是誰把行駛的方向搞錯了，美國人還是英國人？這個問題像極了「先有雞還是先有蛋」一樣，回答起來頗有困難。——交通規則中的兩個陣營。
世界人口最多的5個國家中，有3個是靠右行駛：中國、美國和蘇聯。另外兩個國家印度和印度尼西亞，則是靠左行駛的。其他各國也各不相同，比如加拿大、古巴巴西、德國、希臘、墨西哥都是靠右行駛，再來看南非、巴基斯坦、斯裡蘭卡、澳大利亞、泰國和日本都是靠左行駛。
北美大陸的國家一般都是靠右行駛，只有鄰近的島國靠左行駛
18世紀後期，當時大貨車是由6匹或8匹馬成雙成對地拉著的，趕車的坐在馬後的左側，用右手執鞭趕馬車前行。當迎面駛來兩輛馬車擠在一條窄路上時，兩個車夫自然而然地把車移至右邊。這樣能俯視自己的左側，以免撞擊車軸或車輪。
國家早期生產的汽車，方向盤放在前座左側，以便車輛容易在狹窄的馬路上交匯，正如過去的大篷車一樣也是左側挨著左側的錯車。
美國汽車商生產方向盤在左的汽車，似乎影響加拿大人靠右行駛，之後南美各國也成為美制汽車的市場。
有兩個國家的部分地區，從右行改到左行，一個是東帝漢島，一個是衝繩。東帝漢島，從前靠右行駛的葡萄牙殖民地。他在1976年變為靠左行駛印度尼西亞的一個省。所以改為左行。衝繩，第二次世界大戰以後該島居民在美國佔領下是靠右行駛，而在1978年，他又成為左使的日本的一部分。於是就改為左行。7月29晚上禁止通行八小時，就是為了更改交通標誌，信號燈和停車站。日本特派2510名警察加強戒備，出動了上百輛救火車。八小時結束後所有的交通信號大街和馬路上的車輛都靠左行駛，這次變動共花費了8000萬美元。