放眼當前，汽車行業已然成為炙手可熱的高端市場，一代又一代的神車橫空出世，衝擊著汽車愛好車的買車需求。「車場巨無霸」寶馬X5，在市場力壓群雄。「實用派選手」豐田卡羅拉，堪稱同等級車型的典範。在注重獲取精神享受的今天，汽車取得成功的關鍵在於找準定位。正如君威和蒙迪歐。
為了更貼近實際，特意叫來小謝談談體驗，他之前一直開同事的別克君威，不久之前剛剛換到福特蒙迪歐，當前提車2個月，已經開了3600公裡，福特蒙迪歐憑什麼可以獲得他的垂青？與別克君威對比有何不同？下面讓他為我們詳細講解用車感受。
先開君威
外表：外表不用說了，買這車是衝外表來的。車燈為滷素大燈，個人可以改，顏值我是很喜歡的，特別是側面看的時候，不然就不選擇它了，輪圈的尺寸很大，看起來就很穩健。
內飾設計年輕時尚，配置齊全。內飾的話確實挺漂亮的，軟材料材料立體感比較好，我比較喜歡聽音樂，個人覺得它的音質很不錯，內飾似乎性價比是最高的，是新車味略有點大。
空間感覺一般但，這也是我比較不滿意的，車輛看上去很棒，但是內部空間不大。對於扶手箱、手套箱和車門儲物箱都挺好的，扶手箱挺深，車門儲物箱也挺大，整車尺寸真的很大，可是後一排座位太高，搭乘不舒服，而且車內空間並不是很大，前面後尾箱空間還行，日常出行沒啥問題。
反正家人老婆孩子說做進去可舒服。首先就是雙區空調，很人性化，這輛車的底盤結實，懸架都是獨立性的設計，拐彎的時候很穩健，座椅坐著還不錯，特別是我家人說坐在後一排坐著特別弄舒服。
平時開空調也感覺動力夠用。檔位變換的時候絲毫沒我延遲，作為家庭常用，動力來的那麼猛，有推背感1.5的感覺沒有推背感，高速上就穩了.我喜歡定速巡航，少操心。
操控打哪往哪，很是自信，駕駛也是給個90分吧，因為給到100我怕別克君威驕傲。轉向相對輕巧，轉彎指向比精確，沒有虛位，降震也很好，胎噪較小，比較適合年輕人的玩法，再配備9at的變速，在加速的時候很平順。
再開蒙迪歐
外表：外觀時髦：外型我給99分多一分怕大蒙驕傲。車燈是滷素的，感覺不是很亮，但是這款車的前臉這麼好看，尾部設計卻有點low，車漆還比較厚實，開門擦過一次。
內飾風格偏厚重吧，馬上31了，覺得這個自己也還是比較滿意的。中央扶手：中央儲物箱好評，平時放手包什麼毫無壓力，中控臺雖然簡單了點，但是貴在實用性強，車尾箱就讓人難堪了，也不知道是不是備胎髮出的氣味，超級難聞。
空間比較大，滿載也不擁擠。扶手儲物箱兩層，置物空間也夠用，不過平時也就開著上下班，前面夠用就行，後尾箱不是一般大，裝東西沒地說，這次千裡搬家就靠它了。
坐著很舒服，長時間坐著也不會有彆扭的感覺。高速駕駛中也沒有噪音，空調也相當的給力，懸掛濾震很好，平時路過減速帶或者坑窪路段震感過渡比較好，包圍性很好，電動調節應該屬於六向調節吧，腰部支撐很實用。
但達到一定速度推背感是有的動力的。福特蒙迪歐1.5T動力不算強勁，但家用完全足夠，D擋我感覺完全夠用，反正我沒掛過S檔，每次在上高速的時候，超大貨車瞬間，有沒有像被推開的感覺，這車沒有。
開起來不算輕快但很厚重，通過性挺好的。獨立懸掛果然沒毛病，整體感很強，方向輕，精確，靈敏，方向盤低速輕高速略重，很完美。
結語:
別克君威：外觀就不用多說了，就是衝著外觀買的，君威的操控性還是可以的。福特蒙迪歐：我和老婆的評價都是一致的，認為坐的很舒服，這時動力會稍微好點，但還是有種輕微的突兀感。我給別克君威 89分，福特蒙迪歐 92分，我認為福特蒙迪歐是真的合適我的要求，最讓我難以忘懷的是它別具一格的造型。雖然有些地方沒有別克君威出色，但最終我還是決定換福特蒙迪歐。福特蒙迪歐已經火到成為大多數人飯後閒談之車，我個人覺得開它是相當有面子的，買它也不太難，月薪為車價的十分之一就開得起！車無完車，沒有誰好誰壞，關鍵是能滿足自己的需求。用車至今，我想說十個字：都是輛好車，選誰都沒錯！那麼，18萬左右怎麼選？別克君威、福特蒙迪歐性價比高嗎？讀完你就明白了。大家有何看法呢？