如果給你30萬你會選擇什麼車？最近，我就針對這個問題問了很多我身邊的朋友，結果我得到的答案卻出奇的相似。男性朋友很多都會花30萬去購買一些更加實用的大空間、大尺寸SUV；而女性朋友則有很多會在奔馳、寶馬、奧迪等品牌中選擇。這足以說明了兩個消費群體在買車時的不同需求。
都說10個男人裡面至少有一半懂車，那麼，好，今天我們就來為那些在大家看來不太懂車的女性消費者服務一把，也符合我一貫以來喜歡為美女服務的性格。
那麼既然女性朋友們在擁有30萬元購車預算的情況下都想在奔馳、寶馬、奧迪等品牌中選擇，那我們今天就來看看奔馳和奧迪的兩款均在今年上市的時尚動感風格的SUV怎麼選更好。它們就是來自一汽奧迪的Q3轎跑和來自北京奔馳的全新一代GLA。
顏值都不低，時尚感與運動性兼顧
不能否認，大家現在在買車的時候，車輛的外觀設計（俗稱顏值）絕對算是第一位的，即便是再怎麼理性的消費者，在選車的時候也得先看得上這款車才行。
從這方面來看，這兩款車型無疑有著十分明顯的優勢，畢竟它們的風格十分符合當下市場消費者主力軍們的需求，時尚、運動化的設計風格很吸引眼球。
分開來說，我們先來看奧迪Q3轎跑。
從外觀來看，奧迪Q3轎跑與奧迪Q3相同，均出自大眾的MQB平臺。從造型設計來看，身為奧迪Q3衍生車的奧迪Q3轎跑採用了與奧迪Q3相同的設計風格，前進氣格柵內部還採用了獨特的蜂窩狀造型設計，並且輔以黑色飾條進行裝飾，突出新車運動又時尚的一面。高配車型還配備了Matrix LED大燈組。
車頂線條自B柱後開始緩緩滑落，溜背的車頂線條讓整車更顯緊湊運動。不過，奧迪Q3轎跑的尾燈和奧迪Q3幾乎一模一樣，畢竟是一款衍生車型，有些相似也有情可原，更何況它的辨識度很高，讓你一下子就可以認出它的身份。
從視覺的角度來看，奧迪Q3轎跑是通過轎跑風格來體現時尚感，而奔馳GLA則完全是通過另外一種風格來體現出時尚感。
從外觀設計來看，全新一代GLA採用了奔馳全新的家族化設計語言，大尺寸的進氣格柵讓你第一眼看到它的時候就可以被它所吸引。另外，其兩側採用的全LED燈組造型也十分犀利，稜角分明的大燈既提升了車輛的時尚感，也提升了它前臉的運動感。
在車身側面，全新一代GLA的風格相比於老款車型明顯要更加圓潤一些，車輛後半部分新增加的C柱三角窗讓它增加了一些SUV的氣質，而不同套裝所搭配的不同風格輪轂也是它側面的一大亮點。
全新一代GLA的尾門線條較老款車型要更加垂直一些，但整體風格則依舊保持著圓潤與動感的氣息。在尾燈方面，它採用的是三角形設計，內部帶有雙LED燈帶的設計，可以說在時尚感和辨識度上它絕不會輸給「燈廠」的任何一款車型。
十分可觀的說，對於這兩款車型而言，無論是奧迪Q3轎跑，還是全新一代奔馳GLA，從顏值來看，這兩款車型的時尚感都很不錯，都可以說是年輕人們喜歡的類型。時尚、運動、年輕，這些在目前汽車市場上最受歡迎的因素在它們身上都可以找到，這讓它們從視覺角度可以贏得很多消費者的注意。
頂配車型配置表現相當，奔馳GLA科技感更出色
對於我們對比的這兩輛車型來說，它們分別是一汽奧迪Q3轎跑45TFSI quattro豪華型和北京奔馳GLA 200 4MATIC。雖然，從廠商指導價來看，這兩款車型有著接近3萬元的差價，但是在市場終端方面，這兩款車型目前的售價則十分相似，所以在配置方面的比較也較為客觀。
從安全配置來看，這兩款車型的表現都體現出了它們30萬元高端品牌車型的身份，大部分的主流安全配置都給予配備，甚至連主動安全系統、疲勞駕駛提示等，在這兩款車型上也有所配備。可以說，從安全配置的角度來看，無論是奧迪Q3轎跑，還是奔馳GLA，都有著不錯的表現。
在其他配置方面，兩款車也都有著較為不錯的表現。當然，由於在指導價方面兩款車型始終還是有著差異，奧迪Q3的整體配置更全面一些，而奔馳GLA的配置表現則更具科技感。
兩款車相比，在奧迪Q3轎跑上配備的360度全景影像、全速自適應巡航、陡坡緩降、無鑰匙進入、第二排座椅前後/靠背調節、行李廂12伏電源、矩陣式大燈、自動防眩目內後視鏡、後排獨立空調、空調溫度分區等在奔馳GLA身上都沒有配備。而這些配置差異，也體現出了奧迪Q3轎跑在配置方面的全面性。
當然，奔馳GLA身上也有部分配置是奧迪Q3轎跑沒有配備的，例如分段式電動天窗、電動後備廂位置記憶、遠程啟動、內置行車記錄儀、OTA升級、後排側隱私玻璃等。從差異配置來看，相比於奧迪Q3轎跑的全面性而言，奔馳GLA顯然在配置方面更在乎科技感。
仔細來看，雖然很多配置奧迪Q3和奔馳GLA都有配備，但是它們之間也有著細微的差別。例如兩款車都配備了液晶儀錶盤，但是奧迪Q3轎跑儀錶盤尺寸為12.3英寸，而奔馳GLA的儀錶盤尺寸則為10.25英寸；而在中央觸控液晶屏尺寸方面，奔馳GLA則配備的是10.25英寸液晶屏， 奧迪Q3轎跑則為10.1英寸；兩款車也都配備了車內氛圍燈，奧迪Q3轎跑的車內氛圍燈為30色，奔馳GLA的氛圍燈則多達64色。
空間表現相近，不求超大，但求夠用
雖然說，無論是對於奧迪Q3轎跑還是對於奔馳GLA，購買這種風格車型的消費者在車輛空間方面的需求並不是很大，但是他們也會對空間有著自己的要求，而這也正是很具中國特色的消費者觀。
從車身尺寸來看，奧迪Q3轎跑的車身長度和寬度要比奔馳GLA大一些，但是由於其轎跑SUV的造型，其在車身高度方面要比奔馳GLA略矮一些。
別看車身長度方面奔馳GLA略短，但是在軸距方面，它的軸距則超過2700毫米，達到2729毫米，而奧迪Q3轎跑則只有2680毫米。
從實際乘坐空間來看，奧迪Q3轎跑的轎跑風格雖然對於後排乘坐者的頭部空間是有著一定的影響，但是卻並不會讓你感到十分壓抑，並且在腿部空間方面，它也基本可以滿足大部分人的需求。與奧迪Q3轎跑相同，奔馳GLA的腿部空間表現也基本可以滿足大部分消費者需求，而頭部空間它則相比於奧迪Q3轎跑要更充裕一些。
奧迪Q3轎跑後排乘坐空間
奔馳GLA後排乘坐空間
整體來看，定位為緊湊型SUV的兩款車型在乘坐空間表現方面，都可以基本滿足大部分消費者的乘坐需求，從使用需求來看，完全夠用。
當2.0T遇到1.3T，動力差距就在這裡
對於30萬元以上的這兩款車型來說，動力系統可以說是區別最大的。雖然奧迪也為Q3轎跑提供了1.4升渦輪增壓發動機，但是它僅僅是被裝配在了入門級的35TFSI車型上，售價在30萬元以上的車型均搭載的是2.0升渦輪增壓發動機，只是擁有著高低兩種功率。
而對於奔馳GLA來說，奔馳目前對其全系車型搭載的均為1.3升渦輪增壓發動機，雖然也擁有著兩種不同的功率，但排量均為1.3升。
所以，同樣花費30餘萬元購買到的奧迪Q3轎跑在動力表現上勢必要比奔馳GLA更強勁一些，特別是對於45TFSI車型來說，它不僅擁有著162千瓦最大功率和350牛米峰值扭矩的2.0升渦輪增壓發動機，還擁有著quattro全時四驅系統。
與它相比，同樣價格的奔馳GLA則只擁有著1.3升渦輪增壓發動機，動力表現顯然無法相比，只能憑藉其使用的8速雙離合變速器較密的尺比，讓其在低速加速過程中有著不錯的表現，並且奔馳的工程師們也利用了更加輕便的油門調校來讓你得到更好的主觀動力表現。
除了動力感受方面的不同外，這兩款車的駕駛風格也有所不同。相比之下，奧迪Q3轎跑的風格更加緊湊與運動，特別是在底盤的硬朗程度方面，它的底盤韌性更強一些。而相比之下，奔馳GLA的底盤舒適度則更好，對地面上的細小顛簸過濾的更加充分。
除了底盤舒適度不同外，兩款車在轉向力度方面的區別也較為明顯，奔馳GLA的轉向力度十分輕便，對於駕駛者來說十分友好。而奧迪Q3轎跑的轉向力度相比之下則要沉重了一些，但這種沉重並沒有影響到駕駛舒適性，只是讓你感受到了更加緊湊的駕駛風格。
奧迪Q3轎跑更運動，奔馳GLA或更受女性喜歡
由於市場終端價格的相似，讓這兩款車型其實很受消費者關注，畢竟對於現在的年輕人來說，他們都希望擁有一輛時尚感和運動感較強的車型，再加上目前國內市場上SUV依舊火爆，所以這兩款在時尚感和運動感上都有著不錯表現的高端品牌SUV就成為了他們的寵兒。
從各自車型來看，奧迪Q3轎跑雖然是一款轎跑風格SUV，但是它的性格還是比較偏向男性消費者，相比之下它的運動感要比時尚感更加突出一些；而奔馳GLA則是一款更偏向於女性消費者的車型，雖然相比於上一代車型來說，它的風格已經硬朗了不少，但整體風格時尚感還是要強於運動感，所以它也更受女性消費者喜歡。
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