12月1日,我國首條投入運營的高寒地區高速鐵路哈爾濱至大連高速鐵路迎來開通運營8周年的紀念日。截至目前,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司累計開行哈大高鐵動車組列車超過25萬列,發送旅客9742萬人次,運輸安全持續穩定。
春風正勁好揚帆,砥礪奮進啟徵程。8年前,哈大高鐵如一顆璀璨明珠般在中國版圖上飛馳起鋼鐵巨龍,中國人民依靠自己的力量,在東北大地上建起了中國第一條高速鐵路。在高寒地帶建設,有更艱難的技術挑戰,有更強的技術要求,350公裡的設計時速,921公裡的運營裡程,作為我國乃至世界第一條高寒高鐵,在沒有成形經驗借鑑的情況下,經過多年自主探索創新,全面掌握了高寒高鐵的運營和維護技術。開通運營8年來,哈大高鐵日均開行動車組列車已增至61對,旅客出行越來越便捷
好風憑藉力, 揚帆正有時。8年來,哈大高鐵經住了酷暑的考驗、經住了嚴寒的考驗、經住了大雪的考驗,在方便人民出行的同時,更向世界展示了中國領先的科學技術,證明了中國的實力。經過多年的實踐摸索,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司形成了一套應對嚴寒、冰雪天氣運營安全組織措施,自主研發的HTK-CBX01型高寒高鐵融冰除雪裝置,通過圖像智能識別技術,自動識別轉向架積雪結冰狀況,以往需要16人耗時4小時才能完成一組動車組列車融冰除雪作業,如今僅需要2人操作1小時便可完成,極大地壓縮了動車組除冰作業時間,加快了列車周轉效率。8年來,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司哈爾濱動車段累計檢修哈大高鐵動車組列車2.1萬組、17.5萬輛,為列車安全運行提供了可靠保障。
把鐵路修到百姓最需要的地方,改善嚴寒地區的交通環境,就是為人民群眾添福祉,哈大高鐵就是最好的「範文」。它縮短了列車的運行時間,拉近了城市間的距離,方便了百姓的出行。如今,哈大高鐵安全運營8周年,不僅改變了人們的生活狀態,也改變了東北地區的經濟建設。哈大高鐵的速度,就是拉動東北經濟建設的速度,為東北地區經濟發展不斷貢獻鐵路力量。
(馬立強)