漢密爾頓表示,維特爾處理自己即將離開法拉利車隊的方式證明了他的性格,並希望2021年他能出現真正積極的事情。
四屆F1世界冠軍維特爾將在今年年底離開法拉利,因為車隊選擇不與他續約。
維特爾目前沒有確定明年的參賽資格,但據悉,他正在與賽車點就2021年的參賽資格進行談判,屆時賽點車隊將改名為阿斯頓-馬丁車隊。
六屆世界冠軍漢密爾頓此前一直沒有對維特爾的未來進行畫像,但在法拉利SF1000賽車的掙扎中,他稱讚了這位德國車手的決心。
漢密爾頓說:「我過去也曾發表過評論,但我看到了他之前的艱難比賽,我能做的就是努力去體諒他的處境,努力去理解他。因為被告知不希望你繼續在車隊內工作,這種感覺永遠不會很好,尤其是當你加入一個車隊,你會全力以赴,付出你的心血。但我認為他推動的方式和他繼續嘗試幫助車隊的方式,我認為這只是顯示了他的偉大性格和他對賽車的承諾。」
在漢密爾頓的F1生涯中,維特爾一直是他最大的競爭對手之一。兩人都在2007年首次亮相F1,並在2010年、2012年、2017年和2018年參與了冠軍爭奪戰。
2017年和2018年,兩人在世界冠軍的爭奪上一決高下,只是維特爾兩次都輸給了漢密爾頓。
自從維特爾確定離開法拉利後,車手市場的動作很快,只剩下少量席位。如果維特爾錯過了在阿斯頓-馬丁車隊的機會,那麼如果他想繼續留在F1,就只能選擇哈斯或者阿爾法-羅密歐。
維特爾並沒有表現出任何希望在不同類別中追求駕駛的跡象,本月早些時候他說他還沒有真正體驗過任何F1之外的東西,休假也許是一個選項。
漢密爾頓尚未確認他與梅賽德斯車隊的未來,但人們普遍預計他將籤署一份新協議。
2021年正式公布的世界冠軍只有費爾南多-阿隆索,他將在退出F1兩年後重返雷諾車隊。