縱觀天下，汽車行業正在發生翻天覆地的變化，各懷十八般武藝的車型綻放於市場之中。「國產顏值王」WEI VV7，在銷量上不斷交出滿意的答卷。「外觀擔當」本田思域，同類車型與之相比遜色不少。汽車行業越是向前發展，好車的種類就越繁多，一款品牌汽車只有準確定位才能脫穎而出，正如啟辰T90和傳祺GS5。
提到傳祺GS51和傳祺GS52，張先生最有發言權，家裡曾給他買了一輛啟辰T90，為了方便，他最近提傳祺GS5，"提車1個月就已經開了1000公裡究竟傳祺GS5的其它方面是否也有特色？對比啟辰T90之後，傳祺GS5的差別在什麼地方？接下來就請車主發表用車感言。
先開啟辰T90
顏值：當初首先是被外表吸引的。就是遠光是滷素的比較有點鬱悶，不過在城市用已經很足夠了，不過我不喜歡車頭，感覺像轎車，外環好看，配上大輪胎，無與倫比的霸氣。
內飾的設計挺好的，視覺體驗還是比較不錯的。中規中矩吧，真皮座位，音響音質還是很給力的，高低音很清楚，播放音樂的時候沒有雜音，沒有什麼花俏的裝潢，這樣看上去更整潔。
空間大，駕駛感覺柔和舒適，安全。空間很爽，最後排放倒可以那個，1860的長度，三個成人坐一排也不擁擠，橫向空間大，不過受制於溜背設計，後尾箱高度降低，太高的物品不太好放。
舒適性兩星還是衝著顏值給的，不然是一星。還有一鍵製冷按鈕，今年夏天特別熱，全靠90空調教果好，懸架舒適性可以，過減速帶稍有震動，整體不錯，座椅坐著舒服，貼服的比較好，座椅坐墊軟硬適中。
在路上駕駛這個車輛也能夠提供絕對充沛的動力。我想說的是只要肯給油，推背感還是可以有的，引擎轉速可以快速響應，是動力來的沒那麼快，一般，起步慢，適合家用。
車大與駕駛感受，是魚與熊掌不可兼得。轉彎還可以，沒虛位，當然，市區型SUV嘛，底盤能感覺到很結實，但是油門和制動感覺有點重，可能是新車吧，還沒有適應。
再開傳祺GS5
外表歐式，前部分的接近角稍微有點低。車燈設計外表很靚，有個性，屁股稍稍弱了點，個人喜好問題吧，18寸輪圈的花形好看，挺中意。
內飾我覺得設計的很合理。整體上硬塑料較多，低配車型，車門上是織布內飾，液晶屏導航連在一體一條線，說不出的舒服，頭頂的閱讀燈是感應的，不錯。
空間還算可以同級別的不落後、。坐乘比較滿意，就是置物格少了點，空間是蠻大的，坐三四個年輕人絕對沒問題，空間也不看上去很擁擠，還有是後尾箱，裝幾個行李箱也是沒問題的。
舒適度相對來說還行。車內比較隔音的，玻璃拉起來後，不會聽到呼呼的風聲，懸架的確很好，過減速帶比我以前的f3好許多，腰部支撐也特別明顯，長時間開車也不會覺得不舒服。
動力一般般，家用也足夠了。尤其是轉速表上升的過程中，加速以後突然感覺有種推背感，2.0家用還可以，一般肉，上面說過6個大人山區道路上坡，動力沒任何問題。
駕駛感受沒得說，開起來非常舒服。方向盤指向精準，助力給力，我基本都是單手駕駛感受，自適應巡航真的太好用了，帶排隊功效的，能跟停，3秒之內能跟著起步，跑城區很輕，跑高速又有點沉，很安心。
結語:
啟辰T90：買這個車主要是的圖顏值，以及日產三大件，開起來可以讓自己在路上沒那樣疲倦。傳祺GS5：坐起來不算軟，沒有那種大沙發的感覺，但也沒有那種不舒服，去郊區特殊路況情況下動力也沒問題，很穩。我給啟辰T90 85分，傳祺GS5 91分，我對傳祺GS5的表現較為滿意，尤其是它可靠的質量和值得信賴的安全性。即使有些方面比不過啟辰T90，但是傳祺GS5更吸引我的眼球。我身邊有很多同學都考慮提這款車，開這輛車會顯得自己很有品味，其實買得起它也容易，年薪等於車價的一半就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，關鍵是能滿足自己的需求。開過之後，唯有七個字可以表達心情：它倆針尖對麥芒！那麼，懷揣13萬，啟辰T90和傳祺GS5車主怎麼選，車主：檔次一比就懂。大家是否心動呢？