北美重機印第安摩託,推童子軍Bobber入門款,動力不減配置低

2020-12-23 DQ視角

印第安童子軍(Scout)作為旗下知名車款,在今年推出了Bobber Sixty版,這款美式巡航重機外觀低調,採用全黑噴塗但並沒有使用閃亮的鍍鉻件,包括擋泥板也一樣沒有採用。鋁製的字母用了拉絲工藝被設計在油箱側面,發動機上的金屬拉絲條紋是最吸引眼球的設計之一。儘管這是印第安最小的車款(也是最便宜的),但體積相比其他摩託而言並不小。

作為最便宜的車款,Scout Bobber Sixty配置了61ci(1000cc)的V型水冷雙缸發動機,並提供了最大78馬力的動力。相比於6速童子軍,Bobber Sixty的變速箱只有五個齒輪,一檔就能到65km時速;但這款車在4000轉轉速的時候,會有嗡嗡嗡 的聲音,後視鏡也會開始變得模糊。

在騎行感受上,離合器拉力手感偏重但行程較短,因此不會讓你太過於疲勞。而前腳踏因為前移,所以配合低矮的座椅讓你在長時間騎行的時候會比較累,而邊撐因為比較矮,所以在停車的時候並不是很友好,尤其是你在一些沙石路面的時候,會讓整車側傾角度過大。

車輛用了單人座椅,看上去很帥氣,但因為填充物以及馬鞍型的頂部,所以乘坐感受並不是非常好,長時間會尾骨疼,建議更換座椅。後邊採用了雙減震,能夠提供75mm的減震行程,而減震則則使用了41mm的伸縮前叉,行程在11.75mm左右,在騎行時前叉的支撐性還是非常好的,但回彈阻尼和預載不如後減震。

輪胎使用了Kenda K673輪胎,前130mm寬度後150mm寬度,能夠提供不錯的抓地力,適合日常公路騎行,寬胎唯一的問題在於會增加車輛的轉向力。制動方面這款車採用的是前298mm的單盤配合雙活塞卡鉗,後298mm單盤配單活塞卡鉗;標配ABS系統。這個制動配置對於這樣一臺225kg的巡航車而言,制動力勉強夠用,如果想在高速中停下,那你需要使勁捏剎車杆。

外觀方面,印第安童子軍Bobber Sixty看起來很亮眼,排氣聲浪是典型的V型雙缸聲音;配合噴色噴塗的方案簡約而不簡單;厚實的五福輪轂,帶翼子板的擋泥板和10.7L的油箱讓它具有一定的肌肉感。而帶有I字形的壓感和發動機箱罩則體現了對細節的關注。

儀錶盤方面使用了機械加小液晶的組合,雖然液晶屏較小但保證了基本數據的展示。能夠顯示檔位、油耗、以及時間。並且通過按鈕可切換顯示轉速表、裡程表、以及發動機溫度和之流電壓狀態;但唯一不足的是整車對於油量的體現並不很直觀。

目前這款車在北美已經上市 ,價格折合人民幣在6.5萬元左右,作為印第安車型中最便宜的車款 ,雖然配置大幅度降低,但如果這款車能夠進入國內,對於喜歡美式巡航重機的車友而言,是一個巨大利好;大家在哈雷之外也會多一個選擇。

對此,你們怎麼看呢?歡迎留言討論及分享!

作者:DQ

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