紅巖路改造及柳州站西廣場調整方案出爐,還新設計了停車場

2020-12-14 南國今報

12月9日,柳州市自然資源和規劃局對「紅巖路改造及柳州站西廣場工程總平調整」方案進行批前公示,規劃調整的內容為在西廣場東北面單獨劃出一塊用地作為無軌站接駁服務中心停車場。

項目位於西廣場主站房和紅巖路之間。西廣場為高鐵站的站前廣場。西廣場下的地下空間為人員集散大廳,向西與公交車站相連、向北與規劃中的長途汽車客運站相連、向上與站前廣場相連。是火車站進出人員的中轉大廳。西廣場面積為12307.94平方米,地下空間面積為7428.03平方米。

本次總平面規劃調整的內容為在西廣場東北面單獨劃出一塊用地作為無軌站接駁服務中心停車場,停車場規劃用地面積2697.3平方米,主要功能為大巴車停車區、共享電動汽車地面停車區以及車場管理用房,其餘不變。

項目方案設計以功能性為主導,以創造和諧、高效的示範性交通樞紐地下空間為目標,根據「高效型、可持續、人文化」的設計理念,從功能、交通、環境、標誌形象、經濟效益等方面進行了綜合探索和權衡。

根據規劃,紅巖路在廣場區域為地道穿越,地道內設有公交車站,地下空間與紅巖路地道之間需要大面連接。因此,工程將貼著紅巖路布置。

新規劃的停車場臨近高鐵無軌站接駁服務中心設置,乘客不需穿越停車場即可上下車,滿足安全高效性。共享汽車停放區儘可能遠離鐵路線設置,避免電力接觸網的幹擾。車場內部保留高鐵站的消防通道,消防通道淨寬不小於4米,轉彎半徑不小於12米,消防車通行範圍不設任何阻礙消防車安全救援的障礙物。

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