目前,全市已更換約300輛,有100多輛新車上路行駛
太原電動計程車上路啦,你體驗過了嗎?2月14日早10時,在位於太原市體育路的加氣站,記者發現,較之以往計程車排長龍等待加氣的場景,當天的加氣站顯得冷清了許多,等待加氣的計程車少之又少。與此形成鮮明對比的是,位於太原火車南站的電動計程車充電樁現場異常火熱,大量計程車司機聚集在此地,為剛剛更換的愛車充電。
本報記者乘坐一輛新的純電動計程車,體驗一番電動計程車的時尚與舒適。
行車平穩,內部空間寬敞
當日11時,記者在省城迎澤大街與新建路交叉口等待打車,路上,不時有空計程車駛過,約等了二十分鐘後,記者看到一輛車身顏色為藍白相間的汽車駛過,趕緊招手。對,這就是新上路的電動計程車。
該計程車是車型為比亞迪e6的純電動汽車。從外觀上看,新計程車藍白相間,給人一種清新亮麗的感覺。打開車門,映入眼帘的是黑色的皮質座椅,莊重而厚實。坐入車內,可以明顯感覺到新車的空間比舊車要大很多,雙腿可以自然地向前伸展,沒有此前乘坐計程車的約束感。最讓記者欣喜的是,純電動的新計程車沒有了發動機轟隆轟隆的聲音,乘坐在車裡很安靜。行駛中,記者感覺到車非常平穩,即使是在快速車道上也絲毫沒有顛簸感。「新換的計程車很好看,藍白相間,讓人聯想到藍天白雲,車裡的空間也比以前寬敞多了,座椅也很舒服。後備廂空間很大,我們一家四口剛走親戚回來,行李特別多,沒想到新車的後備廂全都能放得下,給我們減少了不少麻煩。」剛探親回來的王女士在南站等車恰好等到了一輛新計程車。
王女士說,早就聽說太原要換電動計程車了,沒想到一回來就坐上了新車,感覺挺幸運的,新車很舒適也很乾淨,感覺像坐在自己家的車裡一樣。
在太原火車南站計程車候車區域負責安保工作的工作人員介紹:「一開始大家都不認咱們新換的計程車,我們請旅客上車他們都不敢上,以為是外地車,這兩天好多了,人們知道這是新換的電動計程車都想嘗試嘗試,親身感受一下新計程車。」
充電比加氣稍便宜些
當日12時許,在太原南站記者看到充電樁一排排整齊地排列著,約有60多個。在電動計程車充電的間隙,幾位的哥正聚在一起聊著天。
的哥李師傅駕車駛入,準備充電。記者看到,充電樁與加油、加氣的設備在外形上很相似。「充電時必須使用充電卡,而且裡邊要預先充值。」李師傅邊給記者介紹,邊開始給車充電。記者看到,他先將充電槍插入汽車,和普通加油加氣車一樣,隨後李師傅將充電卡在屏幕上刷了一下,點擊屏幕上的充電字樣,充電樁便開始自動為計程車充電。「充電很方便,操作也非常便捷,我們一下就會用了,直接自己動手,現在電費是階梯制的,最便宜的時候是每度電7毛8,用電高峰期每度電1塊2。我們都儘量在便宜的時段來充電,一輛車充滿電大概要兩個小時。」李師傅告訴記者,電動車的成本比原來加油的時候低,現在每次充滿電大概花費九十幾元,能跑二百多公裡,算下來比加氣稍微便宜一些。
另一位的哥李師傅向記者介紹,作為首批更換新車的司機,他已經開著他的新「座駕」上路行駛近一周時間了,除了對新車的肯定與稱讚,李師傅也提出了自己的一些看法和建議。李師傅認為,現在省城火車南站的充電樁還沒有全都投入使用,陸陸續續新車會越來越多,他希望能夠儘早把充電樁全都投入使用,防止將來排隊耗費過多的時間。「希望多設置一些充電樁,方便我們在各個地方充電,也希望技術能夠不斷改進,將來要是能5分鐘就充滿電那就太好了。」
新車更換工作正在進行中
目前,太原已有約300輛計程車更換了新車,由於尚不具備上路條件,在路上行駛的新電動計程車有100多輛。「更換工作基本上從2月6日開始,近期新車更換工作一直在進行中。」太原市客運辦工作人員告訴記者,新車更換流程較為繁瑣,包括安裝定位系統、計價器等等,涉及客運部門、車管部門、質監部門等,但審批流程很簡便。司機直接把相關材料提交給公司,由公司代辦。
李師傅告訴記者,他和同事更換新車時都是直接把費用交給公司,「手續辦得很快,給我們省了很多事情,一個星期就差不多辦下來了。」李師傅說,唯一讓人不太滿意的是,目前關於新電動車後續的零散配件還沒有安裝。比如說,14日接到通知,讓領車牌,但新車的定位系統和計價器過幾天才給安裝,後續說還會配備統一的坐墊。「新車好得沒話說,無論從哪方面都比原來的舊車好,新車變成了自動擋,掛擋的地方移到了方向盤旁邊,開起來很方便。電動車提速也很快,以前我擔心新車沒有發動機跑不快,現在看來和原來加氣、加油的車開起來沒區別。」年前就換了新車的的哥王師傅笑著告訴記者:「新電動車三十萬呢,肯定好,最起碼比以前的車環保多了,一點刺鼻的味道都沒有!」
據悉,目前太原市客運辦僅針對已經達到報廢年限的計程車進行更換,部分未達報廢期限的計程車,還未接到通知。不過,在記者採訪中,多數的哥的姐對於更換電動計程車一事較為支持,部分的哥擔憂未來充電樁不夠用,出現和加氣一樣排長隊的情況。
記者 趙德偉
來源: 山西晚報 本文作者: 趙德偉 轉自:新華網