轟-20採用飛翼式應該毫無問題
經過幾十年發展，中國研製的轟-20全新轟炸機將首次賦予其「真正的洲際力量投射能力」。據信，轟-20在氣動外觀設計上與美國B-2轟炸機很相似，在滿載45噸炸彈的情況下，其航程能達到半個太平洋的跨度，預計至少超過8000千米。轟-20將使中國成為洲際核力量強國，但是轟-20轟炸機是否真的具備這種能力，目前還不好說。
因此美媒質疑，中國未公開的轟-20新型隱形轟炸機並沒有傳說中的那麼強大，轟-20不太可能可以攜帶45噸炸彈飛越整個太平洋到達美國本土。這是真的嗎？
原則上轟-20不再執行戰術任務
關於轟-20隱身戰略轟炸機，因為其成為最後一個問世的「-20」機型，所謂備受海內外關注。在此前很多關於轟-20的猜測中，大家幾乎一致的將其與美國的B-2對標，因此才有什麼「轟-20攜彈45噸、航程為12000公裡」的結論。
對此，美國就首先提出了懷疑，認為憑目前中國所掌握的技術，要製造出載彈量為45噸且航程為12000公裡的隱身遠程戰略轟炸機可能為時尚早。因為即使是B-2戰略轟炸機，在擁有最先進技術的美國，也僅是巡航速度0.8馬赫、最大載彈量為22噸、航程12000公裡，中國就能超過美國？
轟-20主要針對轟炸北美而設計
其實，中國設計轟-20，可能首先要考慮幾個關鍵問題：一是必須高度隱身，這個不太難，有殲-20和「暗劍」的實踐；二是充足的動力保障，這個有不加力的渦扇-10，雖說很多人不認為渦扇-20是為轟-20配套的，但一些所謂渦扇-20的圖片，其實都是CJ-1000A的；
三是必須不低於12000公裡的航程，在實施一次空中加油後可延伸到16000公裡；四是可攜射程3000公裡的空射巡航飛彈，而且很可能不是機內旋轉發射架（可減少很大部分贅重），而是中國獨創的新型發射方式，載彈量為12枚長劍-30巡航飛彈。
隱身轟炸機必配隱身巡航飛彈
由於中國首要的考慮就是轟-20必須跨越大洋對北美形成打擊能力，因此，保證最大航程是首選項，載彈量是其次，所以，載彈量可以不像B-2那麼多，但是威懾美國本土以及絕大部分戰略目標是絕對要保證的。故而，在隱身、飛翼化布局、四發、機內彈倉的總體要求下，轟-20不加油航程達到12200公裡，載彈量為20噸，一次空中加油後可達到16000公裡。
如果攜彈量過多，一是在技術不如美國的情況下很難做到，二是載彈量如此多必然影響航程與機動性，所以轟-20隻需要攜載一定數量飛彈形成對美威懾即可。
轟-20是否已首飛始終是個謎
現在已知轟-20的總設計師也是運-20的總設計師，由於他與殲-20的總設計師楊偉是同舍上下鋪的同學，再加上如今楊偉已是中國航空研究院副院長、中航工業科技委副主任，因此在設計過程中可能會得到他的隱身設計建議與指導。所以，轟-20的設計起點與參數要求並不低，但也不會像有人炒作的那樣載彈量為45噸。
不過，美國認為轟-20「航程為8500千米，僅能運載10噸彈藥」也很不靠譜，認為轟-20隻能對關島與夏威夷構成威懾更是無知。作為新上升的大國，轟-20一旦需要展示，一定會讓全世界大吃一驚的！
（軍評陳光文 於2020.12.14）