北京朝陽站和遼寧朝陽站重名?鐵路北京局回應

2020-12-18 人民日報

針對網友反映的「京瀋高鐵北京朝陽站和遼寧朝陽站直接重名」等問題,中國鐵路北京局集團有限公司已於日前做出回應。

京瀋高鐵北京朝陽站

遼寧朝陽站

中國鐵路北京局集團有限公司通過人民網領導留言板答覆稱,北京朝陽站車站命名,是經北京市、鐵路相關部門和社會各方專家認真研究多次論證後確定的。

命名為「北京朝陽」的主要原因有三:一是高鐵站名應充分考慮知名度、帶動力與輻射效應,體現地理性,宜體現歷史文化傳承。二是將「星火站」更名為「北京朝陽站」地域指向性更強,可提升旅客對北京各始發終到火車站點的辨識性。三是朝陽區是首都功能的重要承載區,按照《北京城市總體規劃(2016年一2035年)》,朝陽區著力打造成為國際一流的商務中心區、國際科技文化體育交流區、各類國際化社區的承載地及文化創意與科技創新融合發展區。

中國鐵路北京局集團有限公司表示,「星火站」更名為「北京朝陽站」後將更具影響力,可以更好地服務當地經濟和社會發展,實現輻射效應。

早前有網友指出,同一條線路遼寧朝陽、北京朝陽兩地直接重名,造成混淆。另外,朝陽區範圍很大,即使更名為朝陽站,不了解的市民或旅客也不會知道朝陽站具體在哪裡,在北京市內完全起不到提高辨識度的意義。

今年6月,北京的「星火站」由於地處北京市朝陽區,更名為「北京朝陽站」。10月2日,為與「北京朝陽站」區分,既有「朝陽站」宣布將於11月1日更名為「遼寧朝陽站」。朝陽市當地媒體消息稱,高鐵「朝陽站」已正式更名為「遼寧朝陽站」,鐵路部門提醒旅客在購買車票時要特別注意發、到站站名,認真確認,以免行程中帶來不必要的麻煩。媒體提醒,在鐵路12306官方APP上購票時,要正確輸入「遼寧朝陽站」,才會有正常車次等信息顯示,而不是高鐵列車停運。

(來源:澎湃新聞)

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  • 京哈高鐵北京至承德段開始按圖試運行 助力東北融入全國鐵路網...
    即將通車的北京至承德段全長192公裡,正線設計時速350km/h ,自北京朝陽站引出,途經北京市朝陽區、順義區、昌平區、懷柔區、密雲區,進入河北省承德市。京哈高鐵北京至承德段開通運營後北京至瀋陽運行時間將縮短至2.5小時, 北京、遼寧、吉林、黑龍江將穿點成線,助力東北融入全國鐵路網「快車道」 ,將形成進出東北地區又一快速通道。
  • 京瀋高鐵將於年底通車,瀋陽到北京僅需2.5小時
    近期,京瀋高鐵傳來了最新的好消息,京瀋高鐵北京朝陽站至承德南站段目前已進入聯調聯試階段,預計在年底可以通車。京瀋高鐵承德至瀋陽段已於2018年12月29日正式開通運營,北京朝陽站至承德南站年底開通之後,瀋陽到北京就僅需2.5小時。
  • 北京到瀋陽將只需2.5小時!京哈高鐵北京至承德段進入運行試驗階段
    記者從中國鐵路北京局集團有限公司獲悉,12月11日8時45分,55001次試驗列車從北京朝陽站駛出,經過為期51天的聯調聯試,京哈高鐵北京至承德段開始進行運行試驗,由此進入開通運營倒計時。京哈高鐵北京至承德段自北京朝陽站引出,途經北京市朝陽區、順義區、昌平區、懷柔區、密雲區,進入河北省承德市。
  • 北京至承德段開始聯調聯試
    10月21日14 時05分 隨著55001次首趟檢測列車 從北京朝陽站鳴笛發車 京瀋高鐵北京朝陽站至承德南站間 正式進入聯調聯試階段
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