MTU玉柴合資公司生產的第500臺MTU S4000發動機下線

2020-12-16 中國航空新聞網

2020年結束之際,羅羅動力系統再傳喜訊,MTU玉柴合資公司生產的第500臺MTU S4000發動機下線。

MTU和玉柴的合資公司成立於2017年2月,2018年4月投產。從第1臺到第500臺發動機,歷時僅兩年半。合資公司採用與德國同樣的生產線,遵循同樣的生產流程和質量標準,生產具有世界頂尖技術水平的高端、高速大功率MTU 4000系列發動機。

「自2017年2月玉柴安特優正式運營以來,公司的產能穩步提升。今年雖然受到全球疫情的影響,但玉柴安特優的產品訂單仍然突破了300臺,市場布局和營售渠道不斷拓寬。未來,玉柴將全力做好技術、製造、管理、品牌建設等工作,為玉柴安特優的發展營造最好的環境。」

- 玉柴股份董事長晏平

「MTU玉柴合資公司是雙方強強聯合、互信合作的結晶,相信我們合作夥伴關係會越來越緊密。第500臺發動機下線是團隊辛勤工作的成果,也是羅羅動力系統推進在中國為中國本土化戰略的體現。」

-羅羅動力系統大中華區總裁歐拓東(Tobias Ostermaier)

2020年中國新基建發展提速,多地高規格金融行業和網際網路行業大型數據中心項目都選擇了高效、環保、可靠的MTU解決方案保障核心業務不間斷運營。中國包括主要電信運營商、騰訊雲、阿里雲等網際網路公司雲計算平臺、銀行、保險等金融機構以及半導體廠商等都成為羅羅動力系統的客戶。

今年得益於數據中心市場發展,MTU玉柴克服疫情帶來的運營挑戰,產能不僅沒有受到影響,還實現了業務增長。裝配羅羅動力系統MTU S4000發動機的發電機組受到客戶廣泛認可和好評,以全方位優勢成為數據中心備用電源的首選。這為羅羅動力系統繼續推進本土化發展,為MTU玉柴繼續拓展市場,實現新突破,奠定了堅實基礎。

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MTU和玉柴的合資公司成立於2017年2月,2018年4月投產。從第1臺到第500臺發動機,歷時僅兩年半。合資公司採用與德國同樣的生產線,遵循同樣的生產流程和質量標準,生產具有世界頂尖技術水平的高端、高速大功率MTU 4000系列發動機。

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- 玉柴股份董事長晏平

「MTU玉柴合資公司是雙方強強聯合、互信合作的結晶,相信我們合作夥伴關係會越來越緊密。第500臺發動機下線是團隊辛勤工作的成果,也是羅羅動力系統推進在中國為中國本土化戰略的體現。」

-羅羅動力系統大中華區總裁歐拓東(Tobias Ostermaier)

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