如今汽車市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，各種好車層出疊現，神車之多可以說是屢見不鮮。「商務領域的大哥」別克GL8，不斷超越自己，又有了新突破。「國產豪車」紅旗H7，同級名氣首屈一指，發展之勢就如秋風掃落葉。隨著汽車車型的不斷增多，一款汽車只有發揮出自身閃光點並找準切入點才能取得成功，正如威朗和C-TREK蔚領。
王先生是我的一位朋友，開了朋友的別克威朗三個月，為了將來結婚，最近提了大眾蔚領，現在為止他提車已有5個月，跑了8000公裡，究竟大眾蔚領的其它方面是否也有特色？大眾蔚領比別克威朗好在哪些地方呢？下面，就讓他來告訴我們他的體驗吧！
先開威朗
美系車的外觀還是比一般車更有講究點。還有LED大燈，雙天窗，造型就這樣，十來萬的東西，不能需求太高，還有車漆是帶著珍珠顆粒一樣的，看著很高檔。
內飾在同類別的車是很好了的。就是這個4個門的門把手裡邊全部都是布的，相當的不耐髒，語音識別控制系統也特別人性化，真的非常方便，天窗的設計也特別實用，很拉風。
整體空間還行，只是緊湊型轎車。空間還可以，畢竟2700軸距，前後排表現超出預期，比大眾朗逸要寬敞，車內置物空間太少，門上的儲物格太小了，實用性不好，後備箱的空間也足夠日常的使用，空間上的變現只能是一般。
估計開長途也不會太舒服。蘇舒適性還不錯，很穩，很平順，起步的時候和怠速的時候，可以聽見車輛咔咔的雜音，包裹性還行吧，也不是很好，但是也湊合。
動力是自己選別克威朗的主要原因之一。主要是CVT變速沒有頓挫，我平時開始也是比較溫柔的，別克威朗1.5L的加速真的不能恭維，真的是不怎麼樣，起步還是比較緩慢，速度起來還是能接受的。
說到這款車的駕駛方面，我覺得別克威朗真的要努力努力了。道路的反饋也小顛簸感不強，靜音好，方向盤助力很靈敏，低速很輕，制動很順，感覺制動踩下去很快就可以剎停。
再開C-TREK蔚領
顏值：這個車外表運動中透著一絲商務氣息。車頂雷射焊接，坐在車裡有安全感，車門厚重，車體腰線，從頭貫穿到尾，特別好看，蔚領的尾部的LED尾燈設計好看，亮度高。
內飾的話也多評論了。座位確實很舒服，包裹性很強，CD機也還行吧，一直用內存卡播放歌曲，音質也不錯，新車味道很重，我開了幾次，都有頭暈症狀，10幾天後味道慢慢變淡了。
空間大，平時我後面回放一些見客戶時候帶的樣品，各种放東西也是沒有壓力。後排座位放倒不是很平，需要把頭枕去掉，去頭枕又很麻煩.是一也是雞肋，第二排寬敞，個子高的坐在後邊也不會覺得壓抑，空間真的很大，沒有敗興，特別是後尾箱，很大，能裝許多東西。
坐在車輛座位上很舒服，久坐也不會有疲憊的感覺。減震有點硬，特別是過減速帶的時候，很明顯感覺到，駕駛起來比較靜，噪音控制的還算不錯，前面座位很舒適，最後排中間凸起太高，人多時中間人不太舒服。
動力跟他們是肯定比不了，我朋友說肉了。平順還行，和大眾邁騰沒得比，排量就擺那了，想快想慢隨便你了，起步不是很猛，但是很穩吧。
駕駛感受系統當前未出現任何故障。但是感覺懸架有點硬，過減速帶時很硬顛簸厲害，方向盤比一般車要輕，拐彎掉頭順暢，控制感很好，高速方向盤又很穩，不會出現車輛跑偏現象。
結語:
別克威朗：外觀是選擇這款車的原因之一在這裡發個完整的吧，操控這是沒得說啊，本人喜歡開快車。大眾蔚領：我覺得這個車是舒適性還不錯，能夠體現出性價比來，新車不敢急加速，動力還行吧。我給別克威朗 86分，大眾蔚領 93分，大眾蔚領的優點和我的購車需求不謀而合，最讓我欣賞的是它的車內布局。儘管別克威朗比起大眾蔚領也不差太多，但是大眾蔚領才是我最愛的那一款。如今也有許多年輕人在看大眾蔚領，我相信這款好車能夠越來越好，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！不過各有利弊，天下沒有完美的一款車，只能說誰更適合自己。在擁有它後，我特別想說十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，13萬如何選？別克威朗、大眾蔚領誰級別高？內行人說了實在話。大家是否心動呢？