農曆初七俗稱是中國傳統節日中最浪漫的一天，據民俗專家介紹，起源於牛郎織女愛情故事的在中國已有2000多年的歷史，據說每年的這個晚上，織女和牛郎在鵲橋相遇時，你都能看到銀河系的牛郎織女。
然而對於騎自行車的人來說，自行車佔據了他們生活的大部分時間，消耗了大量的能量……自行車出現得比女朋友早得多，換句話說：自行車是他們自己的青梅竹馬！
除了騎在路上與我們同甘共苦，一起看路上的風景，還可以對他進行修改，達到更好的性能表現。
車架車身
之前，公路車架分為環形制動車架和盤式制動車架，而山地車仍然是主流的盤式制動車架，而最流行的車架材料有普通的鋁合金、鋼、碳纖維，以及稀有的鈦、半碳等，他們各有優缺點和性能表現。碳纖維的框架具有彈性模量高、吸振能力強的特點；鋁框架價格低廉，耐用性高；鋼框架是追求性價比的復古愛好者的首選材料；鈦合金材料是最適合傳家寶的材料。
有關詳細信息，請參見《攢車 | 一發命中 公路車架的相對論》
自行車管頸
自行車座管的直徑主要由車架立管的內徑決定，不同直徑的閥座管一般需要配備相應尺寸的閥座管卡，對於低強度行駛環境的車輛，將使用直徑相對較小的座椅管。普通座管是最常見的一種，結構簡單，性價比高，他可分為鋼、鋁合金和碳纖維材料。除了最簡單的普通座管外，市場上還有一些針對特定使用環境的功能座管，如升降座管。
自行車座管在Fitting中起著重要的作用，通過選擇具有不同靠背漂移的座椅管來彌補立管角度的不足，以及座墊的前後位置、座墊高度等因素。
自行車墊頭
無論是哪種類型的自行車，坐墊都是與人體最親密的部位之一，也與騎行過程中的舒適性密切相關。坐墊的質量取決於材料、工藝和尺寸類型。窄而細的硬座軟墊在有競爭需求的自行車上普遍使用，他是為高速巡航而設計的，適合高頻騎行，並且有寬大柔軟的舒適型坐墊，他通常用於入門型號或休閒自行車，他是為騎自行車而設計的。
選擇正確的坐墊材料類型後，更重要的是調整坐墊，調整後的坐墊角度應大致水平，坐墊高度的設置是一環，他決定了舒適度最重要，與膝關節損傷和踏力密切相關。如果坐墊太高，膝蓋很容易受傷，如果重心太高，很容易造成事故；如果太低不能盡全力，也會造成膝蓋受傷。
因此調整坐墊是避免運動損傷的第一步。
自行車把手組臂
對於Ba群，我們需要考慮持久性和可靠度，英航集團的重量越輕，價格就越高，我們建議購買環法中的品牌。自行車車把通常被稱為垂直車把，彎麴車把，或水平車把，然而由於內飾布線設計的興起，綜合車把的產品種類也在逐漸增多。不同類型的自行車有不同類型的車把，公路車普通匹配車把，山地車普通匹配車把橫，但他們可以分為許多類型，例如，礫石卡車需要選擇更大的擴展把手以確保操控性，而山地車如XC與燕最匹配。有關公路車句柄的詳細信息，請參見《如何挑選公路彎把 這份參數大全就夠了》。
自行車輪對-腿
輪對是由輪緣、輪輻、輪輻帽和花鼓組成的系統總成，輪對一般分為自製輪對和成品輪對。輪輞的主要材料有鋼輪輞、鋁輪輞、碳纖維輪輞和複合輪輞，輪輞的使用一般分為山地車輪輞、公路輪輞、旅遊輪輞和休閒輪輞。輻條主要由鋼和鋁和碳製成，按此順序漲價。除此之外，輪對的選擇還取決於花鼓孔的數量、軸承材料、編輯方法和開啟角度等，對於山地車，輪對各方面的要求都不如公路輪對高。輪對對對自行車的性能起著重要的作用，技術含量也很高，如何選擇一對好的輪對是一門學問。
自行車套件-內臟
之前市面上主要有三種最主流套餐：Shimano；SRAM；Campagnolo，且各有特點。一套好的變速器將提高騎行的舒適性，儘管業界有一句流行的話：玩得差，玩得富，XX燒了工具包，但他仍然不能阻止我們升級工具包。原因可能是自行車套件中有很多機械零件，與整車其他零件相比成本相對較低，只要更換自行車的一小部分，如飛輪、導輪等零件，就可以感覺到你的動力可以增加5W。
總結
事實上自行車零件的類型與化妝品和保養品相似。同樣，不同類型的零配件帶來的快樂也是無與倫比的，想起來很興奮！最後，祝各位車手快樂，什么女朋友，我們有車就行了！
編輯：levvvvvv3000