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鋼架雪車這個「彎道滑行」項目,中國隊有望實現「超車」
有故事：鋼架雪車可不簡單 2022北京冬奧會有滑冰、滑雪、雪車、雪橇、冰球、冰壺和冬季兩項7個大項。如果再分得具體一些，則有15個分項、109個小項。不同的是，雪車分項是運動員從零速度推動車，然後「坐」在車裡，根據推動的速度和賽道高度差，「駕駛」車到終點。上海運動員邵奕俊和隊友參加了2018平昌冬奧會雪車比賽，之前練投擲項目的邵奕俊是上海首位參加冬奧會的運動員。鋼架雪車則是1名運動員從零速度，推動一塊「板」，然後腹部俯臥在「板」上，頭朝前，「趴」著「板」，也就是「駕駛」著這輛「車」到達終點。
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視頻|冬奧會項目介紹——無舵雪橇、雪車、鋼架雪車
二、雪車 雪車也稱「有舵雪橇」，起源於19世紀後期的瑞士，是乘坐可操縱方向的雪橇在冰道上滑行的運動項目。雪車用金屬製成，形如小舟，車首覆有流線型罩，因此也得名「雪地之舟」。 雪車男子四人座在1924年第一屆法國夏幕尼冬季奧運會上被採納為正式比賽項目。
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視頻丨因為危險曾被取消的冬奧會項目——鋼架雪車
1892年英國人蔡爾德使用了一架以金屬材料為主製成的雪橇，這種雪橇被正式命名為鋼架雪車。鋼架雪車也被稱為俯式冰橇。運動員需要俯身平貼在雪橇上，以俯臥姿態滑行，最高速度可達130千米/小時。鋼架雪車沒有轉向器和剎車裝置，底部由鉛塊加重的骨架和兩根固定的管狀鋼刃組成。出發的信號燈亮起之後，選手必須在30秒內完成出發動作。出發時選手必須將雪車推向前，加速之後迅速登上雪車完成比賽，出發動作必須宣布由選手自行完成。所有參賽選手必須佩戴全罩式安全帽，以維護頸部以上的安全。鋼架雪車規定只能以俯臥式進行，選手的肚子貼在雪車上的姿勢才被允許。
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《冰雪知識微課堂》閆文港:鋼架雪車2002年重返冬奧會
今天的《冰雪知識微課堂》請聽國家鋼架雪車隊的閆文港為您帶來有關鋼架雪車運動如何重返冬奧會的故事。閆文港表示：「鋼架雪車起源於瑞士聖莫裡茨。第一次鋼架雪車比賽是1884年舉行，1948年冬奧會之後，鋼架雪車項目取消，直到2002年的鹽湖城冬奧會才重新成為正式比賽項目。
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冬奧會雪橇分項簡介
這項運動起源於瑞士及北歐地區，從1964年第九屆冬奧會起被列為正式比賽項目。 省體育局奧運事務處三級主任科員高源介紹說，雪橇比賽與雪車、鋼架雪車共用賽道，賽道包括左右轉向、急轉彎、S字形以及迷宮式彎道，只是起點不同。雪橇是一項「勇敢者的遊戲」，曾因選手在比賽中出現事故而被「限速」，如今比賽中雪橇的速度依然可達每小時140公裡或更快，運動員過彎時將承受超過5G的橫向離心力。
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《冰雪知識微課堂》鋼架雪車項目是何時重返冬奧會舞臺的,您知道嗎?
今天的《冰雪知識微課堂》請聽國家鋼架雪車隊的閆文港為您帶來有關鋼架雪車運動如何重返冬奧會的故事。 閆文港 國家鋼架雪車隊隊員 閆文港介紹說：「鋼架雪車起源於瑞士聖莫裡茨。
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鋼架雪車?這是個啥?
鋼架雪車（Skeleton）又稱無舵雪車、俯式冰撬，是在傳統的雪車的基礎上延伸出來的一種運動項目。鋼架雪車在19世紀發源於瑞士山區的小城聖莫裡茨，第一次鋼架雪車俯式冰橇比賽在1884年舉行。1887年開始出現類似現在這種俯臥式的姿勢。鋼架雪車曾於1928年和1948年瑞士聖莫裡茨冬奧會上進行過比賽。
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【冬奧課堂】冬奧競賽項目之鋼架雪車
一項「速度與激情」的比拼將在2022年冬奧會延慶賽區上演。今天，長城新體育頻道「冬奧課堂」帶您了解與欣賞這個會貼著冰面「飛行」的鋼架雪車。如果說雪車像一部敞篷汽車，不僅有底盤，還有方向盤和「車篷」，那麼鋼架雪車看起來好像只有底盤。不僅如此，鋼架雪車甚至沒有轉向器和制動裝置，僅憑底部由鉛塊加重的骨架和兩根固定的管狀鋼刃組成。
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「喜訊」我校青年教師耿文強在國際雪車聯合會鋼架雪車世界盃中...
在當地時間1月10日進行的國際雪車聯合會鋼架雪車世界盃法國拉普拉涅站中，我校青年教師耿文強發揮出色，獲得男子第三名，這是中國鋼架雪車隊獲得的第一枚世界盃獎牌。與他並列獲得第三名的是平昌冬奧會冠軍、韓國選手尹誠彬。
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雪車還是鋼架雪車?揭秘張培萌轉項的心路歷程
中體在線2月16日電 16日上午，平昌冬奧會鋼架雪車男子個人賽的比賽中，剛剛加入中國鋼架雪車國家隊，還沒有開始正式訓練的張培萌出現在場邊，為隊友耿文強加油助威。張培萌的名字對於國內田徑愛好者來說並不陌生，他是中國第一個跑到十秒的「百米飛人」。
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冬季奧林匹克運動會比賽項目介紹大放送:鋼架雪車
冬季奧林匹克運動會比賽項目介紹大放送：鋼架雪車 2020年02月20日15:04 來源：中國網體育頻道 鋼架雪車，又稱俯式冰撬，是在傳統雪車的基礎上延伸出來的一種運動項目。
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鋼架雪車女子英國名將衛冕奪金 德國摘得銀牌
網易體育2月16日報導：2018年平昌冬奧會鋼架雪車女子項目決賽剛剛結束
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《冰雪知識微課堂》鋼架雪車選手比賽中途掉落雪車該怎麼辦？
鋼架雪車運動員耿文強鋼架雪車運動員比賽中，如果中途如果掉落雪車該怎麼辦？比賽成績還有效嗎？今天的《冰雪知識微課堂》，我們邀請到中國鋼架雪車運動員耿文強為您解答。《冰雪知識微課堂》節目，讓我們一起學習冰雪知識，參與冰雪運動，共同迎接2022年北京冬奧會。
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林回央閆文港鋼架雪車混合團體排名第六 創中國雪車項目歷史最佳
新華社北京3月2日電（記者張榮鋒 李博聞）雪車世錦賽德國當地時間1日在阿爾滕伯格展開了鋼架雪車混合團體項目的爭奪，中國組合林回央/閆文港勇奪第六，取得了中國隊在雪車世錦賽上的歷史最佳排名。
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張培萌復出跨項鋼架雪車 他能否圓夢北京冬奧?
中新社記者 武俊傑 攝 中新網北京1月31日電(王禹)近日有媒體報導，前中國田徑隊短跑名將張培萌將復出轉戰冬奧會冰雪項目鋼架雪車。作為首位在百米項目上跑到10秒整的中國田徑選手，在31歲的年齡選擇從夏季項目到冬季項目的跨項，張培萌能否最終圓夢北京冬奧？而他選擇的鋼架雪車又是一項怎樣的運動？ 張培萌為何選擇跨項鋼架雪車？
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圖解北京冬奧項目⑦——鋼架雪車,因危險曾被取消的項目
發展歷史北美印第安人冬天搬運貨物的長雪橇是鋼架雪車的雛形。1892 年英國人蔡爾德使用了一架以金屬材料為主製成的雪橇，這種雪橇被正式命名為鋼架雪車。1923年國際雪橇和雪車聯合會正式成立後，建議把鋼架雪車和雪車一併列入第1 屆冬奧會競賽項目，但由於危險的原因，最終只有雪車項目被採納列入。
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中國鋼架雪車選手首奪世界盃獎牌,戰平奧運冠軍
當地時間1月9日，從法國滑雪勝地拉普拉涅傳來好消息，在2019/2020賽季雪車世界盃拉普拉涅站，中國運動員耿文強以2分00秒29的成績獲得男子鋼架雪車季軍，收穫了中國鋼架雪車歷史首枚世界盃獎牌！向世界展示了中國速度！
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中國鋼架雪車歷史性突破!拓荒者耿文強首登世界盃領獎臺
耿文強（右一）與冬奧會冠軍尹誠彬並列獲得季軍。在當地時間10日進行的國際雪車聯合會鋼架雪車世界盃法國拉普拉涅站中，耿文強發揮出色，獲得男子並列第三名，代表中國首次登上該項目世界盃領獎臺。耿文強鋼架雪車，又叫無舵雪車，運動員趴在80釐米大小，高度約為20釐米的鋼板上，頭朝前方以約130公裡/小時（時速最高可達140公裡）的速度，在1200米以上的傾斜冰道上滑行。
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鋼架雪車北美杯耿文強賽季首秀奪冠 中國鋼架雪車隊開門紅
男子鋼架雪車，耿文強以1分48秒07的成績奪得冠軍，賽季首秀就登上最高領獎臺，這是中國鋼架雪車隊賽季首冠。鋼架雪車女子青年組，中國小將趙丹獲得第一名。 鋼架雪車是一項充滿刺激和挑戰的運動，中國在這項運動起步較晚，人才匱乏更是嚴重。2015年，耿文強、閆文港等一批苗子通過跨界跨項而來，在鋼架雪車從零起步，僅僅三年，中國隊就突飛猛進，取得長足進步。
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中國鋼架雪車不再只有耿文強 「文」字輩三叉戟進步太瘋狂
耿文強在北美杯奪得冠軍 時間倒退兩年，觀眾對於中國鋼架雪車的認識恐怕只有耿文強，這位從田徑跨項而來的內蒙古小夥子代表中國參加了平昌冬奧會，成為中國鋼架雪車第一人！