2021百人會|特斯拉中國區總經理王昊:向更多消費者提供一體化垂直...

2021-01-19 騰訊網

1月16日，以「新發展格 局與汽車產業變革」為主題的中國電動汽車百人會線上論壇(2021)在北京舉行。在當天的「碳達峰與碳中和目標下的汽車與交通轉型」分論壇上，特斯拉中國區總經理王昊在演講中表示， 為了打造可持續發展的完整能源系統，特斯拉設計了由Powerwall、Powerpack和Solar Roof等組成的能源發電存儲和消耗。目前這一系統已經在國外的部分地區得到應用。

特斯拉中國區總經理王昊 圖片來源：中國電動汽車百人會

王昊認為，過去一年中，儘管遭遇了疫情的嚴峻挑戰，但特斯拉各項業務依然呈現出良好的發展態勢。2020年，特斯拉全球產量超過50萬輛，交付近50萬輛。截止到2020年第四季度末，特斯拉車輛已經節省汽油56.37億升，減少1696萬噸二氧化碳的排放，這相當於一個能源大國2018年交通運輸排放總量的90%。

王昊提到，以太陽能系統為例，截止到2019年底，特斯拉的太陽能系統累計產生了16.6TWhs的零汙染電能，比特斯拉所有工廠的總能耗還要高好幾倍。此外，上海工廠本地化率進展順利，帶動了上下遊產業的發展。

王昊表示，過去一年裡，特斯拉中國一共建設和開放了超過410座超級充電站。

超過180座為V3的超級充電站，而V3超級充電樁是一種運用了全新架構的超充方式，支持高達250千瓦的峰值充電功率，最高可實現充電15分鐘補充250公裡的續航電量。

王昊認為，特斯拉通過加強技術的研發，自研關鍵技術和零部件，使軟硬體資源使用率更高，降低了車輛的能耗水平。以國產Model 3為例，在擁有出色性能水平的基礎上，Model 3標準續航升級版已經實現了每千瓦時7.7公裡的用電效率，達到行業的領先水平。

王昊表示，期待推出更多的鼓勵政策，也建議在部分地區行之有效的新能源推廣政策能夠擴大到全國更多的區域，相信新能源汽車行業將進一步加大研發力度，完善產品功能和服務，為實現2030年碳達峰和2060年碳中和目標做出應有的貢獻。

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