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KTM國產版790 DUKE開始接受預定,價格將成為最大優勢
在國內東風跟KTM有許多同盟模式,實在就包括了KTM在國內確立的廠家,早在廠家確立之初就曾評釋過將會國產800cc排量的車型,而跟著KTM非常近產物決策的公布和國內KTM的代理商曾經睜開鼓吹口號,介紹國產版的790Duke曾經離咱們越來越近了!
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KTM 790 DUKE即將實現國產組裝,售價能下探到10w以內嗎
近日就有KTM經銷商開始宣傳「國產組裝版790 DUKE」接受預定的消息傳來,車友們的對此第一反應就是「售價要親民了」。進口大貿摩託雖好,但是無奈價格太高,這是許多車友在面對自己心儀車型時發出的感嘆,若是能國產化,自然是最好不過。
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KTM890R售價發布!8.3萬元,中量級之王正式登場!
KTM自從去年推出了duke890r以來,很多車友都很期待,790duke方興未艾,ktm就急忙推出了890duke系列,想必是ktm嗅到了競爭的味道,790duke這款車在國內銷售時間並沒有多久,售價也和山葉MT-09咬的很死,如今更有2020款川崎z900來襲,那麼,ktm890
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國產KTM790Duke現身新車目錄……
在本田CDK引入CM300後,近日又一款大家喜歡的車型被CKD,那就是KTM 790 DUKE,一下子讓2021年開年又多了一個利好的消息,目前本田PCX 150、光陽AK550
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KTM 790ADV/R國內接受預定,售價或超過15萬?
拉力車型在國內一直是非常熱門甚至可以說最為熱門的車系,隨著2020年的開始雖然有疫情的阻礙但是新車進入國內的腳步還是不會停下,近期有國內的經銷商帶來了一個大家等待很久的KTM 790ADV國內已經開始接受預定了。
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國產KTM 790 DUKE 現身新車目錄,今年有可能上市
發一則新車資訊,傳聞已久的春風組裝KTM 790 DUKE 終於有了實錘,新一期的國家工信部新車目錄裡面出現了春風組裝KTM 790 DUKE的相關登記信息。登記信息裡面顯示,這款車的產品商標為春風牌,產品型號為CF800-8,產地是杭州,應該就是春風與KTM合資的新工廠裡面以CKD方式組裝生產。
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KTM790DUKE,為什麼賣得不好?
KTM在舉辦790DUKE的全國試駕活動,杭州是第一站。這次試駕與一般試駕活動最大的不同之處是直接放在了山路上,這是一個有很大風險的安排,但也是儘可能讓車友深度了解790DUKE的方式,為此,主辦方譽鑫機車做了很多的安全考慮。
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KTM 790 DUKE打破派克峰中量級比賽記錄
2017年,AMA車手Chris Fillmore駕駛KTM 1290 SUPER DUKE R,在派克峰爬山賽中打破了賽道記錄,而在今年的比賽中,KTM與Chris Fillmore再次出戰,這次KTM派出了全新車型790 DUKE,在瘋狂的派克峰賽道上去刷新中量級記錄。
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2020 KTM 890 DUKE R發布
從KTM官方在上星期通過線上直播,發布了在去年底米蘭EICMA車展上的萬眾焦點 890 duke R,沿襲790 Duke的靈活的操控特性,這次增加亮點有可調整騎姿WP APEX前後減震,Brembo STYLEMA前剎車系統,再加上排量加大的LC8c並列雙缸引擎121hp動力加持
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KTM 790 Duke不提供歐5更新 將被890 Duke R取代?
最近,印度方面傳來消息,KTM 790 Duke進入印度市場已經一年多了,但是這家奧地利品牌僅通過CKD路線只帶了100輛「手術刀」。KTM 790 Duke目前在印度不銷售,因為它不符合BS6 / Euro5排放法規。根據最近的傳言,790Duke似乎永遠不會達到歐5標準。
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KTM890 Duke R,排量超越790 Duke的又一匹直2街車猛獸
下級是390 Duke,中級是790 Duke,上級是1290 Super Duke R。690 Duke2018年升級為790 Duke,僅僅兩年時間KTM便推出全新890 Duke,令車友始料未及。因為當大家以為790 Duke再上一級只會是790 Duke R時,沒想到卻等來了排量更大的890 Duke R。
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臺灣女騎士談KTM390duke駕駛感受:桀驁不馴
談起ktm,相信不少車友都了旗下下車輛的特性,與其他品牌的車型相比,kt M更加注重車輛輕量化方面的設計,在此基礎上,搭配強勁的動力輸出系統,駕駛體驗可以說是非常暴力。然而對於一位女騎士來說,為什麼會喜歡這樣的強勁的動力呢?從平常人的觀念,女生如果騎摩託車,大多數都會選擇動力相對柔和的車型,而她偏偏不!
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國產KTM790曝光,春風CF800新車申報,車友:超過這個價免提!
在國產摩託車中,春風摩託是習得KTM精髓的摩企,兩者更是達成戰略合作關係,兩者更是合作成立克特姆摩託車有限公司,首款國產KTM790正式曝光,春風牌的CF800出現在了工信部的新車目錄之中,不少車友直呼:這款國產KTM車子上市價格會是多少?
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2019北京摩展 KTM 790 DUKE/RC16前瞻
在即將到來的2019北京國際摩託車展中,KTM將帶來5月9日剛剛上市的全新中量級街車KTM 790 DUKE,與紅牛KTM廠隊44號RC16賽車來到展臺,這也是RC16繼2019年KTM橙色日之後,第二次將廠隊賽車帶到消費者面前,上次沒能去天津參加橙色日的車友們,這次一定不要再錯失良機。
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不用離合器即可升、降檔的車,KTM 790 DUKE
前些日子,KTM官方再次發布了2020款790 DUKE國內上市的消息,新款的售價跟19款一樣維持在 12.68萬元。(先上圖)2020款KTM 790 DUKE 擁有兩款全新貼花,橙色款具有KTM辨識度,盡顯凌厲姿態;黑色款純粹炫酷,氣勢逼人。加上全新配色的輪輞和鍛造鏤空的副車架,使升級後的街道利潤外觀看起來更加犀利硬派,獨特的銳利線條毫無疑問是引人矚目的道路主宰,一如既往的劍道臉一眼就能認出。
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越野硬漢的選擇,KTM790 ADV R Rally硬派越野摩託,動力強配置高
KTM作為這兩年在歐洲的摩託車系中很受歡迎的品牌,受到很多玩車夥伴的喜愛,外觀很有個性,味道也很好,配置也是同級別中一流的,基本上,熱門商品的發售正在接近,今年在國內導入了790duke,此外,KTM在海外也頻繁運行,最近在測試790SM和1290SDR,這兩天發售了更加有男子氣概的越野車。
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國產摩託春風將推出首個公升街車,採用KTM發動機技術,外觀雷同
在引入和KTM公司的合作之後,經過這麼些年的技術吸收,春風摩託可能會是第一個推出公升級街車的國產品牌,這會讓春風在市場競爭中再次領先國內同行。推出公升級摩託,意味著發動機技術實力的提升。從KTM和春風摩託的合作框架範圍來看,KTM有意將自己的990LC8發動機技術賣給春風摩託。這款發動機之前被用在990Duke這款街車上。
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KTM 790 Cafe復古跑車曝光,可能是最帥的KTM跑車了
KTM的雙缸790系列平臺在中量級中是性能的標杆車型,而最近KTM官方也宣布將790平臺的生產線(包含790 DUKE和790 ADV)轉移至菲律賓工廠生產,不知道是因為考慮到疫情還是其他原因,這樣一來單缸的390系列和雙缸的790系列的生產線都在KTM的菲律賓工廠生產了。
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KTM790Cafe雙缸復古跑車曝光……
790系列平臺作為KTM的中量級車型,目前車型有街車790DUKE和拉力車790ADV,近日有外媒報導KTM將推出全新Cafe跑車的計劃,並且曝光了相關的設計圖。根據SSK AutoDesign的說法,790 Cafe Racer的設計靈感來自傳統的Katar刀,刀鋒向後延伸。發動機、車架以及後搖臂都跟790DUKE上的保持了一致。
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KTM790Cafe雙缸復古跑車曝光
本文轉自【摩界】;790系列平臺作為KTM的中量級車型,目前車型有街車790DUKE和拉力車790ADV,近日有外媒報導KTM將推出全新Cafe跑車的計劃,並且曝光了相關的設計圖。根據SSK AutoDesign的說法,790 Cafe Racer的設計靈感來自傳統的Katar刀,刀鋒向後延伸。發動機、車架以及後搖臂都跟790DUKE上的保持了一致。