開完福特蒙迪歐,再換了別克君威,問及感受,車主:不分上下

2020-12-18 曼曼媽聊汽車

車場如戰場,競爭的確非常激烈,各路「豪車」琳琅滿目。「五星安全」沃爾沃S60L,強勢出場,從未落後。「國產豪車」紅旗H7,逐漸成為市場的領頭羊地位。在買車選擇數不勝數的今天,汽車廠商要適應市場才能成功。正如蒙迪歐和君威。

我前幾天跟駕車者小楊聊天,他曾開過福特蒙迪歐,前些日子,他又換了別克君威,現在提車2個月,已經開了2000公裡,到底別克君威各方面表現真的良好嗎?別克君威和福特蒙迪歐相較究竟有哪些值得稱道的地方?靜下心,我們一起來看看小張的高見。

先開蒙迪歐

顏值:不用說了,顏值基本無差評。感覺和別克君越的日間行車燈一樣啊,不知道是不是我自己看錯了,這前臉,這腰線,這臀部,外觀很大氣的一款車,輪廓和燈的設計都很前衛,很帥氣。

內飾的格調比較現代化,一進去給人一種科幻感。內飾設計風格挺喜歡,內飾在材質方面很到位,中控臺保留實體按鍵要點個讚,習慣了之後在行車過程中可以盲操作,就是新車的味道有點重了,希望儘快消除了。

福特蒙迪歐的空間我覺得還是比較夠用的。其他置物空間還有杯架和門板上的儲物空間,總體感覺相當夠用,182的身高,調整好乘坐姿勢,第一排充裕,頭部約有半拳左右的距離,空間足夠,尾箱足夠大是個驚喜。

比起本田雅閣舒適度稍差,道路不平感覺會很明顯,蒙丟丟就這調教。也是靠電池運行空調製冷,特別棒地感受,很舒服,過減速帶,坑什麼的慢點就行了,後排座椅有點直,地板有凸起,坐中部的舒適度有點差。

日常加速能力動力輸出也是槓槓的。2.0t的引擎作為家用來說綽綽有餘了,平時加速和超車都不是問題,變速系統比較笨不過聽說質量還是可以,印象中120巡航大概在2200轉得樣子,車體很穩,很適合跑高速。

單手就可以可駕駛得了,很方便的。沒什麼虛位,沒有虛位,駕駛很強,不愧是標榜運動的駕駛者之車,還沒到下雪季節,不知怎麼樣,高速上也很平穩,160也跑過,制動性非常好。

再開君威

顏值:外觀見仁見智,大家都通過各個渠道看過。鍍鉻飾條與大燈完美融為一體,視覺效果拉伸,中年人選擇就算了,畢竟設計風格年輕,尾部車燈點亮和前面相呼應,晚上好看。

內飾的話的確沒地說,內飾著實挺挺好的。顯示屏大,功效多,別克君威的做工沒話說,中控臺全是軟皮質包裹,方向盤質感十足,車輛也沒有異響,可能開得不多。

家用空間足夠,平時就孩子在後面待的,上串下跳絕對施展地開。前面的儲物空間還不錯,比較喜歡寬度放水杯的杯託,空間還是挺大的,中級車,後一排坐三個大人也不看上去擠,而且放東西的地方還多,超大車尾箱容積,幫朋友送貨毫無壓力。

舒適度要看個人駕駛習慣了。降震有點硬,運動型車嘛,可以理解,整車的隔音效果相當不錯,除了輪胎有點聲音以外,其他感覺很完美,家人做第二排的時候也做起來,感覺比較舒服。

我開車不是很快動力對我來說是夠的。畢竟基礎排量在那裡,加上渦輪增壓壓榨的再厲害,一踩油門車輛就有明顯得推背感,撩妹神器,大多數時間都在市內行駛,動力上沒有過高的需求。

我對駕駛感受沒什麼太大需求感覺還挺好地開著舒服就好。別克君威,這款車型由於它的底盤比較紮實,低速開的時候方向盤比較輕,用一個手就可以輕輕地,尤其在高速行駛的時候,相當的穩,沒有車子發飄的感覺。

結語:

福特蒙迪歐:我就覺得外觀看著舒服,比較有衝勁,福特的操控就不用多說了。別克君威:坐起來比較舒服,而且還是反皮絨的材質,很舒服,動力調教的很合理只要你捨得加油。我給福特蒙迪歐 85分,別克君威 94分,我對別克君威的表現較為滿意,尤其是它的質量和安全性。即使有些地方不如福特蒙迪歐,但是別克君威才是我最愛的那一款。很多人都認為別克君威很不錯,我堅信別克君威的未來一定大火,其實買得起它也容易,年薪等於車價的一半就開得起!車無完車,沒有誰好誰壞,只能說誰更適合自己。在擁有它後,我特別想說十個字:都是輛好車,選誰都沒錯!那麼,開完福特蒙迪歐,再換了別克君威,問及感受,車主:不分上下。大家都有什麼見解呢?

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