在今日（7月24日）舉辦的2020成都車展上，愛馳汽車亮相了全新轎跑SUV U6 ion、以及愛馳U5和6座純電動FRM車型U7 ion三款重磅產品。其中，愛馳U6 ion是首次實車亮相。
愛馳U6 ion
作為愛馳汽車的第二款量產的車型，愛馳U6 ion和U5一樣都採用了愛馳自主研發的MAS平臺，不過新車定位是更偏個性化的轎跑SUV。
外觀方面，愛馳U6 ion採用了全新的設計語言，並且由原法拉利Enzo系列設計師奧山清行參與設計。
整體來看，愛馳U6 ion採用了轎跑設計風格，並且同樣融入了家族式設計元素，其中前臉採用了大面積的封閉式格柵以彰顯自身純電動車型的身份。新車的前大燈組頗具未來感，搭配造型激進的前保險槓，使整車辨識度更高。
車身側面，愛馳U6 ion的車身線條設計的十分流暢，側面的雙色大尺寸輪圈運動感十足，時下流行的隱藏式門把手讓整車側面更加簡潔，同時也能有效降低風阻。與此同時，新車還在門板下方配上了與前後相呼應的側裙，給車側又增加了幾分跑車韻味。
車尾部位，愛馳U6 ion的尾燈組造型與愛馳U5相類似，採用了當下流行的貫穿式尾燈組，搭配燻黑的設計，以及個性的大尾翼，運動感十足。
進入車內，愛馳U6 ion的內飾相比於愛馳U5顯得極具個性化，雙拼的色彩搭配讓內飾潮流感十足。此外，掛帶式的車內把手、前衛的方向盤造型、極具個性化的飛機擋把，以及全液晶儀表、大尺寸的中控屏等等，讓愛馳U6 ion充滿了未來感。
動力方面，愛馳U6 ion將採用與愛馳U5相同的MAS平臺架構，支持擴展電池包，官方表示其綜合續航將會超過500km。電機部分有可能會採用與愛馳U5相同的前置前驅單電機設計。至於車身尺寸，以及詳細配置方面，新車暫時沒有更多信息，電駒小編也將持續關注。
愛馳U5定製版
在本次車展上，愛馳還推出了愛馳U5定製版，新車外觀基於愛馳U5而打造，但增加了更為時尚的外觀套件。比如在其前臉下方的貫穿式黑色飾條上，增加了黑色套件裝飾，同時整車還增加了位於中央的條形塗裝，使得前臉看上去更顯個性。
作為特別版車型，新車內飾也根據直播的場景需求進行了調整。比如新車後排採用了一系列用於直播的設備，包括補光燈、小桌板、麥克風、耳機等，進一步滿足了直播的需求。
愛馳U5是愛馳汽車首款量產車型，新車搭載一臺最大功率為190馬力的永磁同步電機，最大扭矩315牛·米；搭配來自寧德時代的65kWh電池組，NEDC工況下續航裡程為503km。此外，新車提供的增程包電池容量18kWh，提供NEDC標準下額外120km續航。
值得一提的是，在去年年底，歐版U5就已經從上饒超級智慧工廠下線抵運歐洲，並且獲得積極的市場反饋。對此，為紀念愛馳U5穿越亞歐挑戰一周年以及出口法國的優異成績，車展現場，愛馳汽車帶來了一款紅色U5，以一份法蘭西式的熱情回饋伴隨愛馳一路走來的車主與夥伴。
此外，為感恩用戶，本次成都車展現場愛馳U5還特別推出「紀念亞歐穿越挑戰一周年」驚喜大禮包，限量55名。
愛馳 U7 ion
愛馳 U7 ion是一款純電動MPV車型。前臉風格上，愛馳 U7 ion 沿用了極簡主義風格，屬於 U5 設計語言的進一步發展。新車採用了全 LED 燈組，前大燈簡潔而細長，燈組可以通過不同的閃爍節奏向外界發出不同的信號。在燈罩內部還有一個類似攝像頭的裝置，其實則是一個投影設備，可以在車前投影出斑馬線等交通信號，用以提醒行人，實現無聲的交流。
U7 ion 側面採用了對開門的設計，用攝像頭取代了傳統的外後視鏡。為了降低風阻、提升外觀的整體感，新車還採用了隱藏式的門把手，其通過觸摸式按鍵實現車門控制。
內飾部分，U7 ion 的車廂內部採用了極簡風格，設計上參考了私人飛機概念，儀錶盤和中控臺被最大限度的簡化，也是因此凸顯出來其科技元素豐富。另外，新車採用了6座布局，並且空間有非常多的變化，以應對不同的使用場景。比如，在主副駕駛之間，有一個非常大的中央扶手，或者說Console，它是可以分離並移動的。分離之後的後半部分可以滑動至第二排、第三排，在其中集成了小桌板、冰箱等多種功能。
在中國新能源市場，主要以SUV車型和轎車車型為主，唯獨缺少現今增長勢頭迅猛的 MPV 車型，而愛馳 U7 ion 的出現，恰恰彌補了這方面的空缺。
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