自主全新品牌「華晨新日」誕生:新日電動自行車LOGO

2020-12-23 快科技

在新能源的浪潮下,誕生了不少造車新勢力,其中不乏跨界造車企業。

日前,自主全新品牌華晨新日對外宣布,華晨新日新能源汽車首款車將於12月2日正式下線,新車定位為用於城市通勤代步的微型電動車,有望於年底左右量產交付。

企業公開信息顯示,華晨新日新能源汽車有限公司由華晨汽車集團控股有限公司與新日(無錫)發展有限公司共同成立,公司成立於2018年。經營範圍包括研發、生產、銷售新能源汽車零部件、汽車飾品及其售後服務;新能源汽車的研發、生產、銷售、租賃及售後服務等。

通過牽手華晨,新日實現了從電動自行車跨界進入到電動汽車製造領域。

作為全新自主合資汽車品牌,華晨新日並沒有採用新的LGOO,而沿用了新日電動自動車的LOGO。

從工信部申報圖來看,新車或將提供兩種外觀造型,兩種外觀有顏色和設計上的差異。

車身尺寸方面,新車長、寬、高分別為3288/1670/1654mm,軸距為2185mm,並提供4個座位,能夠滿足家庭的出行需求。

動力方面,新車搭載遠東電池江蘇有限公司生產的三元鋰離子電池組,以及功率為45千瓦的永磁同步電機,其續航裡程在300km左右。

華晨汽車集團是近期汽車行業熱議的對象,因自主業務發展低迷接連虧損,企業資不抵債而進入到破產重整程序。

此次通過與國內民營企業成立新合資公司,進入新能源汽車市場,可視為華晨加速布局電動車市場的舉措。

相關焦點

  • 華晨新日同步發力兩輪/四輪電動車
    [汽車之家 行業] 日前,孚能科技與華晨新日新能源汽車有限公司(以下簡稱「華晨新日」)籤署戰略合作協議,雙方將優勢互補、共同發展,持續保持行業領先地位,實現戰略共贏。根據協議,雙方將力爭在2021-2023年實現動力電池採購總電量超過5GWh的目標。
  • 又出了個新汽車品牌 就是重組的那個華晨出的
    而且自8月份以來,華晨集團累計新增17條被執行人信息,其中多筆執行標的金額超過1億元。由此來看華晨集團進入重整是必然的。而對於華晨集團進入破產重整程序,遼寧省國資委有關負責人介紹,華晨集團長期經營管理不善,自主品牌一直處於虧損狀態,負債率居高不下。
  • 與電單車企業合資造電動汽車 破產重整的華晨又給自己挖了個坑...
    上周,華晨新日新能源汽車首車下線儀式在無錫華晨新日新能源汽車有限公司舉行。這也是無錫首家自主品牌新能源汽車整車企業。首先,破產重整不等於完全意義上的破產,集團重整後有望實現重生,盡最大努力挽回債權人損失;其次,本次重整隻涉及集團本部自主品牌板塊,即中華、華頌、金杯三大品牌,不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等品牌的合資公司。
  • 華晨新日新能源首車量產下線 續航410km
    [愛卡汽車國內新車原創] 日前,愛卡汽車獲悉,華晨新日新能源汽車首車正式下線。根據工信部申報信息顯示,新車將定名i03/i03A,會採用雙外觀設計,在燈組、進氣格柵等部分有差異化設計。新車長寬高分別為3288/1670/1654mm,軸距為2185mm,NEDC綜合續航裡程為410km。
  • 中國電動自行車黑馬,年營收超20億,品牌關注度力壓愛瑪、新日
    在我國一些大城市「限摩」的大背景下,再加上大眾對出行工具需求的多元化,近年來電動自行車行業得到快速發展。根據中國自行車協會數據,截至去年年底,我國電動自行車市場保有量已經超過3億輛。此外,去年全國電動自行車產量為3609.3萬輛。
  • 新日戰神K7震撼發布,這些亮點彰顯新日王者之心!-全球...
    12月8日,新日戰神K7上市直播品鑑會暨上市眾籌會成功召開,標誌著備受全行業關注的新日新一代汽車級鋰電保5年系列新旗艦——戰神K7震撼首發,給電動車行業帶來了一股全新的帥氣勁猛潮流!戰神K7前置大燈帶有獵豹豹首的動感設計元素,晶鑽切面工藝搭配的新日基因大燈,在黑暗中也極具識別度。
  • 華晨集團副總裁齊凱:集團將收縮戰線聚焦主業 大力發展自主品牌及...
    衝擊195萬輛產銷規模官網信息顯示,目前華晨集團旗下有中華、華頌、金杯三大自主品牌,及華晨雷諾和華晨寶馬兩大合資品牌,產品覆蓋乘用車、商用車領域。商用車85萬輛的銷量規劃,則包括華晨鑫源60萬輛、華晨雷諾金杯15萬輛、卡車和專用車10萬輛。在專訪中,齊凱闡述了華晨集團195萬輛銷量目標設定的依據。據其介紹,在合資品牌華晨雷諾金杯方面,最近幾年,華晨雷諾金杯一直在加快雷諾產品的導入。今年底之前,華晨雷諾金杯將推出一款全新產品,這款產品由合資公司開發。
  • 微信小程序「新日電動車」火熱上線
    微信小程序「新日電動車」藉助「八一建軍節」的浩大聲勢,火熱上線!據悉,「新日電動車」是電動自行車行業走在前沿的小程序。新日電動車作為電動車行業的領軍品牌,一直以來都是引領行業發展的風向標,此次「新日電動車」小程序的上線,更給整個行業在探索「網際網路+營銷」的發展道路上指明了方向,樹立了典範。
  • 新日股份2019年年度董事會經營評述
    2、依託於完善的新國標產品體系,搭載新日核心技術的產品嶄露頭角  隨著新國標的實施,各地逐漸出臺了與市場需求相切合的管理政策,在同時符合新國標和地方政策標準的前提下,公司在電動自行車、電動輕便摩託車和電動摩託車三個品類獲得CCC認證的產品超過200款,並在諸如浙江、上海、北京、福建等省、直轄市完成百款以上產品的上目錄工作。
  • 捷安特、新日等車用充電器被檢不合格
    中國網財經4月11日訊(記者 晴滄)昨日,北京市工商局公布流通領域電動自行車用電池、充電器質量監測報告。其中不乏大牌企業產品出現不合格情況。其中由捷安特天津有限公司(下稱「捷安特」)及江蘇新日電動車股份有限公司(下稱「江蘇新日」)監製的鋰電車專用充電器和數碼脈衝充電器被查出不合格。
  • 新日、雅迪、小牛股票飆漲 誰將成為行業龍頭股?
    近期電動車行業股大漲,從市場的宏觀環境看,有這些利好因素的推動:第一,中國電動車在海外需求暴增疫情的影響下,歐美電動自行車銷量火爆。據相關數據顯示,5月西班牙市場自行車銷售額增長超過22倍,義大利電動滑板車5月銷售額增長近9倍,英法市場分別增長8倍和3.8倍,美國電動自行車銷量增長了85%。雅迪、新日、小牛在海外市場都有布局,因此需求端的銷量暴增刺激了資本市場對電動車企業的看好。
  • 立足根本,展望未來,新日股份2020年度事件盤點
    6月  全球超戰略發布會震撼亮相6月8日,備受行業矚目的「新日超戰略全球發布會」在無錫舉行,不僅與多方籤訂了戰略合作協議,而且公布了其全新的品牌戰略 新日品牌專列發布會盛大舉行9月24日,新日冠名高鐵專列首發儀式在南京南站成功舉行並取得了轟動反響,線上直播更是達到了25萬+的高關注度。
  • 消費-電動自行車十大品牌電動自行車品牌排行有哪些
    共享單車深入人們的生活,這種便利是否對其他的單車或者是電動自行車的銷量有所影響呢?電動自行車的品牌排行榜上又有哪些?買電動自行車的人肯定想知道電動自行車十大品牌是哪些吧。電動自行車十大品牌全球電動車市場已漸漸步入正軌,2017年3月份的交付量達到90,946輛,與去年同期相比增長50%,創下歷史第二好成績,亞洲市場對於SUV的偏愛程度在逐漸增加,那麼電動自行車十大品牌是哪些呢?電動自行車十大品牌一、愛瑪AIMA,電動車十大品牌愛瑪,始終堅持以消費者為需求的創新體系驅動企業健康發展。
  • 2020年電動自行車十大品牌排行榜,你家品牌上榜了嗎?
    電動自行車現在使用得十分的廣泛,電動自行車採用了蓄電池作為助力能源,在一定程度上大大減輕了騎車行路人們的負擔,使其行走快捷、輕便。由於其操作方便,節能環保、性價比較高等優點,在人多數城市和鄉鎮得到快速發展。電動自行車什麼品牌好?下面我們一起來看看吧。
  • 新日電動車怎麼樣,新日電動車價格及圖片
    新日電動車作為國內電動車的巨頭企業,在國內算是一線品牌,擁有著不錯的質量口碑,以及廣泛的售後服務點,那麼新日電動車怎麼樣?新日電動車質量如何?新日電動車價格及圖片,下面就通過下面的這個文章進行全面的講解。
  • 遠東智慧能源子公司遠東電池助力華晨新日新能源汽車下線
    12月2日,華晨新日造新能源汽車正式下線,。據悉,該新能源汽車搭載的是遠東智慧能源股份有限公司(簡稱:智慧能源 股票代碼:600869)旗下遠東電池生產的三元鋰電池,續航裡程可達410公裡。遠東電池所生產的21700和18650鋰電池、動力電池組產品廣泛應用於新能源汽車、物流車、電動三輪車和二輪車、電動工具、基站儲能、移動電源等領域。一直以來,遠東電池憑藉在圓柱電池包領域的市場經驗與產品優勢強勢突出,尤其是以圓柱電池包熱管理方案與電池全生命周期管理方案贏得客戶信賴。近年來,遠東電池先後為東風、奇瑞、江鈴、小牛電動等企業提供動力電池配套服務。
  • 最酷的3款跨騎式電動摩託車,小牛時速160kmh,新日50M加速度4秒
    風馳電掣的駕乘體驗還得益於雙電系統的保障:在自主研發的第4代NIUEnergy睿電AI動力鋰電系統科技基礎上,小牛還採用了松下高性能鋰離子電芯,車子整體續航裡程超過了130km。RQi是小牛電動的首款5G跨騎電動摩託車,可以說從外形上徹底打破了電動車原有的形象,外形上更像是一款電動車,而這也不是電動車企業的第一次嘗試,早在小牛之前,新日和宗申旗下品牌森藍也都曾推出過一款跨騎電動摩託車。
  • 快訊:新日股份漲停 報於11.73元
    來源:金融界網站金融界網站5月8日訊 今日新日股份開盤報10.69元,截止14:10分,該股漲10.04%報11.73元,封上漲停板。最近一個月內,新日股份共計登上龍虎榜0次,表明新日股份股性不活躍。公司主要從事 電動自行車的研發、生產與銷售截止2020年3月31日,新日股份營業收入3.8341億元,歸屬於母公司股東的淨利潤2338.9759萬元,較去年同比減少242.3423%,基本每股收益0.11元。
  • 僅3周,播放41824873次,新日為500多萬人傳遞安全出行理念
    在疫情期間,新日電動車倡導「一人一車」更安全的出行理念。在福州地區試水投放電梯廣告,深入家庭社區的消費場景,為廣大市民安全出行助力。 2020年的新冠疫情,牽動著全球人的心。在疫情期間,新日電動車倡導「一人一車」更安全的出行理念。在福州地區試水投放電梯廣告,深入家庭社區的消費場景,為廣大市民安全出行助力。
  • 年度報告 | 新一年新機遇,2020新日從新出發!
    [摘要]新日始終堅持的智能技術研發、工業設計優化,以及服務優化升級,使得新日品牌聲量,被越來越多人感知。 ,   使得新日品牌聲量,   被越來越多人感知。