和步行者共享街道。
  • 成都地鐵「五線齊開」 運達科技助力成都城市軌道交通建設
    助力成都軌道交通建設12月18日上午10時,成都軌道交通6號線一二、三期,8號線一期,9號線一期,17號線一期,18號線三岔站(不含)至天府機場北站段五條線路將同步開通初期運營。上述線路的開通,也標誌著成都成為國內首個一次性開通五條地鐵新線的城市,成都軌道交通線網裡程將正式突破500公裡,達到558公裡。
  • 2019年中國內地新增城軌運營線路968.77公裡 再創歷史新高
    原標題:2019年中國內地新增城軌運營線路968.77公裡 再創歷史新高   中國城市軌道
  • 高鐵城軌行業多家公司去年業績預喜
    業內人士認為,受益於高鐵、城軌產業的高速增長,相關公司實現較好營收,預期未來幾年該產業仍將保持快速增長,看好該領域投資機會。  業績大幅增長  高鐵、城軌基建投資的增長以及PPP模式在城市軌道交通設備領域的業務增長等,令相關基建投資、整車製造以及零部件製造企業業績向好。
  • 歷史名城德國波茨坦的有軌電車
    1907年,波茨坦首條電力驅動的有軌電車線路在長約8公裡的新線路上開始運營,標誌著波茨坦有軌電車進入新時代。 95、97路),軌道裡程長度為28.9公裡,共有63個車站。各線路運營裡程總和為59.6公裡。運營線路由五條主線與兩條高峰線組成,除了少數路段為單線雙向行駛,其他路段均為雙線。