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紐約地鐵用球員宣傳畫黑尼克斯,這是有多恨多蘭?
,心裡是什麼感受,哈哈。地鐵是紐約裡非常便利的交通方式,另外,諾阿也是紐約本地人。[–][LAL] Kobe Bryantlightning_pt 543 指標 1 天前i dont think a guy who signed a 70 million deal will use the subway我不認為一個籤了7000萬美元合同的人,還會坐地鐵。
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「這是個什麼鬼?」
◆劉西鴻 疫情禁足前幾個月,我在地鐵站臺等車,看到對面站臺,幾十米廣告連遍牆,我在這裡看到奧博克(Héctor Obalk)準備在蒙馬特劇場開講座的時間表。
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紐約地鐵書單:紐約客都在讀什麼?
[摘要](當你在地鐵上閱讀時)沒人會打擾你,你可以進入一個完全不同的世界。(我注意到地鐵上)讀吸血鬼故事的人沒那麼多了,現在大家讀的更多的是描寫現實生活的小說。紐約地鐵中從不乏手捧書本的人,而從這些紐約客讀的書中可以窺見整個城市文化生活的縮影。讓我們一起來看一看紐約客都在讀什麼吧。
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每英裡35億美金的紐約地鐵不僅髒亂破舊,還是紐約最危險的地方?
比如因為紐約地下水充沛,所以地鐵隧道距離路面很多地方只有十米甚至幾米的深度,這就導致紐約一旦處在暴風雨密集的五六月份,整個地鐵就會化為汪洋大海,甚至就連在2017年新開通的第二大道專線都沒能逃過這一紐約地鐵的宿命...
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紐約最噁心地鐵車廂刷爆網絡!而現實比這還糟100倍...
布朗告訴《紐約郵報》:「(當時)我感到噁心。那節車廂上什麼垃圾都有。你覺得不該出現在地鐵上的垃圾,幾乎都出現了。」來紐約之前,我從沒想到一個城市裡會有如此多的流浪漢,來紐約之後,我發現紐約地鐵就是流浪漢的王國。紐約地鐵有世界上最能睡的乘客,每天他們都用最獨特的睡姿粉墨登場。
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倫敦地鐵罷工還有6次來襲!紐約地鐵不準睡覺 各國地鐵全吐槽
順便科普下紐約的奇葩」新「政策,紐約的領導們也管(都)太(太)寬(閒)了吧!附送巴黎 + 柏林地鐵的對比吐槽!不謝!倫敦地鐵司機工會的罷工由於談判取得進展才剛剛取消。談判結果意味著三家地鐵工會的成員在未來四年裡每年薪水上漲1%或者2%,此外如果在夜間地鐵工作,還會得到500鎊的獎金。
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紐約地鐵線施工爆炸 無人傷亡(圖)
爆炸將碎石掀到高空爆炸震碎了附近建築的玻璃窗【環球網爆炸將碎石掀到高空報導 記者 周旭】據美國中文網8月21日消息,當天中午12時45分左右,位於美國紐約第二大道72街和71街之間的地鐵隧道建設爆破發生意外,引發了不小的恐慌,所幸無人受傷。報導稱,爆炸發生時,爆炸地點對面街上的房屋玻璃被震碎,還有一臺發電機在爆炸中破損。
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紐約地鐵裡流浪漢前所未有的多,州長說:這讓人噁心
據外媒4月28日報導,在當日的紐約每日新聞發布會,州長科莫展示了一張標題為「下一站煉獄」的報紙。科莫說,越來越多的流浪漢睡在紐約地鐵裡,這個問題「令人噁心」,對每天需要乘坐公共運輸的醫護人員是不尊重的。隨後,有媒體在報導中評論,科莫並沒有對解決這個問題提出具體的方案。
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紐約第一階段重啟80萬人乘地鐵,居然還有可愛地鐵標識和免費口罩...
周一的地鐵乘客量達到80萬,比前一周增長了17%。自新冠疫情以來,地鐵乘客人數首次達到這個數字。其中,曼哈頓的出行率增長最高,達到20%,而Bronx區則最低,達到12%。乘公交車人數也增長了13%。 紐約第一階段重啟的行業包括: 1. 公共運輸 暫時實施的路邊停車條例將於6月21日周日失效。 地鐵服務將恢復正常。
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紐約東京倫敦巴黎香港臺北的地鐵為什麼不安檢?
國內地鐵普遍力推「人物同檢」,除了隨身攜帶的箱包外,乘客本人也要接受安檢。其中,個別乘客包中帶有液體飲料,被檢出後,安檢員會讓乘客喝一口。相比之下,紐約、東京、倫敦、柏林等國外城市地鐵普遍無需安檢。特別是紐約地鐵,時常面臨恐襲威脅,但依然認為高峰時期地鐵安檢「根本做不到」。
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爆炸手機人人怕:紐約公交地鐵封殺Note 7
北京時間9月14日上午消息,美國部分城市交通管理部門嚴禁乘客乘坐公共汽車和地鐵時使用三星Note 7,這樣會讓一些通勤者無法盯著智慧型手機,上下班旅途勢必變得百無聊賴。美國紐約大都會交通管理局(MTA)和新澤西州運輸公司(NJT)通知攜帶三星Galaxy Note 7智慧型手機的乘客,在進入地鐵站或搭乘公交或地鐵前關閉設備。MTA發出的微博帖子稱:「為防止電池自燃,乘客在進入地鐵車站或登上公交前,請關閉三星Galaxy Note 7手機。」
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紐約地鐵發生爆炸,市長:這是籌謀未遂的恐襲
紐約市長白思豪稱:「這是一起籌謀未遂的恐怖襲擊(attempted terrorist attack)。感謝上帝嫌犯沒有完成最終計劃!」初步調查顯示,紐約當地時間12月11日早高峰7點20分,27歲男子Akayed Ullah攜帶簡易、低科技含量的爆炸裝置,在紐約-新澤西港務局車站(Port Authority Bus Terminal)通往時報廣場的地鐵通道內引爆炸彈。
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MIT最新研究:紐約地鐵可能是疫情擴散的「罪魁禍首」
麻省理工學院(MIT)經濟學教授和醫師傑弗裡·哈裡斯(Jeffrey Harris)發表的這篇論文指出,城市地鐵和公交車是新型冠狀病毒的「主要傳播途徑」。圖片來源:12BY6他寫道:「我們都知道,地鐵中人與人的接觸,無論是吸入的飛沫,還是殘留在欄杆上的病毒,這樣緊密的接觸給新型冠狀病毒提供了能夠輕易的傳播的機會,尤其是進入地鐵的旋轉門,所有人共享的扶手,公共運輸工具上的金屬的立杆,都是利於病毒傳播的媒介」。
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【美國】紐約機場巴士、MetroCard、市區地鐵、公車和渡輪一篇搞懂!
說到紐約的市區交通絕對不能不提MetroCard,MetroCard可以用來搭乘地鐵及公車,只要在紐約的地鐵站都有自動售票機可以購買,機器也有中文/英文/韓文/西班牙文多種語言可以選擇,完全不用擔心!紐約地鐵從1904年開始至今,是全球少數已超過百年歷史的地鐵,範圍涵蓋了紐約市區大部分景點,對於自由行旅客來說基本上只要靠地鐵移動就可以抵達全部的景點,且部分站別為24小時營運,對於晚歸的旅人來說可是一大福音(不過夜晚的治安還是得格外小心)。紐約地鐵搭乘方式及路線乍看之下相當複雜難懂,但只要了解以後就非常好上手!
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紐約地鐵驚人一幕!
地鐵工作人員報警後,紐約消防局關閉了鐵軌上的電源,將這名女子從火車車廂下轉移至安全地帶。警方說,幸運的是這名女子恰巧落在了鐵軌間的路基上,大體上沒有受到傷害。受害者在醫院接受頭部治療後已回家,她拒絕說話,腳步也有些不穩。
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紐約東京倫敦巴黎香港臺北的地鐵為什麼不安檢?| 西洋參考
紐約地鐵運營方認為覆蓋100%的安檢「根本做不到」相比之下,經常面臨恐襲威脅的紐約地鐵,卻常年堅持不搞安檢,這令人好奇。其中,紐約地鐵每天搭乘人次頻繁、安全檢查鬆懈,被蓋達組織描述為「很簡單就可達目的」的恐襲。對此,紐約市警表示,紐約十幾年來一直都是恐怖組織揚言的攻擊目標,已做好戒備。紐約州長葛謨(Andrew Cuomo)表示,「紐約常常被威脅,但是我們已經處理這個情況十多年,已經做好萬全準備。」大都會運輸署(MTA)也提醒民眾,如果看到可疑人物或事一定要舉報。
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紐約地鐵上隨地大小便成乘客陰影!大都會運輸署終於出手了
華輿訊 據瞧紐約報導 在周三的會議上,大都會運輸署(Metropolitan Transportation Authority,MTA)董事會將正式禁止乘客在地鐵、公共汽車和交通設施上排便。紐約地鐵 (美聯社)根據《紐約郵報》報導,在現行法規下,這些骯髒的行為已經被禁止,任何乘客如果「製造滋擾、危險或不衛生情況(包括但不限於隨地吐痰或小便)」將被罰款100美元。但現在,特別把「大便」列入。根據MTA的數據,2019年地鐵「骯髒」的投訴激增。
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紐約華裔祖孫三人在地鐵遭毆 受害者家屬發聲
紐約華裔祖孫三人在地鐵遭毆 受害者家屬發聲
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一位乘客在論壇上發帖問,紐約地鐵上哪個位子最好?且聽我分析
這幾天,一位住在紐約布朗士區的民眾在論壇上發了一張地鐵上的照片,問大家哪個位子最好。短時間內就吸引上萬的地點讚和分享,紐約客們紛紛提出自己的見解,說明自己為什麼會選擇哪個特定位子的理由。媒體更是紛紛訪問市民的說法與專業分析來解釋到底哪一個位子是最佳選擇。
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紐約地鐵爆炸案僅有嫌犯一人受傷 疑為恐怖襲擊
中新網12月11日電據外媒報導,當地時間11日上午,一名嫌犯在美國紐約曼哈頓港務局巴士總站引爆炸彈被捕。紐約警方隨後在社交網站發布消息稱,此次爆炸事件中的傷者僅有引爆炸彈的嫌犯一人。此外,該事件目前正作為疑似恐怖襲擊展開調查。