前幾天，喵哥給輪胎補氣的時候，發現輪胎上扎了一個拇指大的釘子，而且全部扎進去了。遇到這種情況，我們要怎麼去處理呢？是自己把釘子挑出來，還是開到修車的地方去，讓維修師傅來處理呢，喵哥就現場給大家分析一下我的做法。
像喵哥這種情況，釘子已經扎到輪胎裡面了，如果繼續開下去，它有可能繼續往裡擠，可能原本輪胎沒有扎漏氣，而在行駛過程中反倒把胎扎穿漏氣。如果如果挑出來，又不確定它漏不漏氣，萬一漏氣，挑出來之後，它可能漏得更快。在沒有充氣泵的情況下，還沒等你開到修車的地方，輪胎的氣就漏得差不多了，導致輪胎側面受擠壓就只能報廢了。
所以這種情況，喵哥給大家分析一下處理經驗。我們可以倒一些水在被扎釘子的地方，同時觀察有沒有撒氣，如果沒有往外冒氣泡，證明釘子沒有把輪胎扎透，如果扎透了是一定會撒氣，因為釘子是不可能把孔堵住的。
如果沒有扎透，為了防止釘子繼續往裡面扎，你可以用起子，或者車鑰匙把釘子撬出來。
把釘子撬出來之後，再往被扎釘子的地方倒水，觀察一下有沒有漏氣，沒有漏氣則不需要特殊處理，正常使用就可以了。
假如把水倒上去，發現它在漏氣，這就要注意了。建議大家千萬不要把釘子強行挑出來，如果如果強行挑出來，它的開口和創傷面會比較大，跑氣也跑得比較快，還沒有等你找到補胎的地方，輪胎的氣就已經漏得差不多了，如果再繼續強行開下去，輪胎側面就會壓出摺痕，導致輪胎報廢。
即使輪胎已經扎穿漏氣，且沒有充氣條件的情況下，也不要貿然取出釘子。因為取不取已經沒有多大意義了，取了輪胎的氣漏得更快，不取還漏得慢一點，反正結果都是一樣的，輪胎已經漏氣了你得去補胎。
通過喵哥的分析，大家應該都清楚了，輪胎釘子到底該怎麼處理，到底要不要把釘子挑出來。在沒有搞清楚情況的前提下，千萬別手痒痒，不管三七二十一拿著鑰匙把釘子挑出來，挑出來又不確定，到底扎沒扎穿，漏沒漏氣，結果把車開去補胎，最後輪胎沒氣了，把整個輪胎都搞報廢就得不償失了。