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玉柴重工YC215-9新品發布,首批配備玉柴發動機的中型履帶挖...
該挖掘機搭載玉柴YCA05大功率非道路專用發動機，首批新品當天順利交付客戶。有用戶在試駕後表示，配裝玉柴YCA05發動機的挖掘機轉向靈活，動力強勁，經濟省油，且駕駛時感覺噪音小、動作流暢，認為與其駕駛過的進口動力不相上下，甚至在某些方面略勝一籌。許多人表示，支持國產動力是自己義不容辭的責任，今後會更多地關注國產動力，在適當的時候會優先選擇國產動力。
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玉柴3206發動機飛輪總成荊州廠家直銷
濟南暢豐飛輪是發動機飛輪、飛輪齒圈的生產製造廠家。我公司發動機飛輪、飛輪齒圈生產製造廠家。集科研、生產、銷售為一 體，主要生產重汽、濰柴、康明斯、上柴、華菱、紅巖傑獅、錫柴、玉柴 系列、廣汽日野、五十鈴等配套產品，產品暢銷全國各省市自治區。
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MTU玉柴合資公司生產的第500臺MTU S4000發動機下線
2020年結束之際，羅羅動力系統再傳喜訊，MTU玉柴合資公司生產的第500臺MTU S4000發動機下線。MTU和玉柴的合資公司成立於2017年2月，2018年4月投產。從第1臺到第500臺發動機，歷時僅兩年半。
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最大600馬力 極致輕量化 玉柴國六發動機還有哪些優勢?
極致輕量化 引領中小型產品市場隨著行業對超載現象的嚴厲打擊，用戶對輕量化產品需求迫切，玉柴的輕量化發動機順應市場發展，展現出了強大優勢。YCY30發動機低速扭矩高達400N·m，起步加速不費勁，動力更足，應對山區路況、高速路況都綽綽有餘。
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34款國六輕型發動機你選誰!康明斯 濰柴 雲內玉柴解放動力哪家強
輕型車發動機企業準備的怎麼樣了？方得網盤點了濰柴、雲內、玉柴、解放動力、康明斯等多家輕型發動機企業已公布的34款（同型號不同馬力段為一款）國六輕型發動機（4.5L及以下排量）。您最看好誰家呢？雲內、濰柴、玉柴、全柴數量最多據方得網不完全統計，目前已經公布的與整車配套的輕型國六發動機有34款，雲內數量最多，有5款；濰柴、玉柴、全柴緊隨其後，有4款輕型發動機；安徽康明斯、上柴分別有3款發動機；解放動力、江鈴、福田康明斯、朝柴分別有2款；東風康明斯、慶鈴五十鈴、東風日產則有1款國六輕型發動機。
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陝西鹹陽用戶為何偏愛玉柴國六YCK13N燃氣發動機?
2020年9月，張聯鋒管理的鹹陽盛意致遠物流公司車隊，擁有11輛6×4東風天龍牽引車，9輛都是燃氣車型、都匹配了玉柴燃氣發動機。其中最新的3輛車，匹配玉柴國六460馬力YCK13N燃氣發動機，張聯鋒最為滿意。
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首批配備玉柴發動機的中型履帶挖順利...
【中國路面機械網 現場報導】2020年8月19日，在全場一百多雙眼睛的熱情注視下，5臺搭載有玉柴YCA05發動機的YC215-9履帶液壓挖掘機在玉柴重工工程機械研究院和玉柴股份通機動力研發所技術人員聯合調試下順利下線。
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柴油引擎製造商玉柴國際(CYD.US)宣布引入先進大功率船用發動機
來源：智通財經網智通財經APP獲悉，3月10日柴油引擎製造商玉柴國際(CYD.US)於官網發布消息稱，其子公司廣西玉柴機器集團有限公司(GYMCL)宣布引入一種先進的大功率船用發動機，以滿足國內船舶工業，尤其是遊艇行業日益增長的需求。
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都是玉柴發動機,單橋平板車大運運途與G6怎麼選?
湖北大運運途單橋平板車兩款單橋平板車最大的相同點就是選用了玉柴160匹馬力發動機，型號YC4E160-56，玉柴的4E發動機是非常好的機型，質量問題非常低，故障率低，油耗表現也很好，直列4缸，耐力強，小馬力就是玉柴發動機好用！
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玉柴第3萬臺國六發動機!廣西玉林工廠首次開放,你知道多智能嗎
當天上午，玉柴迎來了總第 900萬臺暨第3萬臺國六發動機下線儀式。值得一提的是，這是玉柴國六新工廠首次集中對客戶開放。總投資達30億元、裝備能力達標德國工業4.0、處於世界先進水平的數位化、智能化工廠，樹立了行業智能製造的標杆。
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玉柴K13N國六V2版天然氣發動機發布 更強動力、更低氣耗、更高品質
玉柴K13N國六V2版天然氣發動機發布 更強動力、更低氣耗、更高品質 2020年9月28日，玉柴在安徽蕪湖成功舉辦K13N國六V2
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勇立潮頭的「玉柴模式」,自治區科技廳廳長曹坤華點讚玉柴創新能力
勇立潮頭的「玉柴模式」，自治區科技廳廳長曹坤華點讚玉柴創新能力 日前，廣西壯族自治區科技廳黨組書記、廳長曹坤華到玉柴調研，並主持召開現場座談會。
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玉柴與德國MTU的合資公司迎來新的裡程碑!
玉柴與德國MTU的合資公司迎來新的裡程碑！ 玉柴與德國MTU公司合資公司——玉柴安特優又迎來新的裡程碑時刻：玉柴安特優生產的第500臺S4000高端大馬力發動機在玉柴安特優生產車間下線！這意味著該款型號產品已經打開了國內市場，向更高的目標進軍。
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玉柴攬獲出口沙特客車動力大單
首批300輛裝配YC6L發動機的客車出口沙特。廣西新聞網通訊員 鍾嘉豪 提供廣西新聞網玉林6月2日訊（通訊員 鍾嘉豪 曹萬萬）近日，300輛搭載玉柴發動機的南京恆天客車在上海裝船出口沙特。這是今年玉柴在沙特客車市場斬獲的重要一單，也是玉柴引領中國動力品牌踐行「一帶一路」倡議的重要成果。據介紹，此次出口的車型為12米長客車，兼顧朝覲、校車兩種用途，配裝的是玉柴310馬力YC6L柴油發動機。該發動機是玉柴針對客車特點量身打造的新一代高效專業發動機，聚合歐洲現代最新技術，具有動力強勁、高效省油、低噪環保等特點。
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今天,玉柴與德國MTU的合資公司迎來新的裡程碑!
今天（12月10日），玉柴與德國MTU公司合資公司——玉柴安特優又迎來新的裡程碑時刻：玉柴安特優生產的第500臺S4000高端大馬力發動機在玉柴安特優生產車間下線！這意味著該款型號產品已經打開了國內市場，向更高的目標進軍。
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中國農業機械工業協會會長陳志到訪玉柴
他介紹說，玉柴船電板塊近年來實現了井噴式發展，並成功進入了長期被國外品牌壟斷的礦山、通訊、數據中心發電領域，以超36%的綜合市場佔有率成為行業的翹楚，也成為了玉柴最具發展活力的新的增長極。今年玉柴在過去比較弱項的重型發動機領域也得到長足的發展。現在的玉柴重型發動機品質優、口碑好，堅信未來三年內將徹底改變中國重型發動機的發展格局。
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玉柴機器:致力成為全球專業動力系統的領航者
，年銷售收入超260億元，發動機年生產能力達70萬臺。 譚總介紹，玉柴發動機功率在工程機械動力領域已實現全面覆蓋，如大型礦用機械動力、（微/小/中/重）挖掘機動力、壓路機動力、30裝載機動力、50—70裝載機動力等，各大品牌及產品系列都有涵蓋。目前信息化、自動化、智能化已是工程機械行業的深度發展要求，玉柴在產品的更新迭代上也加快了智能創新的步伐，"公司在純電動的方案，混合動力方案，燃料電池方案等領域都有相應的產品開發。"
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玉柴集團借力「一帶一路」戰略加快國際化步伐
第五屆全國重點網絡媒體廣西行採訪團一行在玉柴集團參觀採訪。記者 趙曉慧 攝廣西玉柴機器集團有限公司副總裁譚貴榮接受記者採訪。記者 趙曉慧 攝記者 趙曉慧 攝 長城網7月3日訊(記者 趙曉慧)近日，玉柴集團捷報頻傳：中標蘭州公交503臺發動機、接到新疆客戶對YCR260旋挖鑽機的讚譽……國內市場不斷拓展；玉柴YC6G天然氣發動機批量進入緬甸、再贏沙特客車動力出口大訂單……海外市場表現搶眼。
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...玉柴與中國聯通達成戰略合作-玉柴-工程機械動態-中國路面機械網
12月4日，玉柴集團與中國聯合網絡通信有限公司（以下簡稱中國聯通）在玉林籤訂戰略合作協議。雙方強強聯手，將在智能製造、智慧辦公、數字營銷等領域開展更深層次合作，共同打造「5G+工業網際網路」應用標杆。中國聯通黨組成員、副總經理梁寶俊，玉柴集團公司董事長晏平見證籤約。
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國產柴油發電機組、400kw玉柴發電機組
400kw玉柴發電機組品牌戰中拔得頭籌，且看！當今機組界品牌眾多，外有康明斯、珀金斯、裡卡多、沃爾沃等，內有玉柴、濰柴、濟柴、上柴，400kw玉柴發電機組卻能在品牌戰中拔得頭籌，這是為何？400kw玉柴發電機組是如何在眾多品牌中脫穎而出？具有原因體現在：1.更高的輸出功率：在中低速運行時發電性能較好。以相同的功率怠速時，玉柴是常規設備的輸出功率的兩倍。