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輪胎被扎釘沒漏氣,補完還能上高速麼?
難道是看著輪胎氣一點點漏掉？其實也並不是！首先檢查扎釘子的輪胎是否有較快速的漏氣。如果車輛自帶胎壓監測或者車主自備胎壓計可以先記錄當前胎壓值，將車以正常行駛速度行駛1Km後再次停車檢查胎壓變化。如果胎壓沒有降低，那可以繼續行駛或者就近選擇修理店更換輪胎。
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汽車輪胎為什麼沒有內胎且還能不漏氣?
汽車輪胎有時被扎了，卻仍能開一段路，那是因為它沒有內胎。我們知道，自行車是有內胎的。內胎破了可以補補繼續用，為什麼汽車就沒有內胎呢？補內胎總比換輪胎要省錢吧？這種輪胎它的學名叫做無內胎輪胎(TUBELESS)，俗稱為「真空胎」。
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20個釘子居然都不能讓它漏氣?
輪胎被扎是大家總會遇到的麻煩事兒，一個是影響安全，增加爆胎風險；外就是非常耽誤時間漏氣嚴重的，得自己換備胎；即便是防爆胎（缺氣保用輪胎）也要儘快找輪胎店去補胎。不過，現在有了一種「自修補輪胎」號稱扎胎不漏氣，還能自我修復？這東西聽起來能造福社會啊？是真的嗎？今天我帶大家實測一下！
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輪胎扎了釘子要不要拔出來?學學正確的處理方法,做錯了輪胎報廢
像喵哥這種情況，釘子已經扎到輪胎裡面了，如果繼續開下去，它有可能繼續往裡擠，可能原本輪胎沒有扎漏氣，而在行駛過程中反倒把胎扎穿漏氣。如果如果挑出來，又不確定它漏不漏氣，萬一漏氣，挑出來之後，它可能漏得更快。在沒有充氣泵的情況下，還沒等你開到修車的地方，輪胎的氣就漏得差不多了，導致輪胎側面受擠壓就只能報廢了。
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輪胎扎釘子補好了能不能跑高速?
雖然我想不出這麼長的釘子是怎樣扎進輪胎的，但輪胎被扎以後，是補胎還是換胎、還能不能跑高速？都是我們應該立即解決的問題。其實，出現這種情況，不能一概而論，要具體情況具體分析。 一、釘子扎在輪胎正面且創口不大時 如果輪胎被扎的是正面，且創口不大（洞口直徑小於6mm），則可以選擇熱貼補胎法或者蘑菇釘補胎法進行修補。
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防刺扎輪胎廠大批倒閉,輪胎店被騙十幾萬!
浙江科泰安輪胎有限公司成立於2002年，是一家專業生產耐扎、防漏氣安全輪胎的高新科技企業，與國內幾所知名高等院校合作成立省級研發中心，成功研發了第四代全自動特種輪胎生產線，填補了二十幾項國內及國際上的技術空白。
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當汽車輪胎被扎釘子後該怎麼處理?還能繼續開車嗎?
常常開車外出的朋友應該都知道，輪胎是汽車行駛的重要零件之一，也是行駛中唯一和地面有所接觸的部分。如果是常年開城市道路的倒還好，對於那些經常會開山路車的朋友，道路坑坑窪窪，小石子、小釘子、玻璃碎片等尖銳物品無處不在。即使是車技再好的司機，只要是長途自駕出行的，都躲不過輪胎被扎的命。
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輪胎正面有多厚圖解,輪胎正面深1公分口子要換嗎
輪胎的耐用程度，不僅考驗輪胎的胎體配方，而且跟輪胎厚度是有很大關係的。然而，問到正面輪胎有多厚，相信很多小夥伴一時半會都回答不上來。輪胎正面有多厚圖解一般來說，輪胎胎冠厚度在13mm左右(胎冠花紋深7mm、胎冠厚6mm）， 胎側厚度5mm。
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輪胎被扎釘子能拔出嗎?容易導致車胎報廢,老司機說出正確做法
常在河邊走哪能不溼鞋，車在路上跑難免會被扎釘子，但是被扎後能直接拔出來嗎？千萬注意不要胡亂處理，不然輪胎會直接報廢，輪子被鐵釘扎的時候，車主一般能感覺到，輪胎會發出很大噪音，這時候如果輪胎還有氣千萬別拔出來，如果鐵釘一旦拔出氣就會漏完。
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現在汽車輪胎為什麼沒有內胎,而且還不漏氣?看完你就知道了!
輪胎的內壁額外設置有大約2 - 3毫米厚的橡膠密封層，密封層下面粘貼有由未硫化橡膠的特殊混合物製成的自粘層。輪胎的內壁和胎圈的內層用於確保輪胎和輪輞之間良好的氣密性，從而取代傳統的內胎功能。外胎還起到內胎的作用。輪胎充氣後，前束開口和輪輞緊密結合，有效避免漏氣。
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輪胎漏氣原因?如何維護胎壓?可缺氣行駛輪胎有什麼優勢?
輪胎作為汽車唯一接觸路面的部件，每一次出行它都會經受千萬次的摩擦，它既是汽車是否能提供良好駕駛體驗的關鍵，更是保障行車安全的關鍵。如果不注意日常中的磕磕碰碰，輪胎就會在不經意間漏氣，從而造成意想不到的危險。
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輪胎氣嘴漏氣怎麼解決
【太平洋汽車網】發現輪胎的氣門芯漏氣，原因很可能是氣嘴老化。那就要換新的氣嘴，需要把舊的氣嘴割掉然後裝上新的氣嘴。如果安裝新氣嘴的過程中發現塞不進去，可以用洗潔精做潤滑劑。 汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的衝擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視
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跑高速輪胎扎釘子,別再花錢叫拖車,教你3招,新手都能輕鬆解決
現如今開車出行已是常態，汽車已經是人們的必備的工具，俗話說有備無患，如果在路上出現的意外情況，比如汽車的「輪胎被扎」後該怎樣緊急處理呢？很多的車主都不知道怎麼辦，只能花高價請拖車了。
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Z字型扎輪胎「神器」……
扎輪胎的利器——把自行車輻條切成十五釐米左右，兩頭磨尖，然後折成Z字型，最後再扭個側彎角度。把它扔在馬路上，那真是一紮一個準！不管你怎麼壓，都能扎進輪胎裡去…最討厭的是，被這種東西扎了以後，跑氣很慢，司機當時發覺不了，當載重之後跑個十來公裡才會發現輪胎軟了。由於放置這種特製釘子的補胎老闆和黑出租司機、並不是停車點附近的，所以，很難抓到是誰放置的。
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輪胎一個月漏氣多少算正常
車停幾天胎壓降了有可能是出現了慢跑氣現象，出現慢跑氣有可能是以下幾種情況造成的：1、不合理的駕駛習慣，導致輪胎側面磨損。比如剮蹭到馬路牙子，多次後會增大輪胎的磨損情況，時間久了就會出現慢跑氣現象。2、輪胎老化，由於長時間使用輪胎，會出現老化、龜裂等問題，同樣也會導致輪胎出現慢撒氣的現象。這種情況的慢跑氣很難被發現，可以通過將氣體充足或適當超出正常氣壓進行檢測。3、輪轂變形，在正常情況看下，輪胎外沿與輪轂緊密相連是不會出現慢跑氣的情況，但如果輪轂出現變形，使得輪轂與輪胎的緊密性不好的話，便會進一步導致輪胎漏氣。
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男子發明輪胎防扎破神器,構造簡單很實用,再也不用擔心車胎被扎
如今汽車已經走進千家萬戶，也成了很多家庭的交通工具，有了汽車出行也方便很多，很多人喜歡開車，自駕遊也是一種享受，但是不管老司機還是新手，一旦開車上路的時候，最害怕的事情就是路上有尖銳的物體，會對於汽車輪胎產生損害，如果輪胎被扎破的話，很可能引起交通事故，後果是相當嚴重的，所以這也是很多車主在開車的時候一定要觀察路況
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【進博尖貨】輪胎也瘋狂,米其林帶來藍色蜂巢狀概念輪胎
2020年11月4日，在2020進博會前夕，米其林率展示了本屆進博會的亮點內容——「免充氣防刺扎、智能自修復」輪胎。UPTIS免充氣防刺扎輪胎。據了解，米其林在本次進博會中帶來的UPTIS免充氣防刺扎輪胎系統是亞洲首發。
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被扎過的輪胎修補後還能用嗎?如果是這種就不能用了
汽車輪胎爆胎或者是扎釘子是生活中經常遇到的事情。最簡單的處理方法就是開到修車的地方補一補車胎。然後繼續使用。但是也有一些朋友存在著疑問。這種修補之後的輪胎到底還能不能正常使用？有些情況下輪胎受到傷害以後確實不能再使用。比如說輪胎的胎壁受傷之後。
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汽車輪胎扎了怎麼辦?補胎和換新哪個更好你知道嗎?
長年累月的使用汽車難免會出現一些問題，輪胎被扎就是最為常見的一個場景，那麼大家知道輪胎被扎後該如何處理嗎？選擇低價補胎有沒有什麼安全隱患呢？就是用一個橡膠貼片粘合在輪胎"傷口"上，有點像自行車補胎的方式，這種方式價格低，工序少，操作快。適合那些普通的輪胎，氣壓不高，行駛速度不是很快，承重壓力不是很大的情況。當然，如果補胎工藝不過關，也可能存在漏氣的風險。通常情況下，補胎費用在每條50元以下。
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女子發現車胎漏氣 竟把電動車充電頭插輪胎裡「打氣
女子發現車胎漏氣 竟把電動車充電頭插輪胎裡「打氣時間：2019-06-20 02:41 來源：看看新聞Knews 責任編輯：沫朵 川北在線核心提示：原標題：腦迴路太清奇！女子發現車胎漏氣 竟把電動車充電頭插輪胎裡打氣 近日，英國一座充電樁的監控相機拍下了令人哭笑不得的一幕。畫面中，一輛黑色轎車停在了電動車專用車位。