愛卡試駕新款冠道 空間奢侈/動力強勁

2020-12-12 騰訊網

[愛卡汽車試駕原創]

大空間SUV一直是國內非常火熱的車型，而本田又是空間利用方面的行家裡手，所以廣汽本田冠道自2016年上市以來，就一直以其寬敞的後排空間深受國內消費者的喜愛。如今，冠道迎來了其中期改款車型，新款冠道在產品力方面發生了哪些變化呢？今天我們就來一起看一看吧。

新款冠道於3月31日上市，目前全系車型的指導價格為22.00-33.28萬元，和老款保持一致，但外觀和配置方面均有所升級，可謂是加量不加價。我們今天試駕的車型為售價33.28萬元的370TURBO 四驅雙色至尊版，也是全系的頂配車型。接下來咱們就從外觀開始，看看它的產品亮點有哪些。

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試駕新款冠道：外觀更加優雅

在無線充電面板旁邊，新款冠道還配備了一個USB接口和一個HDMI接口，這個HDMI接口的出現著實令人有些迷惑。這個接口應該是用來連接手機進行投屏的，但是不是有些過於復古了？現在有些廠商最新的車機系統都已經支持無線CarPlay投屏了。

試駕新款冠道：內飾依舊中正大氣

試駕新款冠道：無與倫比的大空間

新款冠道在動力總成上沒有太大改變，依舊搭載代號為L15BD的1.5T發動機或代號為K20C3的2.0T發動機，其中1.5T發動機的最大功率為142kW（193Ps）/5600rpm，最大扭矩為243Nm/2000-5000rpm；而2.0T發動機的最大功率為200kW（272Ps）/6500，最大扭矩為370Nm/2250-4500rpm。值得一提的是，冠道全系車型僅需添加92號汽油，相比其他對手，在後期的用車費用上可以說是優勢滿滿。

新款冠道的2.0T發動機經過了優化，不僅滿足了國六排放標準，還改善了加速體驗，起步階段的動力響應更加迅速。渦輪介入的感覺並不突兀，動力的釋放可以很好地跟駕駛員踩下油門踏板的深度相匹配，雖然不能做到像自然吸氣發動機那樣的「隨踩隨有」，但其響應速度也達到了一個上乘的水平。而且中後段的動力儲備仍然非常充足，超過100km/h的速度以後，深踩油門踏板，仍然能獲得不錯的加速能力。

9擋手自一體變速箱與發動機的匹配相當平順，即使在堵車的情況下也不會出現頓挫或顫抖的情況，很讓人放心。日常駕駛時這臺變速箱的升擋意願非常積極，不過在市區裡卻很難用上9擋。

新款冠道所具有的三種駕駛模式差別還是挺大的，不過大部分情況下我推薦大家使用舒適模式。因為這款車的動力響應速度已經很不錯了，不管是基礎動力還是換擋速度都完全可以滿足我們日常的駕駛需求。而運動模式下發動機的轉速會維持得更高，首先不利於燃油經濟性，而且此時動力的響應有些過於靈敏了，反而會給人一種有點兒「賊」的感覺。

如今2.0T車型全面配備了ADS全時自適應懸掛系統，車輛可以根據路面情況調整減震器的軟硬程度。具體反映在駕駛感受上就是十分柔韌，在不犧牲舒適感的同時仍然可以提供非常出色的支撐性，在轉彎和變道的時候能明顯感覺到懸掛的硬朗。

雖然新款冠道的音響系統沒有「貼標」，但12個揚聲器的實際表現還是不錯的，當然如果您對音樂有很高要求的話可能還是會聽出不足。但我在試駕過程中感覺聲音的立體感和通透感都還不錯，當然這也離不開它不錯的NVH表現。

新款冠道在主動安全配置方面可謂是十分良心，自適應巡航系統、車道保持系統、盲點顯示系統、交通標誌識別系統、自動泊車輔助系統、碰撞預警系統等都有配備。這裡的盲點顯示系統，其實就是通過右後視鏡上的攝像頭在中控屏幕內顯示右側盲區影像，也算是本田的特色之一了。不過是否易用還需要您根據自己的情況體驗以後來判斷了，我自己更習慣於看後視鏡，即使有盲區，也可以在變道前通過車速的變化來觀察盲區。另外，新款冠道的右後視鏡有些奇怪，顯示的範圍比起其他車型或者左後視鏡要小一些，反而讓我在城市中行駛的時候有些忐忑。

新款冠道配備的自適應巡航系統足夠好用，配合車道保持系統可以輔助駕駛員更平穩地行駛，減輕疲勞。不過在堵車時，還是很容易突然出現剎車較重的突兀感，所以它更適合在跑高速的時候使用。城市駕駛的安全還是靠駕駛員本身更加靠譜，不過新款冠道上的碰撞預警提示系統也很好用。出現碰撞風險時，儀錶盤內和HUD抬頭顯示系統中會出現黃色閃爍的感嘆號來提示駕駛員，非常醒目。

編輯點評：作為一款有著7座SUV車身尺寸的5座車型，冠道的第二排空間表現絕對是同級霸主一般的存在，相信任何一個第一次體驗冠道的朋友都會被其充裕的空間和舒適的座椅所震撼。拋去空間這個冠道的固有優勢不說，新款冠道在外觀上確實變得更加時尚、優雅了，配置方面也有所升級，更多的科技性配置和舒適性配置讓駕乘體驗更上一層樓。而充沛的動力和兼顧運動、舒適的懸掛表現則成為了錦上添花的優點。對於重視空間的消費者來說，1.5T的冠道顯得更加平易近人，性價比更高。但2.0T車型確實有著更舒適的體驗以及更出色的運動性能，同樣值得預算充足的朋友考慮。

精彩內容回顧：

廣汽本田新款冠道上市 售22.00-33.28萬

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試駕新款冠道：2.0T發動機動力強勁

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