特斯拉自主研發的Model 3以壓倒性的優勢擊敗了幾乎所有的新能源車型，根據美國乘客協會的數據，特斯拉Model 3在新能源乘用車排行榜上名列榜首，銷量為11041輛，比6月份下降了26.2%。
和它的銷售相輔相成，就是它的股價，穩定的汽車銷售一直是特斯拉股價飆升的核心原因，然而，這不是特斯拉的野心，特斯拉想要的也不是那麼簡單。
最近，在一個視頻網站上，一名用戶問特斯拉，「Model 3標準電池版什麼時候會降至25萬」，特斯拉的官方回復非常有趣，它說，等待好消息，值得期待，這是一個有點官方的說法，但我們都知道，特斯拉自主研發的Model 3降價25萬美元，幾乎是板上釘釘的交易。
事實上，在此之前，特斯拉國內的Model 3可能降至25萬的新聞，一度在網際網路上傳播，特斯拉國產Model 3將降價的原因並非憑空而來，但特斯拉上海工廠的零部件國產化率約為30%，讓我們來看看兩個關鍵詞——本地化和電池，這兩個關鍵詞基本上指向一個結果，那就是降低成本。
這樣就很容易解釋特斯拉國產的Model 3已經降低了成本，所以將價格降低到25萬元並不是不可能的，然而，當特斯拉的國內Model 3的價格真的降到25萬美元時，香味是真的，有些人抱怨過，甚至他們的心態都崩潰了，這肯定是真的。
正如你現在可能已經猜到的那樣，特斯拉自主研發的Model 3的老車主們對此有異議，然而，沒有什麼可談的，既然你選擇了特斯拉，你就應該明白買特斯拉就像買股票一樣，漲跌都是不可預測的。
好吧，既然特斯拉已經這麼說了，讓我們希望當價格真的降到25萬美元時，特斯拉的銷量會暴增，現在，我想問你們一個問題，為什麼到目前為止，你們都沒有人質疑過特斯拉的留存率？認真地問，在線等待答覆…