文/梧桐
美國有著世界上數量最多的航母作戰群，但為了保障其海洋軍事強國的地位，航母的建造進度一直沒有停滯過。據有關消息稱，美國海軍福特級航母三號艦「企業號」將於本年度安裝龍骨。福特級首艦「福特號」的造價高達132億美元，而企業號的造價卻高達140億美元，雖然同一級別的航母大體上不會發生太大的變化，但是在局部的小改也會讓其貴上7億美元。
美軍福特號航母
當然，140億美元只是美國軍方給出的預估造價，如果發生其他的改動，估計其造價還會水漲船高。其中多種改進型的技術和新設備的按安置將會在企業號上體現，這也是其造價升高的主要原因。類似於福特級上的電磁彈射系統，其造價就高達8000萬美元，還有日益更新的雷達等探測手段更是一個銷金窟。就拿我國的055萬噸級飛彈驅逐艦來說，其造價就高達8億美元，艦體本身最貴的還是那一套相控陣雷達系統。不過，一艘企業號的造價就可以抵得上17艘055大驅。
紐波特紐斯航母造船廠
事實上，企業號之所以貴還是在它的名字上，因為美國歷史上總共有3艘企業號航母，前兩艘都非常具有代表性，而這第三艘自然不能太差。美國歷史上第一艘企業號是約克城級航母的二號艦，開始建造於1934年的紐波特紐斯船廠，1938年服役海軍。第一艘企業號也是美國的第六艘航母，之所以說它具有代表意義就是因為其戰勳卓著。該航母參加了中途島戰役，東索羅門群島戰役，菲律賓海戰和雷伊泰灣等一系列的戰鬥，這也讓其成為美國歷史上資歷最老，功勳最高的航母。
1944年的企業號
日本曾經三次宣布企業號被擊沉，但最後該航母都「大變活人」般出現在戰場上。在經過幾次升級後，企業號的艦長達到了252m，寬34m，排水量達21300噸。起初該航母上搭載的有F2F戰鬥機和BM轟炸機，在1942年換上了F4F戰鬥機和SBD轟炸機。企業號最大的艦載機數量為96艘，一般搭載數量為80架左右。雖然在太平洋戰爭中，企業號航母敵得過日本三個戰鬥群，但是最終也難逃厄運。1947年，企業號無法再使用，美國軍方就直接將其報銷處理。
二戰時企業號上的M2機槍艦載版
接下來就是第二艘企業號航母，它的名氣也非常大，就因為它是美國歷史上第一艘核動力航母。該航母建造於1950年，因為核動力所以到1961年才服役與美海軍。企業號航母的艦長有342m，艦寬為40m，滿載排水量為94000噸。其動力核心為8個A2W壓水反應堆，可搭載最大艦載機數量為84艘，最大航速35節。既然是核動力航母，自然在艦載機，雷達等方面也較為現代化。
採用核動力的企業號
企業號採用了相控陣雷達，所以艦島為緊湊的方形艦島。此外，該航母上搭載的艦載機種類有F-14戰鬥機，F-18戰鬥機，EA-18G電子戰飛機，E-2預警機和S-3反潛巡邏機等。核動力企業號在美國乃至世界海軍中都算得上叱吒風雲的存在，曾經參與過古巴飛彈危機和越南戰爭，在戰鬥中發揮了至關重要的作用。雖然沒有像第一艘企業號那般名揚八方，但是它也被美國海軍寄予厚望，受到海軍尊敬。它於2012年退役，總計服役51年，當然也繼承了前輩的風格。
早前拍攝的企業號（核動力）內部
到了現在，第三艘企業號航母已經在建造，它也是美軍歷史上最貴的航母，足以可見美海軍對第三艘企業號同樣非常看重。只是在越來越緊張的中美關係下，第三艘企業號的首要目標極有可能就是中國航母。第三艘企業號預計將在2027年服役，就看在那時中國有沒有能與之匹敵的航母出現。