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萬裡黃河第一隧——濟南黃河隧道盾構正式掘進
9月20日上午，被譽為"萬裡黃河第一隧"的濟南黃河隧道工程盾構正式掘進啟動活動在濟南舉行。
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Mysteel:四川螺紋鋼出廠組距加價調整 市場表現各異
5月9日，川內鋼廠對螺紋鋼Ф25加價進行調整，在Ф20基礎上加30-50元/噸。5月28日，川內鋼廠對四級鋼加價調整，在同規格三級鋼基礎上由加價200元/噸，調整為加價230元/噸。8月28日，川內鋼廠對四級鋼加價再次調整，在同規格三級鋼基礎上由加價230元/噸，調整為加價260元/噸。10月28日，川內部分鋼廠對螺紋鋼Ф18、22加價進行調整，在Ф20基礎上加30-50元/噸。
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Mysteel:12月7日四川螺紋鋼出廠組距加價再次調整
12月7日，川內部分鋼廠調整螺紋鋼Ф12-14、Ф16、Ф25、Ф28-32規格組距價差，Ф12-14規格在Ф18-22的基礎上加價80元/噸，Ф16、Ф25規格在Ф18-22的基礎上加價50元/噸，Ф28-32規格在Ф18-22的基礎上加價150元/噸，HRB500E（四級抗震鋼筋
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「萬裡黃河第一隧」貫通!人類首次穿越地上懸河!
濟南黃河渡口旁，「泰山號」盾構機巨大刀盤破土而出，由中鐵十四局集團承建的「萬裡黃河第一隧」濟南黃河隧道工程東線隧道率先貫通。標誌著我國在建的最大直徑公軌合建盾構隧道取得重大進展，這也是人類歷史上首次穿越地上「懸河」。
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憧憬「螺紋金」未來還是面對螺紋鋼現實——兼談4月份螺紋鋼期貨...
我國鋼材產量、消費與出口已經成為世界第一 眾所周知，鋼鐵和石油、銅等大宗商品一樣，都是國民經濟發展中最核心原材料，鋼鐵更是被譽為現代工業的「糧食」，曾幾何時，一個國家鋼鐵產量更是一個國家工業水平高低的象徵。 改革開放以來，我國日新月異，國民經濟建設發展取得舉世矚目的成就，鋼鐵行業更是一舉成為全球市場絕對老大。
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新興鑄管精軋螺紋鋼靜樂銷售總代理電話
新興鑄管精軋螺紋鋼靜樂銷售總代理電話公司位於河北邯鄲市，加工生產精軋螺紋鋼系列產品3，公司主營產品加工精軋螺紋鋼、精軋螺母、精軋墊板、精軋連接器，螺旋筋等。生產鋼筋錨固板，鋼筋套筒和梯形絲槓
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「萬裡黃河第一隧」首線貫通!人類首次穿越地上懸河!
濟南黃河渡口旁，「泰山號」盾構機巨大刀盤破土而出，由中鐵十四局集團承建的「萬裡黃河第一隧」濟南黃河隧道工程東線隧道率先貫通。
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濟南黃河隧道!萬裡黃河第一隧開建!順接齊河境內309國道,連接濟南!
2017年12月1日，一項超級工程在山東濟南天橋區的黃河岸邊悄然拉開序幕。中鐵十四局的建設者們要在這裡修建「萬裡黃河第一隧」——濟南黃河隧道。按照設計，隧道南起濼口南路，北至鵲山水庫，順接309國道，總長4.76公裡。盾構段隧道以公軌合建，上層為市政道路，下層為濟南軌道交通預留空間。順接齊河境內309國道，這也標誌著德州到濟南再添新通道。
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鋼來鋼往「鋼材採購季」:只有低價,沒有差價
如今,經歷了黑天鵝洗禮的鋼貿人,也正在慢慢恢復元氣,走上正軌,重現往日的陽光。這個8月,他們迎來了另一場陽光普照——獨屬於鋼貿人的鋼材採購季活動。百家廠商傾情參與,千萬貨源盡享優惠。鋼來鋼往通過整合全平臺資源,疏通鋼鐵產業鏈,聯合千家品牌,以最大讓利,為鋼貿採購人送上爆款低價好鋼。
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圓鋼和螺紋鋼符號區別
我的煤炭網>新聞>行業熱點>螺紋鋼>圓鋼和螺紋鋼符號區別 圓鋼和螺紋鋼符號區別 發布日期：2020-04-12 06:15:27 新聞歸檔
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螺紋鋼不斷向高點前進
來源：期貨日報網截至12月21日，上海地區HRB400 20mm螺紋鋼價格較前一周上漲460元/噸，至4660元/噸，漲幅約11%；螺紋鋼期貨主力合約價格上漲427元/噸，至4460元/噸，漲幅約10.6%，基差由167元/噸擴大至200元/
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水鋼Φ25毫米螺紋鋼兩切分開發成功
7月9日，在鋼軋事業部二棒作業區生產現場，隨著多支鋼坯開軋調試，在產品外觀質量和尺寸順利達到標準後，水鋼首次開發Φ25毫米螺紋鋼兩切分新工藝獲得成功。進入7月份以來，為確保25毫米螺紋鋼兩切分新工藝開發順利實施，在公司的統籌協調下，各相關職能部室和鋼軋事業部通力合作，並確定由鋼軋事業部二棒作業區主要承擔此次開發任務。
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螺紋鋼期貨策略:螺紋鋼暴漲衝高 防範資金情緒異動洗盤
螺紋鋼期貨策略：螺紋鋼暴漲衝高 防範資金情緒異動洗盤 2020-12-21招金期貨(鋼鐵產業部王經理)
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螺紋鋼的直徑表示方法?謝謝
螺紋鋼常用的分類方法有兩種：一是以幾何形狀分類，根據橫肋的截面形狀及肋的間距不知同進行分類或分型，如英國標準（BS4449）中，將螺紋鋼分為道Ⅰ型、Ⅱ型。 這種分類方式主要反應螺紋鋼的握緊性能。二是以性能分類（級），例如我國現行標內準（G B1499.2-2007）中，按強度級別（屈服點/抗拉強度）將螺紋鋼分為3個等級；日本工業標準（JI SG3112） 中，按綜合性能將螺紋鋼分為5個種類。 英國標準（BS4461）中，也規定了螺紋鋼性能試驗的若干等級。此外還可按用途對螺紋鋼進行分類，如分為鋼筋混凝土用普通鋼容筋及預應力鋼筋 混凝土用熱處理鋼筋等。
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螺紋鋼 關注回調後的買入機會
來源：期貨日報上周，螺紋鋼期貨主力合約再創年內新高。按收盤價計算，本周螺紋鋼期貨主力合約繼續刷新年內高點。毫無疑問，現在螺紋鋼期貨價格仍處於強勢之中。不過，綜合分析之後，我們認為在接下來的一段時間內螺紋鋼期貨價格大概率將出現一波回調，這將為投資者提供合適的中期買入機會。多重因素推升價格近期推動螺紋鋼價格上漲的動力有短期因素和中期因素。短期因素主要指的是反季節性特點的需求。我們認為，判斷市場短期需求變化的可靠指標是現貨市場的成交情況。
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螺紋鋼直徑16的一米多少公斤
橫肋與鋼盤軸線度時，鋼筋相對兩面上橫肋的方向應相反； 橫肋與間距l不得大於鋼筋公稱直徑的0.7倍； 鋼筋相對兩面上橫肋末端之間的間隙（包括縱肋寬度）總和不應大於鋼筋公稱周長的20%； 公稱直徑為14mm和16mm，相對肋面積不應小於0.060；公稱直徑大於16mm時，相對肋面積不應小於0.065。
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螺紋鋼:亢奮中留一分清醒
來源：國投安信期貨作者：何建輝 在需求韌性較強、庫存快速去化、原料全線大漲等因素推動下，10月底以來螺紋鋼價格持續走強，主力2105合約自低點累計漲幅近20％。從高頻數據看，國慶節後全國建材貿易商每日成交量、螺紋鋼周度表觀消費量均好於往年同期水平，在趕工等因素支撐下，需求韌性較強。供應方面，採暖季限產力度邊際減弱，不過低利潤下高爐增產意願不足，電爐復產幅度有限，產量總體穩中有降。而隨著海外疫情好轉，淨出口環比改善一定程度上緩解供應壓力。
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淡季會遲到但不會缺席螺紋鋼「高處不勝寒」
受益於黑色金屬偏多氛圍，螺紋鋼2105合約期價強勢上漲，不斷刷新2105合約上市以來新高。然而，螺紋鋼終端需求淡季走弱，在高產量和逐漸累庫背景下供應壓力會逐步加大，基本面矛盾逐步積累。另外，「瘋狂的石頭」引發中鋼協與大商所接連發聲「降溫」，未來成本利好也在趨弱，螺紋鋼期價高位追多需謹慎。需求與成本推升鋼價冬季螺紋鋼價格迎來一波強勢上漲，表現超預期的原因有兩個：第一是地產韌性疊加工地季節性趕工。
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22螺紋鋼每米重量是多少?
我的煤炭網>新聞>行業熱點>螺紋鋼>22螺紋鋼每米重量是多少？ 22螺紋鋼每米重量是多少？ 發布日期：2020-04-16 08:43:26 新聞歸檔 螺紋鋼是熱軋帶肋鋼筋的俗稱
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2020年現在「螺紋鋼」多少錢一噸
螺紋鋼今日價格，螺紋鋼現在多少錢一噸，螺紋鋼多少錢一噸2020上周螺紋鋼產量為396.21萬噸，下降2.35萬噸；螺紋鋼廠庫為300.74萬噸，上升16.39萬噸。螺紋鋼社庫為757.22萬噸，下降2.82萬噸。熱卷產量329.88萬噸，上升4.41萬噸；熱卷廠庫101.38萬噸，下降0.12萬噸；熱卷社庫256.97萬噸，下降9.41萬噸。9月份以來，螺紋鋼期貨價格高位回落，主力2101合約價格從月初的3818元/噸跌至3539元/噸，跌幅達到7.3%。