桑塔納皮實耐用，省油可靠，後期維修費用較低等優點，不僅降低了養車成本，對後期使用也很有信心，也有不少消費者將其作為網約車等，多年後仍可擁有較高的保值率，是一款非常值得普通消費者選擇的車型。桑塔納低配基本不帶大屏幕導航，而且你還想要低配版的，建議最低配的手動擋，自己後期加大屏幕和倒車影像吧，認識熟人的話也就600塊左右吧。
此處推薦購買指導價為86900手動擋那一版本，平均優惠近3萬，標註的代步車多也是這一款，優惠力度大，除了配置低，作為代步車還是很值得入手的現在桑塔納說的是緊湊級車，其實是小型車，定位在十萬以下的低端家庭用車市場，現在的車型外觀和捷達差不多，也沒什麼好說的，大眾的轎車系列基本都是套娃設計，個人認為買三缸機不如買電動車。
高爾夫純電的也不過十萬，說一下動力參數，說一下動力輸出參數，最大扭矩81，最大扭矩150，還有5檔手動，這個動力總成還是比較普通的，大眾的手動擋給我留下了很深刻的印象，大眾的手動擋很好，很有吸水的感覺，擋位也很清晰。三叉戟尺寸分別為4475,1706,1469，軸距達到2603，內部乘坐空間其實還不錯，總重也只有一噸左右，日常駕駛時，動力和油耗都能很好地保持平衡。
我一開始還以為發動機缸體是鐵的，沒想到也是鋁的，有點兒意外，畢竟價格低，配置的話這裡就不多說了，兩個氣囊，一定的電子輔助駕駛，科技配置想都不想，這個價位想買配置的話，像科魯澤，要不選國產的，低配車型，還要帶引擎啟停的話，也是個亮點吧整體而言，優惠後上路價格也在七萬元左右，車價低了，保險購置稅也低了，全部加起來才1萬元這樣。
在中國，桑塔納也算是一代神車，承載著三代美好的回憶。歷史上生產過的29年的桑塔納於2012年10月停產，29年的經典造型從未有太大的變化，為此，大眾專門為舊版桑塔納製作了廣告《再見，桑塔納》，之後我們就越來越少看到方方正正的舊版桑塔納了。像我這樣的90後還在駕校練過桑塔納，出了駕校就再也沒碰過桑塔納。這裡，向一代經典之作的夥伴們致敬。
新版本的桑塔納在外觀上與老版本完全不同，在競爭日益激烈的中國市場環境下，其外觀並未延續以往的輝煌。但新版本桑塔納便宜，耐用，省油的特點仍然讓許多人選擇它。銷售型沒有多媒體導航，也沒有倒車影像，有一個倒車雷達還不錯，但後期可以加裝比較簡單。
桑塔納最低配車型是2016款1.4 L手動時尚版，當地4S店報價在57000元左右。目前桑塔納在售的最低配置的自動擋車型2018款1.5 L全自動時尚版，當地4S店報價在7.2萬左右。全新桑塔納2019款1.5 L自動時尚版官方指導價9.79萬，裸車價7.19萬，加上購置稅6145元，商業險4862元，交強險950元，車船稅420元，牌證500元，落地總價84777元。
若為低配時尚版，官方報價為9.99萬，舒適版為11.38萬，豪華版為12.38萬，一般購車可享受2萬左右的優惠！幾乎所有三款裸車的價格都是官方報價減去20000元。所以基本上8萬就可以買到一輛1.6L自動桑塔納三廂裸車！七月份我看了，秦皇島1.6款時尚版裸車6.8萬，估計商量可以換個鋁合金輪轂。送貨上門，保險必須到店，全款8萬，貸款8.2萬。
聽說5.1期間1.6裸車最低6.5萬元，但我沒說。假如要1.4的估計60,000裸車就可以了。送禮的時候要看怎麼和店裡說。隨後認為配置過低又在考慮艾瑞澤5。但十七輛還沒去看過。
由於桑塔納全系都沒有導航功能，所以如果你想加載導航，只能在後期自己加載，目前2017桑塔納廠商指導價從9.69萬到13.89萬不等，4S店有3萬左右的優惠。現在有16和17款，不過17款的浩納是兩廂車，16款是三廂車，其實這兩款車從配置到外形都沒有多大的變化，具體買哪一款都要看自己的喜好。