導讀：國產特斯拉Model 3到店為何冷清一片？這幾個問題惹國人憤怒！
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在過去的幾天裡，家用特斯拉Model3陸續到達商店。如果速度很快，則可能在春節前後交付第一批新車。然而，「車古魯華」發現，原本可以預料到的新車抵達商店的現場似乎有些冷清，尤其是在寒冷的北京，那裡根本沒有溫暖。
在廣州車展上，還發布了帶有基本駕駛員輔助功能的國產Model3標準電池續航升級版，但這並沒有引起人們的關注。
為什麼本來應該流行的特斯拉Model3卻不讓他們娛樂呢？「車古魯華」認為，這是中國消費者的覺醒，是對當前市場形勢的理性分析。
之前期望國產特斯拉Model3的根本原因是「乘勢而上」的心態。然而，人們的夢想破滅了，直到特斯拉正式宣布價格。俗話說得好，夢想充實，現實太瘦。
根據特斯拉的官方信息，其建造成本比美國的Model3生產線低約65％。通常，上海工廠的首款車型，即國產Model3的價格將大大低於進口版本。
此前，有很多人猜測家用特斯拉Model3的售價為25萬美元，因此人們期待特斯拉在中國的工廠建成。特斯拉在中國製造後，每個人似乎都會像購買普通的中級汽車一樣容易地購買特斯拉。
但是其正式發布的Model3國內價格為許多期待它的國內粉絲注入了冷水。10月25日，特斯拉將國產Model3的價格調整為35.58萬元，比之前的32.88萬元起價高了2.78萬元。與同型號的進口特斯拉相比，價格僅便宜了8.01萬元，減少了配貨，縮短了續航裡程。特斯拉官方數據顯示，國產3型的續航裡程僅為460公裡，比進口3型的標準版少20公裡。
此外，在電池保修方面，國產3型也小於進口3型，保修32,000公裡。
有人可能會認為20公裡以及減少32,000公裡的質量保證不會對車輛的使用產生太大影響。但是不要忘記，這裡存在一個信譽問題，這對中國人民來說是一個面子問題。
還有分配減少的問題。與進口型號3相比，國產模型3缺少方向盤加熱，PM2.5過濾系統和自動駕駛功能。
戴手套可以克服方向盤加熱的功能。帶上暖手器確實是不可能的。但是，減少PM2.5過濾器系統並不是絕對必要的。您知道北方的薄霧有多嚴重，包括北京的供暖季節？如果要呼吸新鮮空氣，則必須依靠PM2.5過濾器系統。結果，製造商點擊並減少了它，使人們無語。
為什麼要減少曾經在中國製造的產品？即使減少分配，價格也會上漲，這清楚表明中國消費者不在眼中。人們屏住呼吸，買車更加困難。
小鵬汽車的創始人何小鵬曾在微博上表示，國內版本的Model3售價為328,000（無自動駕駛儀）沒有競爭力，價格應至少降低10,000美元...
除了價格和降價問題外，進口特斯拉Model3的質量問題也很常見，這直接拖累了國產模型。
今年2月，進口的特斯拉Model3正式交付給中國車主，但半個月內，Model3暴露出各種問題。
據悉，新Model3的故障包括方向盤喇叭按鈕故障，後門漏氣，後擋風玻璃斷裂，油漆刮擦，輪胎壓力檢測故障以及後輪胎壓力傳感器安裝反過來。
而且，上述問題不是孤立的情況。在北美提前交付Model3時，已經暴露出各種質量問題。
Model3的某些所有者的左右擋泥板不一致，並且右擋泥板損壞。它在BIW階段就被打破了，但是沒人注意到這個問題，所以繪畫正常進行了，這是最後的組裝。在交付之前的這段時間內，沒有人發現這樣的問題。
另一個車主暗自慶幸自己的車還好，但很快發現方向盤彎曲了。
而且，一些車主發現他們的車有兩個額外的螺絲。確認後，多餘的螺絲不是他自己的車，可能是其他車輛遺漏的。
據說美國汽車使用的材料不是很好，但是像TeslaModel3這樣的大批量生產確實沒有很多問題。
特斯拉Model3目前在其他領域也面臨質量問題，包括原始工廠分配的充電樁很容易損壞；車主發現汽車交付後，缺少一些車身面板；汽車標誌銘牌無緣無故脫落;方向盤組件不正確；新車發出異常聲音；夜間使用等時，倒車影像鏡頭會有問題。
據國外媒體報導，一家德國計程車公司Nextmove決定取消該公司已經訂購的85輛新Model3車的訂單，因為Model3的質量受到許多方面的質疑。
據計程車公司稱，自Model3推出以來，一直存在產品質量問題。為了維護聲譽和客戶信任，該公司取消了3型新車的訂單，以避免在客戶購買有問題的新車時感到失望。。
再說幾句話
中國目前是特斯拉的第二大市場，僅次於美國。如果在中國建廠，可以節省很多成本。但是，當前Model3的國內價格並未直接反映國內生產的優勢。
顯然，特斯拉沒有來中國建立慈善工廠。馬斯克曾聲稱，中國生產的特斯拉的成本僅為美國生產的特斯拉的一半，這使許多人希望相信，國產的特斯拉將非常便宜，中國消費者將獲得巨大的利益。但是，事與願違。
事實證明，馬斯克是個精明的商人。他來中國開設工廠只是為了增加利潤。不要對其他事情考慮太多。
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