大家好，本文將和大家分享《裸車14萬提了本田思域，對比開過的豐田雷凌，車主：兩車伯仲之間》。
當今汽車行業可謂長江後浪推前浪，讓人讚嘆不已的好車不斷上市，誕生了像本田思域和豐田雷凌這樣的車。今天的分享嘉賓是高先生，他裸車14萬提了本田思域，對比開過的豐田雷凌，車主：兩車伯仲之間。豐田雷凌和本田思域有哪些差別大的地方？下面請他分享真實用車感受。
先來看本田思域的外觀，外觀是的一大亮點。腰身流線，中括號，小掀背，還沒聽身邊誰說過醜的。只不過大燈是滷素的，要是LED的就完美了。尾燈括號形式是亮點，很個性，很容易辨識。
再看豐田雷凌，對於這車整體的一個外觀效果，我還是很滿意的。零星幾處的獨到設計能夠抓人眼球就足夠了，豐田雷凌就做得非常不錯。尤其是那兩個大燈，看上去就特別的犀利。後尾剎車燈設計的都很有個性，突出豐田雷凌的風格。
進入本田思域車內，這個價位的合資車，內飾我也就不多說什麼了，見仁見智。中控臺簡約大方，相比九代前衛的設計，還是更喜歡這種對稱式設計，看起來很舒服。內飾風格還行，只是材質一般般。好多人都說的異響我也還沒碰到，我買到了假。實用空間的話絕對沒問題，去現場看看就可以闢除謠言了。離我的要求，後排高度低了點。另外中間儲物箱裡還有個小電壓的USB接口，便於多種需求，考慮很周到。後備箱很深，上班不放東西，無所謂，出去玩的時候，放一些日常的東西絕對夠用。
再看豐田雷凌，好在這輛車的內飾還可以。內飾還行，有我想要的中控大屏，而且造型大方簡潔。至於這座椅，到時候必須要買一個坐墊套套在上邊，不然清理就會很麻煩。還有就是這臺車的車內味道比較嚴重，我是能忍受但是小孩的話就遭罪了。這臺車的空間說實話一般水平吧，但並沒有影響我的駕駛感受。後排空間也足夠，平常只帶父母出門，一家三口很合適很舒服。起碼車子的儲物空間是完全不需要擔心的。後備箱空間挺大，車內小的儲物空間也足夠，扶手箱也能放不少的東西。
先開本田思域，整體操控性調教還算比較舒服。轉向還比較精準吧，方向盤手感也行。但是我感覺的底盤慮震性很好，懸架家用非常合適，槽點就是有側傾。剎車很輕，挺好的。在權衡了性能，保證了很好的舒適性。懸架調教偏軟，可能就是為了舒適性。暴力駕駛發動機噪音大，路面好路噪很低，路面不好路噪稍大。前排座椅太軟，久坐容易腰疼，座位太低，整個人像我在座椅裡面。
再開豐田雷凌，開起來很自然的那種，就是能夠感受到車子和人之間有互動，有趣。就不會造成轉向過度啊，然後刮蹭到車漆。不管是在駕駛輔助系統還是主被動安全性能上，都算是比較得讓我滿意的。油門剎車踏板的調教非常線性，能夠控制車輛平穩地起步和剎車，開起來很平順。坐上去非常的舒服，另外一塊是動態，開起來的表現我也很滿意，雖說操控感不怎麼樣。但這款車的減震效果，我很滿意。味道是小多了，但是噪音不管過多久都不會降低。舒適性沒什麼問題，一切都挺好的，座椅符合人體工程學設計。
結語：我給本田思域 87分，豐田雷凌 92分，雖然豐田雷凌得分較高，不過本田思域十分不錯，但豐田雷凌也絕對不落後。不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，適合自己才是最重要的。在真正開過它後，我想說九個字：他們才是性價比之王！那麼，對於本田思域，豐田雷凌，各位車友們都有什麼樣的看法呢？