男子狠心花17萬提輛日產途達,駕駛12000公裡後,車主:一言難盡

2020-12-16 汽車投訴網

男子狠心花17萬提輛日產途達，駕駛12000公裡後，車主直呼後悔！

男子狠心花17萬提輛日產途達，駕駛12000公裡後，車主：一言難盡

隨著國內經濟的飛速發展，人們的生活也有了很大的提高。而汽車這個物件，便逐漸融入到了我們的生活之中，並且成為了不可替代的代步工具。畢竟，有了汽車之後，不僅能夠讓人們的出行變得更加快捷，同時也是彰顯出自己身份，地位的東西。當然了，對於消費者來說，買車不僅需要產品力強悍，顏值，配置也缺一不可。不過，在面對更新迭代的汽車市場，不少新手司機都難免會踩雷，這不，有位車主狠心花了17萬購買了一輛日產途達，在駕駛12000公裡後，卻直呼後悔，這究竟是怎麼回事呢？讓我們一起來看看吧。

據車主表示：其實之前是看好了大眾探嶽，但是由於預算不夠，只好放棄。後來，聽堂哥說日產旗下的途達也不錯，大品牌值得信任，而且價格也適合。因為堂哥是個老司機，對車比較了解，既然他說可以入手，所以我便狠心花了17萬提了一輛。但是，當駕駛了12000公裡後，我發現這簡直就是個「坑」！

為什麼這麼說？首先來說一下它的油耗，我一般都是在市區開，而它的油耗顯然就有些高了，綜合算下來基本維持在13到14個油左右，如果遇到堵車的話，油耗會飈的更好，說真的，對於我這個工薪族來說，有點接受不了。別跟我說中型車就這油耗，那同為中型車的探嶽咋就能這麼省油呢？

之前還有朋友說，日產途達的缺點很多，當時我還不太相信，但是在自己親自體驗過後，才發現這並不是在黑它，而是事實。除了油耗高之外，這車在細節上的問題處理的也不怎麼到位，就拿它的倒車影像來說，這麼大的一個車型，居然配了一個這麼小的倒車鏡，也不知道設計師是咋想的。另外就是車的後門部分封閉不嚴，家裡人也反映，坐在後面有漏風的情況。

動力的話，它搭載的是一臺2.5L自吸發動機，當時銷售告訴我說，它的越野能力很強，買完車後，回了次老家，因為老家有土坡，我尋思正好測試一下它的越野性能，可現實卻狠狠給我了一巴掌。在上土坡的時候，明顯就感覺發動機不太夠用，爬坡那個費勁啊，我都想下車給它推過去。而最不能讓我忍受的是，它的噪音忒大了，尤其是加快車速的時候，在車內說話基本全靠吼。

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